RCMasters

do nt18, ta em torno de 260$

o nt1 nao achei nada ainda nao

olha que legal esta cronologia

http://www.teamxray.com/teamxray/news/n ... ring%20car.

existe outra versão do NT18 com Electri pack q sai por volta de US$360 doletas, só fica faltando rádio, neste de US$260 falta toda a elétrica.

retificando vi estes preços no site da própria XRay.

no rcmart acabei de achar o modelo com toda a elétrica, por US$290,00.
acho q vou encomendar 1.

Caraca, anda mesmo esse 1/18! barulinho de pro12 !

melhor comprar sem a parte eletrica, nao?

depende rsenhorini,

quero só pra lazer, então não quero gastar tanto assim, seu eu comprar sem parte elétrica vou fritar uma p*** grana com parte elétrica de primeira, quero só pra tirar sarro.......

isso e verdade,
mas de qq forma a que vem sera se vale a pena,eu nao pesquisei nada sobre nao, e tambem nao sei no caso da xray, mas e isso ai, se pegae mesmo, posta ai as impressoes, hehe

A propósito, Hudy no Brasil fica por conta da RC Performance/Renato Paiva.

Podem ter certeza que ele deve estar trazendo deste carro e o custo não vai fugir muito de um 720.

Os carros da Xray, o que tem a ver com a huny?

A proposito olha que eu vi de interessante no site da hundy mesmo
http://www.hudy.net/xhudy/products/prod ... 57a2985b05

Os carros da XRay são trazidos como colocado no inicio do post pelo pessoal da rcmasters, pessoal do XRay Team Brasil.
A Hudy fabrica algumas peças dos carros da Team XRay até onde se e também pertence ao engenheiro chefe da Team XRay, Eng Juraj Hudy.

Até onde eu sei, tanto a X-Ray quanto a Hudy são empresas "irmãs", do mesmo dono, Jurav Hudy. A Hudy é a marca de ferramentas específicas para RC e a X-Ray a marca de carros.

Acho que a RC Performance importava Hudy na época que a marca era distribuída nos EUA pela Serpent USA. Depois que ela passou a ser distribuída nos EUA pela RC America, acho que a RC Performance parou de importar a marca.

Realmente a Serpent e a Hudy parecem que cortaram relações. Não sei até que ponto isso ocorre, se a Hudy não terá participação nenhuma mais nas peças do carros ou se continuará participando, o fato é que união foi abalada.
Li na Car Action um tipo de editorial do Peter Vieira que dizia que o sucesso do T2 foi a principal causa da separação. No caso o Juraj deve ter sentido que poderia fazer frente aos grandes On Nitro das marcas mais tradicionais da categoria.
O NT1 pode ser a explicação e prova de tudo isso.
Quanto ao carro, na teoria parece ter pinta de sucesso. Nas pistas ainda não vi/li nada sobre ele, mas tratando-se de Hudy Juraj, acho difícil não disputar de igual pra igual com RRR, X4, 720...

Christian escreveu:Até onde eu sei, tanto a X-Ray quanto a Hudy são empresas "irmãs", do mesmo dono, Jurav Hudy. A Hudy é a marca de ferramentas específicas para RC e a X-Ray a marca de carros.

Acho que a RC Performance importava Hudy na época que a marca era distribuída nos EUA pela Serpent USA. Depois que ela passou a ser distribuída nos EUA pela RC America, acho que a RC Performance parou de importar a marca.

A RC Performance continua importando normalmente ferramentas e acessórios para setup da Hudy

A parceria entre Serpent e Hudy eu não sei se ainda existe, mas acho bem provavel que sim.

Porém no Brasil as duas marcas são distribuidas pela R/C Performance, sendo assim, pode ter certeza, o Renato vai trazer esse carro.

Christian, o Renato tem contato com a Hudy a mais de 15 anos. Serpent Europa então a fidelidade é maior ainda. Mas realmente quando existia urgência os produtos vinha da Distribuidora americana.

Para quem não conhece este é o Peter Bervoets, este cara era o dono da Serpent. Nos bons tempos da marca.... ele era o cara no mundo do R/C.
Nesta foto ele está admirando o novo carro da XRAY o NT1. Momento histórico.
Essa risadinha deve estar querendo dizer: "ainda bem que vendi a Serpent senão a dor de cabeça seria grande!"

Abraço a todos
Flávio
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Flávio Loures Salinet
Curitiba - PR - Brasil