RCMasters

Tem vários tópicos que dão dicas para a regulagem. Este aqui por exemplo:

http://www.rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=23334

ok, obrigado!
o motor já está tinindo denovo..
era a vela.
kk
abraços!

quais as melhores velas para o motor gxr.15

queria saber também a diferença de vela curta e vela longa

Ja tentou ver se aqui nao tem a resposta para suas duvidas?

dei uma boa lida nisto e tentei buscar no forum, mas esta aparecendo erro.
não consegui achar o que é vela curta e vela longa, e fiquei na duvida entre tres velas A5, R5 e R6 se puderem me ajudar eu agradeço

Compra uma OS Nº 8! É a que sempre uso no meu fw e nunca tive problemas.

rasta_man escreveu:Compra uma OS Nº 8! É a que sempre uso no meu fw e nunca tive problemas.

Confirmadíssimo! Eu também!

As velas longas sao para motores "turbo". O melhor é voce utilizar velas O.S.8

essa O.S. Nº8 é media né???
a que temperatrura ambinhente ela trabalha???

Que vela vcs recomendam pra um Fazer?
Comprei uma OS A3, pela recomendação do vendedor, mas uma OS A8 seria melhor?
Minha antiga estragou, está vazando compressão ali pela cabecinha dela, apesar de estar acendendo ainda. Mas o problema é que o carro está estranho com essa A3, consegui caburar ele, a lenta ok e alta tb, mas com a vela antiga, inclusive não o porque ela é mais longa (uma rosca mais ou menos), o carro ficava mais lisinho.
Já garimpei bastante os posts antigos referentes ao Fazer, mas não encontrei nada a respeito.
Uma outra coisa tb, o recoil ficou mais duro, parece que aumentou a compressão é possível por causa da troca da vela?

http://www.google.com.br/search?hl=pt-B ... 5149821602

Grato,
Alberto.

Voce lembrou de por a arruela quando trocou a vela? Se nao, isso resolvera tudo, ou deveria resolver. Se estiver com a arruela veja se ele nao esta afogado. Tire a vela, vire o carro de cabeça para baixo e puxe o recoil.
Espero ajudar.
Lucas.

A arruela coloquei sim. Quando tava carburando ele peguei a manha de quando ele está afogado, quase não dá pra puxar o recoil e o barulho na pipa muda.
Essa minha vela antiga é cinza escuro, se quiser coloco foto.
Mais uma: hoje fui tentar ligar ele e estava muito duro o recoil e não pegava, daí segui uma dica que vi na universorc, esquentar o bloco com um secador de cabelos, não tava muito crente, mas funcionou, aí depois que funcionou um pouquinho pegava de prima.

isso eh sinal de que seu motor ta com muita compressao, voce ja terminou de amacia-lo? Estranho é ele mudar do compressao com troca de vela.

Comprei usado.....
Diz o antigo dono que amaciou.... E rodou cerca de 1 galão.