RCMasters

oi Mineiro poderia explicar um pouco sobre estes motores estou na duvida de qual pegar ou se tem outros no mesmo preço bons
GO 21 GXII-5RHO turbo
Go GXII 5RHO 5+2 Port .21 turbo
Novarossi S21P5XLT .21 5 Port

só tirando uma duvida hehe o que seria esses motores ''reds'' ?

abraços e obrigado !

digaoandretta escreveu:oi Mineiro poderia explicar um pouco sobre estes motores estou na duvida de qual pegar ou se tem outros no mesmo preço bons
GO 21 GXII-5RHO turbo
Go GXII 5RHO 5+2 Port .21 turbo
Novarossi S21P5XLT .21 5 Port

to junto contigo na mesma duvida!

GiovanniMartinelli escreveu:só tirando uma duvida hehe o que seria esses motores ''reds'' ?

abraços e obrigado !

Motor italiano muito bom, desenhado por Marcos Rossi.
http://www.redsracing.it/engines/index.jsp

O Mineiro é representante e revendedor oficial desses motores no Brasil.

Quando meu Novarossi acabar, vou ficar na dúvida entre outro Novarossi, Reds ou GO, mas ai é algo pra se pensar só no ano que vem hehe

Abraços!

Tenho 2 motores REDS...

M3T- Motor .12 pró usado no Mugen MTX-4R... Amaciado e usado por enquanto em apenas 1 corrida... Ótimo motor! Recebi muitos elogios!

M7T - Motor.21 pró, usado no Serpent 966. Estou montando o carro e irei amacia-lo ainda.

Comentários sobre a marca: Estou morando em Curitiba e no Onroad, que é minha categoria, sou o único que estou usando este motor... Muitos elogios. Já há mais pilotos querendo experimentar.

Mineiro boa tarde.

Qual motor vc indica para um carrinho 1/10 on-road?
No momento utilizo um Kyosho GS11X, e quero trocar por um um pouco mais forte.

Valeu

jeffersonk escreveu:

Mineiro escreveu:

jeffersonk escreveu:Amigo quero saber mesmo como diminuir a potência de um motor Pró .12 pra andar junto com os Gxr 15.

se tiver alguma ideia posta ai ou se preferir pode me passar uma MP.
Grato pela atenção.

Olá amigo Jeffersonk, eu não tenho muito conhecimento a ponto de te ajudar nesse quesito, mas vamos ver..

1. coloque algumas arroelas de taxa no cabeçote;
2. restringe o seu carburador para abrir apenas 70%;
3. engorde a alta;
4. use um combustível com menos % de nitro.

dentro de meus humildes conhecimento neste respeito, acho que é isso que posso indicar...

Boa sorte

Marco Amaral

Valeu Marco, obrigado pelas dicas vamos ver como faremos aqui, acho q será um conjunto de alterações que ira reduzir a potência. obrigado.

Nao é mais facil mudar a relaçao pra igualar a velocidade final? Menos chance de estragar seu motor.

thomas135 escreveu:Mineiro boa tarde.

Qual motor vc indica para um carrinho 1/10 on-road?
No momento utilizo um Kyosho GS11X, e quero trocar por um um pouco mais forte.

Valeu

Thomas...

Para carros 1:10 200mm, é utilizado o motor M3T. É motor de competição para carros pró... O seu carro é pró?

Só uso agora este motor... É ótimo e tem preço bom.

dsaez666 escreveu:

thomas135 escreveu:Mineiro boa tarde.

Qual motor vc indica para um carrinho 1/10 on-road?
No momento utilizo um Kyosho GS11X, e quero trocar por um um pouco mais forte.

Valeu

Thomas...

Para carros 1:10 200mm, é utilizado o motor M3T. É motor de competição para carros pró... O seu carro é pró?

Só uso agora este motor... É ótimo e tem preço bom.

Legal cara..

Nao é PRO nao, mais vou ver de colocar um desses pra brincar =P

Quanto sai $$? em relação a embreagem, carburador, compra a parte?

Valeu

Thomas,

Se o seu carro não é de competição, não vale a pena colocar. Os motores .12 utilizam centax. A posição do motor, em relação aos motores que equipam os carrinhos rtr é diferente.
Todo motor, já vem com carburador. Como comentei acima,a embreagem é do tipo centax (usado em carros de competição) e é comprado separado.

O REDS .12 (M3T) + pipa paguei R$ 900,00.

dsaez666 escreveu:Thomas,

Se o seu carro não é de competição, não vale a pena colocar. Os motores .12 utilizam centax. A posição do motor, em relação aos motores que equipam os carrinhos rtr é diferente.
Todo motor, já vem com carburador. Como comentei acima,a embreagem é do tipo centax (usado em carros de competição) e é comprado separado.

O REDS .12 (M3T) + pipa paguei R$ 900,00.

Valeu cara, obrigado pelas dicas.

dsaez666 escreveu:Tenho 2 motores REDS...

M3T- Motor .12 pró usado no Mugen MTX-4R... Amaciado e usado por enquanto em apenas 1 corrida... Ótimo motor! Recebi muitos elogios!

M7T - Motor.21 pró, usado no Serpent 966. Estou montando o carro e irei amacia-lo ainda.

Comentários sobre a marca: Estou morando em Curitiba e no Onroad, que é minha categoria, sou o único que estou usando este motor... Muitos elogios. Já há mais pilotos querendo experimentar.

Quanto você pagou no M7T?

DJRamos, bom dia! Tudo certo?

Motor.21 REDS M7T + pipa REDS: R$ 1200,00

Abraço,

Daniel

dsaez666 escreveu:DJRamos, bom dia! Tudo certo?

Motor.21 REDS M7T + pipa REDS: R$ 1200,00

Abraço,

Daniel

Obrigado pela informação Daniel. O motor é bom mesmo? já andou com ele? Onde comprou?

Muito bom mesmo... Não é pq comprei. Resolvi experimentar e além de não ter me arrependido, muitos elogiaram o desempenho do mesmo.
O .21 irei amaciar ainda... O .12 já usei em 2 corridas.

O mineiro vende os motores Off.road. O representante que vende onroad (M3T e o M7T) é o Marcos Magri. Me passe um e-mail que te passo o contato dele.

saez.danielsaez@gmail.com