RCMasters

cardoso789 escreveu:Então cara, é que eu uso porque eu jogo agua nele com detergente, ai uso pra tirar a umidade e não enferrujar, como eu ando de moto o pessoal não usa nenhum lubrificante porque ele tem um axido, que acaba com tudo

WD40 tem muita lenda. Tem até aquele lista de 1001 utilidades hauahauahauaa....

Mas na verdade, ele não é isso tudo. Ele é muito bom, por exemplo, para aplicar em ferramentas que ficam paradas e expostas, como por exemplo um facão.

Eu uso nos conectores do reboque no carro, pois ele toma muita água. Uso nos bornes da bateria do carro e barco.

Para isso ele é excelente.

Já utilizei para limpeza, tipo onde tem graxa. Mas foi somente para limpeza, depois lavava e reaplicava graxa.

Eu prefiro tirar humidade com ar, até porque vai chegar melhor o ar em lugares difíceis que o próprio WD40.

Bom ai vai de cada um né..

minha limpeza se chama ar puro... não limpo meus rc's... limpo só quando está MUITO sujo... é off road, não?! então tem que ficar que nem um off-road... sujo hehehe

lukits escreveu:minha limpeza se chama ar puro... não limpo meus rc's... limpo só quando está MUITO sujo... é off road, não?! então tem que ficar que nem um off-road... sujo hehehe

Concordo, eu só limpo o meu quanto enche de barro mesmo, caso contrario se fica com uma poeirinha um barrinho pequeno passo um ar, é que ele fica em casa ai a mãe enche o saco porque o carro fica dentro do meu quarto, mais agora o pai vai fazer uma bancada na garagem pra mim vai fica show!!

Caro RCBinho,
Primeiramente moleque é vc!!! que não sabe ler !!! Eu recomendei ele a jogar WD nas partes metálicas,ou vc é cego.? Eu disse que EU jogo no carro todo e deixei bem claro que é algo pessoal e não disse pra ele jogar no carro todo! E outra coisa, nunca vi um post seu construtivo,vc só fala M em todos os Posts.
Pare e reveja seus comentários.

Eu acho que está faltando humildade, isso sim... Se o cara passou uma informação errada, corrija, mas sem ofensas, e o mais importante, de uma forma humilde, afinal, nesse forum não temos nenhum dos melhores pilotos off road do Brasil como participante ativo... Estamos todos aprendendo, e o que mais existe no hobby é gente que está a mais de 10 anos praticando e não aprendeu nada....

Sobre limpar o carro, o que eu faço é o seguinte.

Para dias de treino ou brincadeira, eu apenas limpo o carro com ar comprimido e pincel, e faço uma checagem visual em busca de peças quebradas ou desgastadas. Caso eu treine mais de 3 semanas seguidas, sem nenhuma corrida no meio, eu desmonto o carro por completo, limpo as peças com água e sabão, e troco todos os óleos e rolamentos.

Para dias de corrida, não importa se eu andei apenas uma vez com o carro des da ultima manutenção. Eu desmonto o carro inteiro novamente, limpo todas as peças e troco os óleos e rolamentos.

Essa manutenção é essencial para quem não quer dores de cabeça na pista...

Bom, é isso...

Abs
Gabriel

mas vc é profissa né... como eu sou aquele cara mais "vadio", tenho preguiça de desmontar e é elétrico, então não suja muito... agora o cc-01 quando eu terminar de montar ele... kkkk... coitado vai viver embarrado kkkk...

gligoco escreveu:Eu acho que está faltando humildade, isso sim... Se o cara passou uma informação errada, corrija, mas sem ofensas, e o mais importante, de uma forma humilde, afinal, nesse forum não temos nenhum dos melhores pilotos off road do Brasil como participante ativo... Estamos todos aprendendo, e o que mais existe no hobby é gente que está a mais de 10 anos praticando e não aprendeu nada....

Sobre limpar o carro, o que eu faço é o seguinte.

Para dias de treino ou brincadeira, eu apenas limpo o carro com ar comprimido e pincel, e faço uma checagem visual em busca de peças quebradas ou desgastadas. Caso eu treine mais de 3 semanas seguidas, sem nenhuma corrida no meio, eu desmonto o carro por completo, limpo as peças com água e sabão, e troco todos os óleos e rolamentos.

