RCMasters

Se o motor for acostumado novo ja com este combustivel não tem problemas, o q da dor d cabeça é c troca d combustivel, pois muda muito as regulagens, mas isso é para todos os combustiveis.....

O pessoal daqui de BH teve sérios problemas com o MK. Até deixei de usar o meu. Vou abrir o motor de meu buggy e depois volto a me pronunciar.

é bicho.
lojista não entendeu ainda (não dá pra culpar importador byron, etc).
quanto mais a pessoa gasta combustível, mais compra peças, pneus e outros.
além de ser mais ativo no hobby. e acabar atraindo mais gente.
aí nego compra combustível vagabundo, faz combustível caseiro...
explode com tudo, fica de bode com o hobby...
e não compra mais combustível! combustível não deve ter margem
de lucro, deve cobrir despesas. o lucro tem que vir no resto.
penso o mesmo sobre pneus. vela eu já entendo o cara lucrar...

[]s

...assino embaixo...

Aquela velha história: O BARATO QUE SAI CARO!!!!

MK esta de boa....

Cara,
aqui em Brasília nem tem pra vender.
pra trazer de outro lugar, sai mais caro que comprar byron aqui.
hhahahhahahahhahahha

perguntei a um lojista sobre trazer MK, me falou:
"não presta, compra o byron. depois voce vai querer brigar comigo!"

e até contou a história de um outro combustível que tentaram fazer, nacional.

não posso dar minha opinião. nunca usei e não vou pagar mais caro pra testar!!
mas o que todos dizem em vários lugares é isso. dizem também que usam o consumidor de cobaia.
mudam a fórmula pra testar e botam no mercado... sei lá! na dúvida, infelizmente, dinheiro pros gringos...

[]s

Jah usei e nao gostei..

Olá Pessoal,
uso o MK sem problemas!

Ano passado, 2008, fui campeão da categoria light na Copa Vale On Road (São José dos Campos-SP) usando o MK nas duas últimas etapas.

Realmente até julho/agosto se não me engano, a MK usava uma fórmula e depois mudou. Com o MK 25%extra (nova fórmula), meu carro não perdeu absolutamente nada em comparação com o Byron 30.

Mto pelo contrário, pude até afinar mais um pouco e ganhei de 15 a 20 seg. a mais por tanque. Pra quem não compete, isso pode não parecer nada. Mas numa competição isso pode determinar 1 pit stop a mais ou não

Hj uso uso em 3 motores diferentes:
O.S. .12 CVR (V1R)
O.S. .12 Tunned (S720)
Sirio MX .21 (Revo)

100% recomendo fortemente!!!!

Qto ao preço, sim! Está mais caro, mas ainda mais barato que os importados e com rendimento se não superior, pelo menos igual

é isso aí,
espero ter ajudado.
Abrasssss
Ciro.

Infelizmente não tenho auto glow, o meu é elétrico, mas tenho vários aeromodelos e uso MK 10/18, depois que mudaram a formula ficaram ótimo. Funciona tão bem quanto qualquer outro combustível. Recomendo.

Olá pessoal

Comprei meu RC a pouco tempo e ganhei um galão WildCat 10% nitro e 18% óleo.
Notei que o combustível mais usado é o que tem 12% de óleo.
Usar mais óleo não aumenta a durabilidade do motor ?
Ciro Alves, vc que tem experiência em provas, o que pode dizer sobre essa minha dúvida?

ps. Agradeço a opinião de todos, ok !!!

djtwincam escreveu:é bicho.
lojista não entendeu ainda (não dá pra culpar importador byron, etc).
quanto mais a pessoa gasta combustível, mais compra peças, pneus e outros.
além de ser mais ativo no hobby. e acabar atraindo mais gente.
aí nego compra combustível vagabundo, faz combustível caseiro...
explode com tudo, fica de bode com o hobby...
e não compra mais combustível! combustível não deve ter margem
de lucro, deve cobrir despesas. o lucro tem que vir no resto.
penso o mesmo sobre pneus. vela eu já entendo o cara lucrar...

[]s

Tb acho amigão!

Eu e meu irmão compramos MKFuel 20/12.

No Inferno dele .21 ficou belezinha e no DST do meu pai também. O motor do DST foi amaciado com Byron 20/12 o do Inferno eu não sei. Os dois carros ficaram ótimos... sem problema nenhum.

Na minha T-Maxx não rolou não... gastei quase 3 tanques só pra regular e não consegui!

Acabei comprando o Byron mesmo que ela já está familiarizada hehehe.

ciroalves escreveu:Olá Pessoal,
uso o MK sem problemas!

Ano passado, 2008, fui campeão da categoria light na Copa Vale On Road (São José dos Campos-SP) usando o MK nas duas últimas etapas.

Realmente até julho/agosto se não me engano, a MK usava uma fórmula e depois mudou. Com o MK 25%extra (nova fórmula), meu carro não perdeu absolutamente nada em comparação com o Byron 30.

Mto pelo contrário, pude até afinar mais um pouco e ganhei de 15 a 20 seg. a mais por tanque. Pra quem não compete, isso pode não parecer nada. Mas numa competição isso pode determinar 1 pit stop a mais ou não

Hj uso uso em 3 motores diferentes:
O.S. .12 CVR (V1R)
O.S. .12 Tunned (S720)
Sirio MX .21 (Revo)

100% recomendo fortemente!!!!

Qto ao preço, sim! Está mais caro, mas ainda mais barato que os importados e com rendimento se não superior, pelo menos igual

é isso aí,
espero ter ajudado.
Abrasssss
Ciro.

O Ciro só ganhou porque os G4 começaram a correr quase no meio do campeonato, sem contar que ele correu com V-one R e vela turbo na RTR...kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Eu nunca usei mas pelo cheiro que esse combustivel tem junto com ser nacional ( nada contra produtos nacionais, pórem só apoio os bem feitos ex: alpha RC) não chego nem perto!!!

VAVA, creio eu que o combustivel com 18% de oléo eh muito oleo e o motor não consegue desenvolver potencia. e outra tem um cara aqui de bauru que usava MK 10/18 e ele foi amaciar o motor mesmo com ele extremamente gordo travou o pistão....
ou seja eu acho que não

jvictor escreveu:Eu nunca usei mas pelo cheiro que esse combustivel tem junto com ser nacional ( nada contra produtos nacionais, pórem só apoio os bem feitos ex: alpha RC) não chego nem perto!!!

VAVA, creio eu que o combustivel com 18% de oléo eh muito oleo e o motor não consegue desenvolver potencia. e outra tem um cara aqui de bauru que usava MK 10/18 e ele foi amaciar o motor mesmo com ele extremamente gordo travou o pistão....
ou seja eu acho que não

jvictor, você não utiliza o combustível só por causa do cheiro?
Se der uma pesquisada por cima aqui no fórum vai ver que a maioria das pessoas que usa elogia o combustível.