Pimpolho escreveu:Meus caros amigos...
Fábio, apareçam mais vezes.
Gera foi pra pista no domingo ? Treinou com mais frequencia evolui. É só observar o GRELO, DVSON, PAPA que apesar de relativamante novos no hobby aplicam a cortiça em qualquer veterano que sobrar na frente deles !
Irmão....tristeza novamente !!! Já falei que o Polaco melhorou a cerveja !
Valdir, compromissos pessoais ??? Pena heinnn !!!! Mas sábado que vem vc vai né ? Os integrantes da CEKITUMÔ clamam pela sua presença..
E pra quem se interessa pelas corridas no mundo, terminou o Europeu A 2010 e a coisa ficou assim:
1. Martin Christensen – 172 Laps in 45:00.455 (Capricorn/Capricorn)
2. Alexander Hagberg – 171 Laps in 45:09.326 (Xray/Max)
3. Robert Pietsch – 169 Laps in 45:14.492 (Mugen/Novarossi)
4. Dirk Wischnewski – 167 Laps in 45:15.503 (Xray/Orcan)
5. Frank Andersen – 165 Laps in 45:04.610 (Xray/Max)
6. Manuel Huber – 165 Laps in 45:04.934 (Xray/Max)
7. Teemu Leino – 131 Laps in 45:01.945 (Xray/Team Orion)
8. Daniele Ielasi – 83 Laps in 23:39.144 (Shepherd/IDM)
9. Marc Rheinard – 5 Laps in 1:18.971 (Shepherd/Novarossi)
10.Gerard Kandelhart – 0 Laps in 0:00.000 (Xray/Orcan)
O brasileiro Eduardo Dulac que correu por Portugal terminou em 25º lugar. Uma ótima colocação entre os 97 participantes.
Pimpolho escreveu:Meus caros amigos...
Fábio, apareçam mais vezes.
Gera foi pra pista no domingo ? Treinou com mais frequencia evolui. É só observar o GRELO, DVSON, PAPA que apesar de relativamante novos no hobby aplicam a cortiça em qualquer veterano que sobrar na frente deles !
Irmão....tristeza novamente !!! Já falei que o Polaco melhorou a cerveja !
Valdir, compromissos pessoais ??? Pena heinnn !!!! Mas sábado que vem vc vai né ? Os integrantes da CEKITUMÔ clamam pela sua presença..
E pra quem se interessa pelas corridas no mundo, terminou o Europeu A 2010 e a coisa ficou assim:
1. Martin Christensen – 172 Laps in 45:00.455 (Capricorn/Capricorn)
2. Alexander Hagberg – 171 Laps in 45:09.326 (Xray/Max)
3. Robert Pietsch – 169 Laps in 45:14.492 (Mugen/Novarossi)
4. Dirk Wischnewski – 167 Laps in 45:15.503 (Xray/Orcan)
5. Frank Andersen – 165 Laps in 45:04.610 (Xray/Max)
6. Manuel Huber – 165 Laps in 45:04.934 (Xray/Max)
7. Teemu Leino – 131 Laps in 45:01.945 (Xray/Team Orion)
8. Daniele Ielasi – 83 Laps in 23:39.144 (Shepherd/IDM)
9. Marc Rheinard – 5 Laps in 1:18.971 (Shepherd/Novarossi)
10.Gerard Kandelhart – 0 Laps in 0:00.000 (Xray/Orcan)
O brasileiro Eduardo Dulac que correu por Portugal terminou em 25º lugar. Uma ótima colocação entre os 97 participantes.
Pimpolho escreveu:Meus caros amigos...
Fábio, apareçam mais vezes.
Gera foi pra pista no domingo ? Treinou com mais frequencia evolui. É só observar o GRELO, DVSON, PAPA que apesar de relativamante novos no hobby aplicam a cortiça em qualquer veterano que sobrar na frente deles !
Irmão....tristeza novamente !!! Já falei que o Polaco melhorou a cerveja !
Valdir, compromissos pessoais ??? Pena heinnn !!!! Mas sábado que vem vc vai né ? Os integrantes da CEKITUMÔ clamam pela sua presença..
E pra quem se interessa pelas corridas no mundo, terminou o Europeu A 2010 e a coisa ficou assim:
1. Martin Christensen – 172 Laps in 45:00.455 (Capricorn/Capricorn)
2. Alexander Hagberg – 171 Laps in 45:09.326 (Xray/Max)
3. Robert Pietsch – 169 Laps in 45:14.492 (Mugen/Novarossi)
4. Dirk Wischnewski – 167 Laps in 45:15.503 (Xray/Orcan)
5. Frank Andersen – 165 Laps in 45:04.610 (Xray/Max)
6. Manuel Huber – 165 Laps in 45:04.934 (Xray/Max)
7. Teemu Leino – 131 Laps in 45:01.945 (Xray/Team Orion)
8. Daniele Ielasi – 83 Laps in 23:39.144 (Shepherd/IDM)
9. Marc Rheinard – 5 Laps in 1:18.971 (Shepherd/Novarossi)
10.Gerard Kandelhart – 0 Laps in 0:00.000 (Xray/Orcan)
O brasileiro Eduardo Dulac que correu por Portugal terminou em 25º lugar. Uma ótima colocação entre os 97 participantes.
