RCMasters

rafael61333 escreveu:Tem que ter muita sorte mesmo, em cinco meses eu torrei 5 motores, tomei o maior preju com carros eletricos, o bom mesmo é o glow, nunca tive problemas.

Serpadu escreveu:kkk, tb faço isso em minha bike, a lama desgruda mais facil, não enferruja e qndo ainda ta limpo fica mais brilhante, rsrsrs

a maior cagada q fiz foi deixar escorrer wd 40 no disco de freio, agora o freio ta uma Mer

foto da bixinha ainda limpa:



vou tentar tirar uma foto dela suja qquer dia...

Serpadu escreveu:

rafael61333 escreveu:Tem que ter muita sorte mesmo, em cinco meses eu torrei 5 motores, tomei o maior preju com carros eletricos, o bom mesmo é o glow, nunca tive problemas.

blz, cada 1 tem sua opinião, mas seu motor era latinha né? se comprar um brushless duvido q vc tenha problemas....


só não vamos começar a velha discussão EP X GP né?

EduardoNX4 escreveu:Ola Serpadu.

Vi suas fotos.

Agora eu entendi como é o esquema do watherproof do VXL-3m, então ele tem uma resina transparente cobrindo toda a placa.

Valeu pelas fotos.

rafael61333 escreveu:

Serpadu escreveu:kkk, tb faço isso em minha bike, a lama desgruda mais facil, não enferruja e qndo ainda ta limpo fica mais brilhante, rsrsrs

a maior cagada q fiz foi deixar escorrer wd 40 no disco de freio, agora o freio ta uma Mer

foto da bixinha ainda limpa:


vou tentar tirar uma foto dela suja qquer dia...

Sabe o que vc deve fazer quando cai oleo no disco de freio?
Por incrivel que pareça, passa barro que resolve, eu faço isso na minha byke e fica bom, depois é só dar uma lavada com água que fica limpinho novamente.