Re: Como fazer um waterproof?
Enviado: 01 Ago 2011, 21:17
descobrir é só abrir o esc ou o motor... mas c/ cteza tm imitaçoes(boas e ruins)
Tranquilo sem problemaslukits escreveu:putz velho, foi mal... eu to c/ o carro ainda na garantia e o loko q me vendeu é meio chatinho pra dar garantia... se não sem problemas, eu cheguei a ver um na net, joguei no google, http://www.google.com.br/imgres?q=esc+t ... xAg&zoom=1
abs
Eu queria ver como era só, mais pesquisei no google e só achei o esc aberto.. servo receptor não achei nenhum. vou continuar pesquisandolukits escreveu:esta foto q mandei diz respeito a alguma coisa?



Pensei que o receptor tambem era mais tudo bem vou tentar usar esse Corrosion X vou ver se compro amanhã na Delupo, tomara que tenha vi o preço na internet é meio carinho 40 reais quase ui hehe, mais vou postar fotos depois de eu ter usado o Corrosion X, Vou usar no Esc e no Receptor por enquanto que é mais facil, mais e os plugs do motor e esc devo passar tambem? não tem problema se entrar agua ali? plug da bateria e do esc tambem não tem problema? já entrou bastante agua ali hoje e não deu problema será que danificou minha bateria?lukits escreveu:servo ou receptor? o receptor não é waterproof o servo é...
Sabe me dizer onde eles vendem?lukits escreveu:a traxxas vende esse "gel" pro box do receptor waterproof, se não me engano é a mesma coisa...
a bateria isola na camisinha como eu disse antes.cardoso789 escreveu:Serpadu então eu compro esse Corrosion X, abro o esc passo inteiro nele encho de Corrosion X, depois no receptor, mais e bateria de lipo e o motor como fica? os fios que conectam esc no motor e motor no esc nao tem problema se entrar agua ali? e tambem nos conectores da bateria pois o meu ja entro algumas vezes no plug do esc e da bateria mais não deu nada afeta alguma coisa?Serpadu escreveu:Ah, ele era conhecido meu da pista, a pista fechou a quase 1 ano, nunca mais o vi.
mas acho q o mais pratico é vc passar corrosion X em tudo, abre o esc passa em tudo, bastante! depois passa nos servos, receptor e tals.
é tipo Wd40, mas é mais viscoso e ele impermeabiliza, a gua ñ chega a ter contato com o circuito.
o bom é q a cada 3 meses +- passe o corrosion X de novo.
nimh pode entrar agua na bateria, pois por dentro, tem "pilhas" vedadas.cardoso789 escreveu:Você diz entrar agua dentro da bateria ou somente no plug?Serpadu escreveu:se lipo pega agua ela incha e carrega menos, tipo, se é 5000mah ele carrega la pelos 4500, isso aconteceu com minhas lipos...
sim, nimh são a prova dágua