RCMasters

mach escreveu:

iosouza escreveu:

jerê escreveu:se a drt nao chega ate o final deste mes vou ter de compra um dst ou drx
buaa

meu primo tinha uma DST com os mesmos pneus que os meus, ficou animal

DST com pneus do DRT?

não, com os pneus q eu estou usando agora, da Salvat Monster

qero saber se ele e um bom auto se aguenta o tranco na terra sem sautos so terra e se pula muito

um camarada meu tem um drx,ele é bem louco a bolha é bem legal mais meu dbx pula bem mais que ele.. e aguenta mais pancada...

mais drx é um p*** carinho legal é uma boa escolha

tanto na terra quanto no asfalto ele vai legall
me divirto muito com o meu .Muito bom o carro, pode compra sem medo

Um carrinho muito bom em terra batida e asfalto, mas se quiser fazer curvas de alta, tem que colocar um óleo mais denso nos amortecedores. Mas no geral é um bom carro. Boa sorte!

É legal pra caramba!
Não é resistente pra saltos e pancadas fortes!
E o motor é "fragil",tem q ficar de olho pra ele não ir pro saco com vida util muito curta.Bem regulado anda muito!
Mas o carrinho é diversão garantida,se comprar já recomendo olhar uns pneus reservas pq os originais rasgam rápido,da pra colar e usar mais até acabar de vez...mas é foda...rasga rapidinho!

ve este video :
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=zDCVU8_8F0g&playnext_from=TL&videos=tgDkFg6aEj0[/youtube]

sera que o carro aguenta maiss no viedeo o pneu soltou as espumas e quebrou algo
se trocar os pneus sera que resolve?


abraços

Está sobrando muita potencia no motor.

Acho que vai ter que ajustar os diferenciais, substituir por um mais resistente. A relação entre o a coroa do diferencial central e a coroa do sino no motor também tem que ser ajustada, se estiver muito curta o motor chega na rotação máxima e o carrinho desenvolve pouca velocidade.

Eu acho isso loucura.

Esse motor é muito forte para um DRT, vai moer a transmissão rapidinho. Sobre a final nem precisa alongar a relação pois esse motor tem muito mais rotação que o GXR18.

Uma das modificações que devem ser feitas é a troca das engreanagens dos diferenciais por engrenagens de aço.