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Re: Motor .18

Enviado: 13 Abr 2008, 02:04
por MAsterDV
O cara, se ele colocar o 18TZ no carro dele na primeira acelerada os peneus vao dilatar tanto que vao pular fora das rodas e soltar as tiras, vai comer diferencial com coroa e pinhao tudo no primeiro tanque... e este motor só tem torque em altíssima rotação... impossível...

Re: Motor .18

Enviado: 13 Abr 2008, 12:02
por Pries_jeden_Got
Eu estava pensando em pegar (mesmo pq é o que tem na gaba) um da thunder tiger PRO 18BX. inha preocupação é que este modelo é big block (muito pesado e grande). Tenho a opção de pegar o O.S. .15 CV-X. Todos os modelos que eu encontro atingem torque máximo em rotações muito altas. Eu precisava de -UM MILAGRE!!!- que atingisse em rotações mais baixas - cerca de 55% a 80%. O motor da thunder tiger que eu falei está custando U$120,00. Sugestões são muito bem vindas!

Queria aproveitar e perguntar: Como é feita a compra internacional?
Por exemplo: O produto custa U$150,00 nos EUA. Qual seria o preço final, nas minhas mãos?

Alguém pode ajudar?

Re: Motor .18

Enviado: 13 Abr 2008, 12:16
por gligoco
Motor .18 pelo que eu saiba não é big block não... Só de .21 para cima que é...

Re: Motor .18

Enviado: 13 Abr 2008, 16:51
por MAsterDV
Tenho um 15CV aqui e estou vendendo, aqui com essa pega da receita vc vai pagar mais quase 100% do valor com o frete...