CADE AS MINHOCASSSS!?!!?!,
A minha ficou em casa... pra falar a verdade... o carro é tão rápido que nem pegou no transponder... Ah.. você pode falar mais pra gente...
Pimpolho escreveu:Meus caros amigos...
Fábio, apareçam mais vezes.
Gera foi pra pista no domingo ? Treinou com mais frequencia evolui. É só observar o GRELO, DVSON, PAPA que apesar de relativamente novos no hobby aplicam a cortiça em qualquer veterano que sobrar na frente deles !
Irmão....tristeza novamente !!! Já falei que o Polaco melhorou a cerveja !
Valdir, compromissos pessoais ??? Pena heinnn !!!! Mas sábado que vem vc vai né ? Os integrantes da CEKITUMÔ clamam pela sua presença..
E pra quem se interessa pelas corridas no mundo, terminou o Europeu A 2010 e a coisa ficou assim:
1. Martin Christensen – 172 Laps in 45:00.455 (Capricorn/Capricorn)
2. Alexander Hagberg – 171 Laps in 45:09.326 (Xray/Max)
3. Robert Pietsch – 169 Laps in 45:14.492 (Mugen/Novarossi)
4. Dirk Wischnewski – 167 Laps in 45:15.503 (Xray/Orcan)
5. Frank Andersen – 165 Laps in 45:04.610 (Xray/Max)
6. Manuel Huber – 165 Laps in 45:04.934 (Xray/Max)
7. Teemu Leino – 131 Laps in 45:01.945 (Xray/Team Orion)
8. Daniele Ielasi – 83 Laps in 23:39.144 (Shepherd/IDM)
9. Marc Rheinard – 5 Laps in 1:18.971 (Shepherd/Novarossi)
10.Gerard Kandelhart – 0 Laps in 0:00.000 (Xray/Orcan)
O brasileiro Eduardo Dulac que correu por Portugal terminando em 25º lugar. Uma ótima colocação entre os 97 participantes.
É verdade.. alguns compromissos me impossibilitaram de ir para a pista. Mas se tudo correr bem estarei na pista no próximo final de semana. Agora o mais estranho é que ninguém ficou me ligando para ir para a pista... Fiquei triste...
vdsoares escreveu:
A minha ficou em casa... pra falar a verdade... o carro é tão rápido que nem pegou no transponder... Ah.. você pode falar mais pra gente...
vdsoares escreveu:
É verdade.. alguns compromissos me impossibilitaram de ir para a pista. Mas se tudo correr bem estarei na pista no próximo final de semana. Agora o mais estranho é que ninguém ficou me ligando para ir para a pista... Fiquei triste...
Xii...te puseram pra fora da equipinha né ??? Não tem XARAY dá nisso.
Eu também sinto na pele !!
É TÊNUE A DIFERENÇA ENTRE O HOBBY E A DOENÇA MENTAL !
Eu não sei direito, mas juntando as evidências relatadas até o momento aqui no fórum e algumas frases que ouvi no sábado do CEQUITUMO's Team Manager, podemos refletir sobre a questão abaixo:
Haverá reestruturação na CEQUITUMO?
Durante as pendengas o Team Manager da CEQUITUMO, Conversinha - Olha o meu Piloto, exclamou: "...precisamos de um piloto mais valente! Não vou ligar para o atual número 3 da equipe, pois ele não tem Minhoca suficiente para encarar os desafios de frente. Todos estão suscetíveis a não irem à pista por motivos de força maior, mas, de fato, cansei das desculpas esfarrapadas relacionadas a MEDA e/ou clima frio que sempre fazem a Minhoca do VDSoares desaparecer...”, afirmou o Team Manager.
“De hoje em diante, testarei o potencial do Felipe, pois na minha visão, esse piloto terá chances de tornar-se o número 1 da CEQUITUMO no futuro. Chega de moleza pros adversários...", completou o Team Manager.
É gente, na minha humilde visão, o Felipe conseguiu surpreender. Será que realmente teremos uma reestruturação na CEQUITUMO? Será que independente do carro importará a habilidade do piloto e o tamanho da Minhoca para encarar os desafios?
Já está sendo especulado nas principais casas de apostas de Londres, pagando no momento 4 pra 1 na seguinte composição futura da CEQUITUMO:
Exatamente e aqui no Brasil parece que a onda começa também a virar em direção ao Bode, com uma das equipes de destaque nos campeonatos paulista e brasileiro partindo para uma migração da MINHOCA pro BOOODEEE !!!! BÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉ !!!!
É TÊNUE A DIFERENÇA ENTRE O HOBBY E A DOENÇA MENTAL !
Eu não tive nenhum dos dois, mas aparentemente ambos são muito bons... Contudo, o Bodinho é bonito, mas o preço ó $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$... rsrs
Já o minhoca, pode até ser bonitinho e ordinário, mas o precinho ó
