RCMasters

Desiste é ferrar seu carro, qual o objetivo de deixar assim? Empinar? rsrs

Só retirar os dogbones dianteiros.. ou o central do diff dianteiro..
simples.. rs..

a conversão só terá sucesso se vc blocar de alguma maneira o sistema central de diferencial o substituir por um jah blocado , outras saídas serão desastrosas e vão doer no seu bolso !!! quanto a pilotagem , vai ser muito divertida e não vai ficar ruim de pilotar .... vc terá que usar o conceito de pilotagem de um tração trazeira e tudo sera muito radical , vc terá que estar afiado na direção para compensar a mudança na tração !! muitas correções na direção e drifts te aguardam !!! abraço a todos !!!

se for so por experiencia.. tira o dog diantero e da uma brincadinha... vai da pra te uma noçao do quao horrivel eh fica so com a traseira...
agora se for um lance permanente faz o que os cara falaro com o central...
sou iniciante.. mas eh o que penso...

uma vez meu dog dianteiro intortou.. retirei eles e ficou so com a traseira... moh foda controlar.. uiahuiahuahui

Eu estou acostumado com carros 4x4, quando pilotei um 4x2 apanhei bastante, hehehehehe... Pode ser questão de prática, mas o difícil é pegar o jeito de não sair tanto de traseira, rodava direto.
Como disseram, retira o dogbone dianteiro e vê como se comporta. Simples, rápido e serve como teste.
Eu não troco meu 4x4 por 4x2...

Eu tinha um dbx e fiz isso nele, tem que tirar o cardan dianteiro e blocar o diff central, mas não fica bom pra andar, só pra fazer zerinhos....kkkkk...e se andar muito o diff trazeiro vai pro espaço, pios vai forçar demais ele...abs

É, fiz no meu DST e realmente não presta.
2WD acho que o Jato 3.3 ou o Nitro Rustler são legais!

só lembrando que além de ficar muito ruim a pilotagem, e ferrar com algumas partes, seus pneus traseiros vão se desgastar muito mais rápidos..

valeu..