RCMasters

Picolomt escreveu:Olá rleonardi, vi e achei legal a idéia. Tirei a poeira do meu Nikko Iron Eagle com dois motores como sou novo no auto achei que poderia funcionar o esc e tudo que tinha dos Hélio e aéreo mas vi que o motor era 2 pólos e o esc 3, já comprei o esc correto para usar o motor original e tudo mais. Minha duvida é nas engrenagens o meu se parece muito com o seu na parte da engrenagens, você alterou alguma ou esta rodando com todas originais?

Cara, este foi um dos meus dilemas iniciais. O grande problema para ESC´s para motores brushed (2 polos como o teu) é que a maioria dos que tu acha disponíveis são para helicópteros e não tem reverso, o que te deixa sem ré.
Não sei onde tu comprou os teus, mas se tu procurar, no eBay tem uns anúncios de ESC para motores brushed com reverso, mas para o motor do teu carrinho (que por acaso é o mesmo motor original do meu) tu vai precisar de um ESC para cada motor, ligando eles em modo 'twin' no receiver.
Agora sobre a transmissão...
Não achei nenhuma foto no google que mostrasse como é a transmissão do teu carrinho. No caso do meu, é um conjunto de engrenagens em cascata que dá uma relação de 1:29,54 aproximadamente(dá uma lida mais acima para ver como calculei). Tem fotos acima de como é a relação dele, não mudei nada por enquanto...
Como comprei o motor do meu carrinho sem ter pesquisado nada e sem entender nada, acabei comprando um motor com um RPM muito alto. A velocidade que se vê no vídeo é MUITO acima da velocidade original dele.
O problema disto é que quem sofre com este aumento de potência e RPM são justamente as engrenagens de plástico que, no meu caso, são insubstituíveis.
Pelo que vi, o teu carrinho já tem controles proporcionais, o que o meu não tinha. Se tu quer fazer estas mudanças só pra aumentar a velocidade, por exemplo, o melhor é justamente dar uma olhada em como é a relação do carrinho, pra ver se não dá pra alterar só ela pra atingir o resultado que tu quer.
Tem diversos sites de peças pra autos RC que fornecem engrenagens e transmissões completas.
Tenta postar uma foto da transmissão dele aqui e vamos tentar ver o que se pode fazer nele pra transformar ele num monstrinho

Jcarvalho escreveu:Cara, primeiramente parabéns por ter conseguido realizar as mudanças que vc tinha colocado no seu projeto... Eu não sei como era o carro original, mas vendo o vídeo ele pareceu bem valente agora...

Oi Jcarvalho, valeu! Realmente o original era bem mais 'pacato' do que ele está agora. Ele não chegava a correr, nem derrapar imagina então patinar.

E agora qual será o próximo passo? Compra um automodelo pronto pra andar com a moçada ai da sua cidade.....


abs

Jcarvalho escreveu:E agora qual será o próximo passo? Compra um automodelo pronto pra andar com a moçada ai da sua cidade.....

Com certeza, além de uns modelos HSP baratinhos, já estou cobiçando um 'revinho' que vi no site nitrorcx. Apesar de pequeno o bichinho faz miséria...

cara parabens pela coragem e iniciativa.

abraxxxx

Nem tinha visto que voce concluiu o projeto fui obrigado a desenterrar o topico.

Cara to feliz por vc ter conseguido esse "desafio" pq eu tenho certeza que muita gente que não se manifestou e não levou fé, e achou que ia jogar dinheiro fora, mais com eu disse o prazer de futucar, inventar e se distrair não tem preço, mesmo que não funciona no final, é uma terapia e tanto!

Legal!
Um dia ainda vou fazer isso num maximus que ainda tenho !