RCMasters

Ninguém começa comprando tudo de uma vez...

Com R$2000,00 dá pra começar e depois vai comprando o resto...

Muita gente chega na pista com as coisas de baixo do braço, e depois vai comprando o resto...Chega ao ponto do cara trocar o carro 1:1 por que não cabem mais as coisas do carrinho...hê hê hê

Denis,

Concordo com vc, estou vendendo tudo que tenho de Pró 12, caixa, chassis, motor, rádio e etc e se somar tudo, deve dar mais ou menos os R$ 2.000,00 que vc citou.

POSSO ESTAR CUSPINDO PRA CIMA POSTANDO ISTO, POIS SEMPRE DEFENDI OS RTR, MAS HJ SE TIVESSE Q COMEÇAR, NÃO SEI NÃO...

E ai Wagner... entao, voltando ao começo do topico

Ai Galera.....to querendo começar com um pro 12 usado se for comprar no brasil, ai gostaria de saber onde tem lojas que usados para vender.

Abraços e obrigado

900 usado.. nenhum preço que coloquei foi baseado em itens novos!
só combustivel, almotolia, pack, pilhas e aquecedor

surfista escreveu:POSSO ESTAR CUSPINDO PRA CIMA POSTANDO ISTO, POIS SEMPRE DEFENDI OS RTR, MAS HJ SE TIVESSE Q COMEÇAR, NÃO SEI NÃO...

Os novos modelistas tanto aqui no fórum quanto na pista vem com a mesma dúvida de que carro comprar...

Em uma primeira conversa, é muito difícil indicar por que nunca sabemos o quão interessado o cara é e nem quanto de $$$ dispõe.

A maioria vem com a conversa que é só para brincar...Mas depois de 1 mês já quer competir e tem que vender tudo...

Graças a Deus conseguimos viabilizar um campeonato de RTR na AARC!!!

Em 2005 e 2006 eu ficava com dó dos iniciantes que não colocavam seus carros na pista por medo dos "Pró"...Ainda bem que isto está mudando...Tem dias na AARC que tem mais RTR que Prós-12...


Quando o cara vem falando que quer competir, e tem grana, fica fácil sugerir...É só pegar o melhor de cada...hê hê hê

Já vi os dois extremos...O cara que conta as moedas para comprar o primeiro R/C e quando acaba as pilhas(comuns) do rádio tem que ir embora pq não tem mais grana...E o cara que vem com tudo, compra do bom e do melhor e 2 meses depois desiste de tudo...hê hê hê

Nem sempre quem começa com RTR começa errado e com pró a mesma coisa...
Conheço algumas pessoas que tem Pró-12 e usam como se fosse um RTR, pessoas que sequer sabem desmontar um amortecedor para trocar o óleo.

RTR é lixo! Eu não compraria! Eles não aguentam o tranco da corrida e quebram muito fácil. Alem do mais eles não freiam como os pró e demoram mais para acelerar!!!

Diego , dese jeito vc desanima o cara , nao sei pq esta dizendo q é lixo pois a grande maioria aqui começou pelos rtr e garanto q todos gostaram muito dos carros q tiveram , acho uma sacanagem vc ficar falando isso no forum.

grande abraço

ltgennari escreveu:Ai Galera.....to querendo começar com um pro 12 usado se for comprar no brasil, ai gostaria de saber onde tem lojas que usados para vender.

Abraços e obrigado.

SE VC PESQUISAR BEM NO FEIRA DO ROLO, VAI ACHAR TUDO Q PRECISA, TEM VÁRIOS CARROS PRÓ A VENDA, A GRANDE MAIORIA SÃO CARROS BEM CUIDADOS.
NO CASO DE MOTOR E DEMAIS ACESSÓRIOS NECESSÁRIOS TAMBÉM VAI ACHAR.

COMPRAR UM USADO EM LOJA NÃO SEI SE VALE A PENA, PORQUE A VANTAGEM DO USADO É JUSTAMENTE O PREÇO MAIS BAIXO E NUMA LOJA VOCÊ VAI TER BANCAR UM LUCRINHO A MAIS DO LOJISTA, PORQ POR MAIS BARATO Q TE VENDA ELE PRECISA GANHAR O DELE.

COMO O DÊNIS FALOU, VOCÊ NÃO PRECISA COMPRAR TUDO DE UMA VEZ, PRA ANDAR COM UM PRÓ 12, VAI PRECISAR ALÉM DO CARRO, MOTOR E RÁDIO, CAIXA DE PARTIDA, COMBUSTÍVEL E AQUECEDOR DE VELAS.

COM O TEMPO VC VAI MONTANDO UM ESTOQUE DE PEÇAS Q MAIS PODEM TE DEIXAR NA MÃO, E MAIS ALGUMAS COISAS COMO CARREGADOR/CICLADOR DE BATERIA, MESA DE SET UP E POR AI VAI.

PESQUISE BASTANTE E NÃO TENHA PRESSA DE TOMAR A DECISÃO.

