RCMasters

amigo se vc esta na duvida q motor e o seu e esta sem compressao manda o kit pistao camisa e biela p/ o gligoco q ele faz o serviço de revitalizaçao de motores e dependendo do estado do kit seu motor fica como se fosse zerado.eu ja fiz um motor meu e ficou muito bom recomendo.

Mas não é acima de .21 que eles fazem o serviço?

pode ser pq o meu motor realmente e um 21 agora nao sei se eles mexem com motores menores como os 18 e os 15.

a um certo tempo atras entrei em contato com eles, pra revitalizar um .15, eles disseram para eu enviar, que eles iam ver se tinha como, pois só mexiam com .21 pra cima.

Se o amigo quiser entrar em contato: Gabriel Cappello machado (Gligoco) gligoco@gligoco.com.br

e verdade tem o site do gabriel aqui e so entrar e pegar o tel e entrar em contato q cas vezes sai negocio e sai mais em conta tbm e o motor fica bom

murgel2010 escreveu:amigo se vc esta na duvida q motor e o seu e esta sem compressao manda o kit pistao camisa e biela p/ o gligoco q ele faz o serviço de revitalizaçao de motores e dependendo do estado do kit seu motor fica como se fosse zerado.eu ja fiz um motor meu e ficou muito bom recomendo.

ola Murgel, acredito que até daria recuperação sim pois não ha riscos profundos nem perca do cromo da camisa, já recuperei uma camisa de um 21 com uma ferramenta que "abraça" a camisa apertando e fazendo com que volte a compressão do pistão, a ferramenta era emprestada e não consegui achar lojas que vendam esse tipo de ferramenta.

nascimento entra em contato com o gligoco aqui pelo forum mesmo e conversa com ele q eu acho q tem negocio nesse seu motor e fica como se vc tivesse comprado um novo.

Nascimento, eu acredito que o Gabriel nao va poder te ajudar. Estes motores go/sh/eg/vertex e outros, são praticamente todos iguais.. Eu ja tive go e vx e cara, se vc usar o motor certinho e ele chegar ate o fim da vida do kit, voce pode ter certeza que a folga da biela e rolamentos Não vão suportar um kit novo, nem sequer o "rebuild" pois a nova compressão ira terminar de arrebentar as peças velhas......

Sem querer desmerecer seu motor, mas é um dos motores mais baratos do mundo e as peças não aguentam 2 kits camisa/piston . O Gabriel com certeza tambem sabe disso e é oque ele vai lhe dizer... Quando se trata de um motor de 1000.00 compensa pagar 100,00 (estimativa) pra revitalizar e as peças suportam.. Um motor que custa 180.00 reais eu creio que não.

O metodo que o Gabriel usa pra revitalizar é diferente deste que vc citou e ele precisa de ferramental especifico pra cada modelo de motor ...

Se o motor superaqueceu e vc perdeu compressao apenas, neste caso sim compensaria trocar o kit do seu motor.

ta e no final das contas... resolveu o problema com um kit d emotor ou nao conseguiu?