RCMasters

então é seguro eu carregar a 3,5A ?

WilliamFulaneto escreveu:então é seguro eu carregar a 3,5A ?

Eu acho que sim uma vez perguntei para o ABIB (Moderador do forum) e ele disse que estava correto!

Valeu entao, grande ajuuuda! abraço e obrigado

Sem problemas, você multiplica isso pela quantidade de mAh de cada baterias, abraço

Esta forma é segura sim..

As minha eu carrego a 10C pois elas me permitem isso.. mas sempre balanceando..

cardoso789 escreveu:

WilliamFulaneto escreveu:a quantos amps eu posso carregar minha lipo 3s 5000mAh??
recomendado para nao haver instabilidade na carga e se tornar perigoso?

Eu multiplico 0,7 pela quantidade de mAh por exemplo a minha reedy carrego em 3.5Amps
0,7 x 5.0 = 3,5!

Bom, assim também acaba sendo seguro e correto. É bom usar essa dica quando vai andar no dia seguinte e precisa carregar "rapido". Quando não for andar no dia seguinte, a 0,5C fica melhor.

Abraços!

que tipo de reação é responsável pelo "efeito baiacu" nas lipos .... o que se passa lá dentro das células nesses casos ???? abraços

Quando estou com pressa, coloco rapid charger em 5Amps

LAGOS escreveu:que tipo de reação é responsável pelo "efeito baiacu" nas lipos .... o que se passa lá dentro das células nesses casos ???? abraços

Baterias que foram forçadas além de sua capacidade de descarga.. esquentam demais e estufam, mas na maioria das vezes não voltam ao estado "normal" e ficam inchadas.

valeu mach .... noto que em 2 lipos que incharam , sua capacidade não se alterou , continua pegando carga e com um bom tempo de utilização , são baterias que uso no receptor do rádio ok . Em caso de nenhuma anormalidade nos cabos ou na capa das células posso continuar utilizando elas ?? sempre carrego em modo balanceado , e depois que incharam , carrego no lipobag.... obrigado pela atenção

Se essas baterias incharem mais elas aconteçem oque?

LAGOS escreveu:valeu mach .... noto que em 2 lipos que incharam , sua capacidade não se alterou , continua pegando carga e com um bom tempo de utilização , são baterias que uso no receptor do rádio ok . Em caso de nenhuma anormalidade nos cabos ou na capa das células posso continuar utilizando elas ?? sempre carrego em modo balanceado , e depois que incharam , carrego no lipobag.... obrigado pela atenção

Estranho hein... Está deixando baixar mais de 3V por célula?! Pode ser uma razão tb..

cardoso789 escreveu:Se essas baterias incharem mais elas aconteçem oque?

Estouram seu invólucro provocando um princípio de incêndio..

pois é mack ..... sempre fiquei de olho nesse lance da voltagem , e não faço descargas agressivas nelas , pois uso no rádio ( servos e transp ) nada mais .... o que tenho pensado é na proximidade com o motor , que é quente né , esteja causando isso nelas , porém uso outras lipos no mesmo carro e nunca tive provlemas de inchasso (turnigy 1000 mha rsrsrsrs)

as baterias que incharam , são da protecrc 2200mha , muito boas e duráveis na carga , porém ficaram inchadinhas após um dia de prova .... uma está bacaninha , mais murcha (esta uso direto ) .... mas tem uma que parece estar sobre maior pressão ( esta deixei de usar por medo )

obrigado amigo ..... abraço

Algumas baterias tem discriminado quantos C de carga elas suportam, mas eu não arriscaria confiar no valor máximo. Também uso a regra dos 70% sem problemas.
Mas só não usaria essa regra naquelas baterias B-Grade que tem na Hobby King, aliás nem usaria aquelas baterias, rs.
Também uso as lipo-bags por motivo de segurança.

abib escreveu:Esta forma é segura sim..

As minha eu carrego a 10C pois elas me permitem isso.. mas sempre balanceando..

suas lipos são max amps?