RCMasters

Eu acho que pode ser o encaixe do diferencial como o Marcos falou.

Às vezes, o dogbone desgasta o encaixe do diferencial criando uma cavidade que as vezes "trava" o dogbone. Daí quando vc acelera pouco ele anda normal, mas quando vc aplica potência o dogbone de fixa nesta cavidade, fazendo o carrro puxar.

Verifique também se as engrenagens do diferencial não estão desgastadas também.

Vixi!

acho que eu que que tive uns piti dessa vez.

maior bola fora hehe

foi mal

abraços

Mark, não fica com ciúme só porque o namorado era teu.. hauhauhauahuahuahushushu!

To achando que o problema é junta! Quase taquei o carro na churrasqueira no domingo, só não fiz pq meu pai falou que ia estragar o churrasco... rsrsrs!

O carro ficou assim do nada, não teve batida...
Alinhamento: mexi em tudo, e continuou mesma coisa...
Diferencial: Traseiro quase novo, foi trocado, e está sem folgas. Deixei ele duro pacas pra ver se melhorava, e continua mesma coisa... (o dianteiro tá um pouco mais mole, será que é isso???)

Takeda e Marcos: Esse lance do dog bone, ainda nem tem marca nos copos... Apesar disso, os mancais dos rolamentos dianteiros não estão muito justos... Será que essa folga causaria uma alteração de direção tão brusca???

Galera... mexi em quase tudo isso... A solução que me resta é levar num cara muito bom que conheço perto de casa...