Re: O que acontece quando um differencial é forçado...
Enviado: 01 Dez 2008, 13:10
Eguaaa!!!!!!!!!!!
Automodelismo Levado a Sério
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nesse dia ei fiquei tao bravo ...q a minha 1º melhor volta foi quase 2 segundos mais rapido q a 2º melhor volta ....q tb era minha ..ou seja ...na hora da raiva ...eu andei mais de 2 segundos mais rapido ..q os outros carros ..hauhauahauhauaha...gligoco escreveu:Olha, eu não posso garantir que eu não puis ao contrario... Mas eu tenho quase certeza que não foi isso, pq eu sempre confiro a posição do insert, e se eu tivesse posto ao contrario acho que o diff ficaria bem mais duro... Mais ele estava bem macio, quando eu girava ele...Cestaric escreveu:Gabriel,
vendo as fotos eu acredito que vc tenha montado os inserts de metal na posição invertida. Eles tem um pequeno chanfro que devem ficar virados para a parede do copinho do diff. Se montar invertido, eles não se acomodam da forma certa e ficam forçando contra os satélites e esquenta tudo. Aliás, para ter derretido o plastico, imagina a temperatura que chegou ? Acho que fácil uns 150°C. Aliás, acredito que seus ultimos diff que "explodiram" possa ter sido pela mesma causa.
Abraço
Cestari
o ultimo colocado
Bom, paciencia... Mais que parece que uma bomba explodiu lá dentro, parece hsauishai...
Acho que eu vou mandar um email para losi perguntando o que pode ter acontecido...
Asia... Eu tbm já perdi por causa dessas mangueirinhas, só que a minha ficava dobrando, dai cortava o combustivel ehehe...
karaka...ai tb ...é fogo,kkkkkkkkkPassamal escreveu:hehehe isso eh foda mesmo...
em dia de corrida acontece uns treco doido que a gente nao ve normalmente...
eu mesmo ja trinquei um toelink da revo, rachei no meio um salva servo de aluminio de rdlogics, quebrei um wheel hub... nem sei como tbm...
mas mesmo assim PARABENS aí GLICOCO!!!
Da proxima vez boa sorte hehehe
abraços