RCMasters

Ai perde a graça, vai ser mesma coisa que caminhar, ou como amanhecer, combustivel eterno, pra sempre.

Vai ser ate esquisito falar "Plutonio na veia" hehe

INTERESSANTE, mas o custo é irreal e sua velocidade é muito aquém ao convencionais. Mas a tendência é essa mesma, hidrogênio.

hoho um com um dessis aí eu nen ia arranca a perna da galera viu hEUIAHEiuAHEiu

daqui a pouco vai te rc equipado com NOS ( Nitrous Oxide System )

abraçO!

RC com NOS ja tem

ja o_O???

manda uns links aí !

abraço!

que sinistro cara!!! nao sei quem upou esse topico mais eu tava pensando sobre isso ontem!!!!
to abismado aqui O.O

R$ 7.654,00 !!!!!!!!
Ta loco meu!

Todo produto único no mercado e com tecnologia inovadora tem preços absurdos em fase incial de vendas. Quanto custava um motor Brushless quando lançou?

E a baixa eficiência é normal também no início de novos projetos, futuramente deve melhorar.

Só lembrando que usar hidrogênio não quer necessariamente dizer mais potência, mas sim um combustível de queima limpa.

na verdade ..acho q o futuro esta na eletricidade...ou seja carrinhos eletricos .com potencia de combustao........mas com novidades..nao digo plutonio..mas algo perto disso..

A única energia 100% limpa é a solar. Qualquer outro tipo de transformação haverá algum tipo de perda.

Mas energia solar ainda não é muito eficiente, e é um problema muito grande principalmente dentro de grandes cidades (isso considerando o uso para meio de transporte), por causa da poluição e construções.

A combustão do hidrogênio produz oxigênio, junto com uma baixa quantidade de resíduos da queima. Os gases que saem do escapamento de um veículo movido a H2 é muito mais limpo que o ar atmosférico de uma cidade como São Paulo, por exemplo. Isso o torna o combustível de queima mais limpa que é conhecido.

O problema com H2 é que não existe uma fonte natural (exceto uma fina camada atmosférica que é inviável de ser explorada), e a maneira mais viável de produzir H2 é através da eletrólise da água, o que usa uma grande quantidade de energia. O mais interessante é que é menos poluente queimar combustível fóssil para gerar energia e produzir hidrogênio e colocá-lo no carro, do que simplesmente rodar com gasolina.

Independente de energia solar ou H2, o maior problema é armazenamento. Quem descobrir como armazenar grandes quantidades dessas fontes de energia será um homem muito rico.

;OO

so nao entendi se é no escape do hidro la que tem essi h2

ou se eh so la na atmosfera!

abraçO!

Do escapamento de um veículo movido a hidrogênio sai apenas oxigênio, água e óxido de nitrogênio em quantidade pequena. H2 é a fórmula química do hidrogênio bimolecular usado na grande maioria dos projetos de veículos movidos a esse combustível.

Esse H2 é o que se encontra nas últimas camadas da nossa atmosfera.

*-* nossa animal essi baguioo!!!

curti valeu pela explicaçao e paciencia zero ;DD

abraçooo!

alguem ja viu um movido ha nox?? mandem link