RCMasters

Beleza garoto! Agora é acelerar!

Tenho um gt2 ve , gosto muito do carro , porem o chato dele é que só anda em terreno mt liso !
Tenho um Team losi 8ight-E , muito show o carro sem queixas
E uma savage flux , é um carro apenas para diversão e bash , n serve mais para nada !!! Pista esquece
Eu se fosse voce começava com um Kyosho Dbx , é um otimo carro para iniciantes

ou mesmo um inferno Ve
Uma categoria Off road
Eu iria sem problema com o drx , já que é a mesma bvase do dbx dst , e outro ai !

acabei comprando um fw06 pois achei por um bom preço... O G4JR fui atrás, mas ele realmente não vem completo, e pra deixar ele pronto pra andar tava dando quase 2 mil dilmas.... aí fui na segunda opção, e preferi ir de fw06 novo que achei por 1400 prontinho pra rodar...


agora to amaciando o motor e logo to nas pistas pra correr com a galera!

podem falar mal da kyosho .. mas nunca tive problemas com esses carrinhos, tive um kyosho dbx2, depois um inferno gt2 e agora um inferno gt2 ve ... todos eles sao muito bons ...

gente, ou eu sou muito tapado ou esses automodelos não tem ré??

tava dando uma amaciada e coloquei no chão pra dar uma volta pela casa e percebi que o negócio não tem ré, ou eu não to sabendo fazer... É isso mesmo?

d4rthz, é isso mesmo, a grande maioria dos carros a combustão não tem ré!
Fez uma ótima escolha, o FW06 é uma escola!

Eu escolheria o drx, é mais alto um pouco que esses outros ai, e em caso de uma pista meio aspera ou com alguns defeitinhos acho que é melhor o drx

Iria fácil no DRX VE, não no nitro, carrinho gostoso de brincar, anda em qualquer lugar, com 3S é um foguetinho, e a escala engana......na proporção entre ele e o meu GT2 com bolha do Aston Martin ou do Corvette ele é do mesmo tamanho.....

Eu tenho 3 r/c 1/10, um TA05 OTA-R para drift, um TA-05 todo upado com peças de TRF e um TRF 416........como aqui não tem pista estão todos encostados, só o drift que ando, pois só em piso liso......

Gt2, DRX andam em qualquer asfalto de qualquer qualidade........

kkkkkkkkkkkkkkkk

a surpresa com a Ré é inevitável!

O bom é que dar "zerinho" é só virar e acelerar hehehe
ou, se for sem noção, fica batendo na parede até virar ;P