Para dias de corrida, não importa se eu andei apenas uma vez com o carro des da ultima manutenção. Eu desmonto o carro inteiro novamente, limpo todas as peças e troco os óleos e rolamentos.

Essa manutenção é essencial para quem não quer dores de cabeça na pista...

Bom, é isso...

Abs
Gabriel

Gabriel acho que você resumiu tudo oque eu faço, faço exatamente isso, quando ando so pra brincar de boa só passo um ar e um paninho.

Quando eu brinco forte, desmonto o carro inteiro checo oleos e rolamentos diffs e as peças plasticas, e sobre o WD40 gabriel você usa?

Eu não uso WD-40... O que eu uso quando eu quero que o carro pareca novinho é silicone spray. Eu passo com o carro desmontado e tiro o excesso com um pano... Fica muito bom, mas eu não sei se o silicone pode atacar o plastico de alguma maneira (Já ouvi muita gente falar que com o tempo pode ressecar). Eu particularmente nunca tive problemas...

Abs
Gabriel

Estava dando uma lida no outro topico sobre limpeza onde o colega diz usar lustra moveis, acabei recordando que de quando fiz um curso um instrutor recomendou justamente o lustra moveis para partes plasticas das motocicletas, uso até hj em minhas motos rsrsrsrs, inclusive os punhos são do mesmo plastico usados em Rc, e nunca ressecaram, muito bom, e não fica olioso, oque evitara que a poeira grude.

Pedra_wil escreveu:Estava dando uma lida no outro topico sobre limpeza onde o colega diz usar lustra moveis, acabei recordando que de quando fiz um curso um instrutor recomendou justamente o lustra moveis para partes plasticas das motocicletas, uso até hj em minhas motos rsrsrsrs, inclusive os punhos são do mesmo plastico usados em Rc, e nunca ressecaram, muito bom, e não fica olioso, oque evitara que a poeira grude.

Nossa! Nunca havia pensado nisso ahahha... Próxima vez que eu limpar o carro vou usar lustra movel... Vai ficar com aquele cheirinho de casa limpa ahhaha...

Abs
Gabriel

lukits escreveu:mas vc é profissa né... como eu sou aquele cara mais "vadio", tenho preguiça de desmontar e é elétrico, então não suja muito... agora o cc-01 quando eu terminar de montar ele... kkkk... coitado vai viver embarrado kkkk...

É, sei lá... Eu também sou super preguiçoso, mas sofrer um pouco para desmontar tudo vale a pena, e depois até acaba ficando prazeroso ahahha...

Abs
Gabriel

gligoco escreveu:

lukits escreveu:mas vc é profissa né... como eu sou aquele cara mais "vadio", tenho preguiça de desmontar e é elétrico, então não suja muito... agora o cc-01 quando eu terminar de montar ele... kkkk... coitado vai viver embarrado kkkk...

É, sei lá... Eu também sou super preguiçoso, mas sofrer um pouco para desmontar tudo vale a pena, e depois até acaba ficando prazeroso ahahha...

Abs
Gabriel

Concordo, além de aprender mais..

gligoco escreveu:

Pedra_wil escreveu:Estava dando uma lida no outro topico sobre limpeza onde o colega diz usar lustra moveis, acabei recordando que de quando fiz um curso um instrutor recomendou justamente o lustra moveis para partes plasticas das motocicletas, uso até hj em minhas motos rsrsrsrs, inclusive os punhos são do mesmo plastico usados em Rc, e nunca ressecaram, muito bom, e não fica olioso, oque evitara que a poeira grude.

Nossa! Nunca havia pensado nisso ahahha... Próxima vez que eu limpar o carro vou usar lustra movel... Vai ficar com aquele cheirinho de casa limpa ahhaha...

Abs
Gabriel

Cheirinho de casa limpa!!!!!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Essa foi ótima! O bom é que a veinha não vai mais chiar com a sujeira e o cheiro do carrinho rsrsrsrsrs.

tenta lipar com alcool 92 ou 96 numca dá problema e tira be a limpeza.
Dp de passar alcon com um expirrinho passe um pouco de agua com expirrinho. sempre fiz isso e numca deu problema