RCMasters

jupmjet escreveu:

brunoacz escreveu:cara.. o ideal é ele estar aquecido, mas acho que não tem uma temperatura ideal.. acredito que a temperatura de trabalho mesmo seja a ideal.. bom, eu acho né, posso esta errado..

aí bruno tenho um exceed igual o seu a pouco tempo, ja fiz o amaciamento corretamente mas tem um problema, na reta eu puxo o gatilho até o fim e ele nao passa para 2° marcha ja esguelei ele e ele n passa nem a pau
a temp dele ta 90°C, o unico dia que consigo fazer ele entra segundo foi quando ele tava a 110 °c seria essa a temperatura ideal?
qual a temperatura q o seu fica?
obs: o meu é identico ao seu, motor 18 cxp forza fire

brunoacz escreveu:

jupmjet escreveu:

brunoacz escreveu:cara.. o ideal é ele estar aquecido, mas acho que não tem uma temperatura ideal.. acredito que a temperatura de trabalho mesmo seja a ideal.. bom, eu acho né, posso esta errado..

aí bruno tenho um exceed igual o seu a pouco tempo, ja fiz o amaciamento corretamente mas tem um problema, na reta eu puxo o gatilho até o fim e ele nao passa para 2° marcha ja esguelei ele e ele n passa nem a pau
a temp dele ta 90°C, o unico dia que consigo fazer ele entra segundo foi quando ele tava a 110 °c seria essa a temperatura ideal?
qual a temperatura q o seu fica?
obs o meu é identico ao seu, motor 18 cxp forza fire

Cara, o seu problema ai é na caixa de marcha, não tem nada a ver com motor.. o meu veio com a caixa de marcha quebrada, tive que comprar uma completa..

Abraço..