Ai galera valeu mesmo pela ajuda....

Eu tava querendo gastar relativamente pouco então tava querendo comprar um fw05 plus, mas analisei quanto ia gastar e vi que teria como pegar um pro12 usado, coloquei essa ideia do pro12 pq eu amo automobilismo, modelismo, hoje tenho 16 anos mais des dos meus 10 que via os carrinho de "gasolina" bnos parques eu sempre ficava abismado...então creio que é uma coisa que vou querer dar continuidade, ai fico com pé atras em envestir em um rtr, e fico com pé atras de começar em um pro12 pelo custo, se eu der uma batida ou estragar alguma coisa o dinheiro que vai ser gasto para fazer o reparo vai ser bem maior...então fico meio assim...

abraços e obrigado pela ajuda pessoal.

diegoaw escreveu:RTR é lixo! Eu não compraria! Eles não aguentam o tranco da corrida e quebram muito fácil. Alem do mais eles não freiam como os pró e demoram mais para acelerar!!!

Lamentável...
Aposto q vc nunca teve um.
Pesquisa mais um pouco q vc vai rever esse ponto de vista.

[quote="m4rc3lo"]Um Pro novo neh alexandre!?

Chassis - 900
Motor - 600
Radio - 400
Caixa - 250****
Aquecedor - 70
Galão - 85
Pilhas e Pack - 130 +/-
Almotlia - 25
Termometro - 100 (mas da pra pedir o favor pra alguem da pista ou amigo né?)


HEHEHE
no meu caso:
Caixa de partida (Super VW fan motor black Pyramid Starter Box) : R$ 60,00 +/-
hehe, depois vou postar um tutorial com fotos aí pra galera...
e a caixinha eh uma blz pra motorzim novo travando huahua...
Valew galera!

denis.roschel escreveu:Conheço algumas pessoas que tem Pró-12 e usam como se fosse um RTR, pessoas que sequer sabem desmontar um amortecedor para trocar o óleo.

FATO

tem mesmo MUITO nego que fica ainda pior, falando a asneira pra quem tem RTR "Pega um pró" e colocando pressão psicológica, mas o bundão sequer tem coragem de competir, o que adiantar ter um baita carro e ficar 'passeando' na pista ou fazendo igual dragster ? pra esses caras só dou um "se orienta", fora com o preconceito besta, a categoria RTR tem muito pra mostrar e é emocionante, mais do que ter um pro12 e ficar como um bobo, e muitos são eles, nem sequer tem a menor capacidade de cuidar do próprio carro, se privilegiam pelo equipamento virtualmente superior !

diegoaw escreveu:RTR é lixo! Eu não compraria! Eles não aguentam o tranco da corrida e quebram muito fácil. Alem do mais eles não freiam como os pró e demoram mais para acelerar!!!

Cada asneira, pra você ter uma base tem RTRs tão bons e resistentes quanto pró12s, realmente eles tem uma aceleração mais gradual, mas dependendo do modelo tem mais freio proporcionalmente do que o pró12 !

ltgennari pegue um bom RTR como o FW05T Plus, e seja feliz, com a oportunidade de participar até mesmo do campeonato RTR do AARC sem precisar investir os tufo$$$ em pneu, combustivel, equipamento, ter um box disponivel pra uma corrida longa de 15 a 20 minutos como num pró12, a menos que a sua intenção seja só passear na pista, pra isso o RTR tambem é melhor !

Bugnet...concordo com tudo que você falou, tem mta gente que tem só peças top para ficar andando na garagem de casa dando esticadas ou dando "zerinho" com o carro....

Eu tenho intenção de cair na pista mesmo, campeonatos, botar o carro para andar mesmo, ai com o tempo faço alguns upgrades e vou melhorando para pegar um pro12.

Em relação a rtr ser um lixo, isso eu sei que não é MESMO e vou pegar um FW05T Plus mesmo, pois sei que vou ter total assistencia no forum e na pista com outros pilotos, e sei que não vou me arrepender.


Abraços a todos que ajudaram aqui e mais uma vez obrigado.

Até parece que tem muito campeão de RTR mesmo!! Para o cara andar é bom e é divertido sim, vale a pena!! Mas quando for andar junto com os amigos que tem pro 12 vai ver que o carro não vai acompanhar!!!
Não digo que seja lixo, mas é outra categoria!!!
Um RTR bem reguladinho é bem divertido!!

Cada uma!!

MUITAS mas MUITAS pessoas que andam de Pro hoje em dia começaram com RTR´s, Comecei com RTR me arrependo? NÃO!
Se voce começou em um Pro12 de ponta com melhor motor, melhor chassis, blah e blah PARABENS, trofeu JOINHA pra voce

Sem mais

diegoaw escreveu:RTR é lixo! Eu não compraria! Eles não aguentam o tranco da corrida e quebram muito fácil. Alem do mais eles não freiam como os pró e demoram mais para acelerar!!!