RCMasters

Pedra_wil escreveu:Ficou legal, Muito bom, eu ia colocar estes milhas no teto mas como sou meio suicida ia destruir no primeiro Role kkkkkkkkkkkkk.
Quando for pintar deixa os faróis isolados ai os led ficam por dentro.
Sua Revo esta com a suspensão alta, vc da uns pulão com ela?

Pedra_wil escreveu:Na minha bolha fiz o seguinte, instalei todos os led's sem resistores, a bolha é da F650, antes de pintar preservei o local dos farois, lanternas, setas e aquelas luzinhas que ela tem no teto bem como o brack-ligth, coloquei 4 led's em cada lanterna tras. sendo 4 verm. para lanterna e freio, 2 laranja para Seta e 2 brancos para Ré.
Os acionamentos são feitos pelos servos através de chavinhas improvisadas,
nos 4 que fazem lanterna e freio coloquei um resistor que reduz em 2/3 a luminosidade e a chave nesse caso faz a função de eliminar o resistor permitindo que o led acenda com todo o brilho, na seta usei led daqueles que piscam sozinhos e o mesmo principio de acionamento, Na frente coloquei 4 led's super brancos no para choque ,(Da BOLHA), que ficam acesos direto com toda a potencia, no local das setas coloquei 1 laranja que fica aceso direto e 1 para piscar qdo viro o carro, no farol coloquei 2 de alto brilho sendo que fiz o mesmo esqueminha da lanterna tras. com um resistor que diminui a intensidade e quando acelero eles acendem forte, naquelas lanterninhas que e f650 tem no teto coloquei led laranja, e no brack- ligth do teto coloquei 3 vermelhos conjugado com o freio.
totalizando:
11 led acesos com menor intensidade (lanternas tras., e diant.
11 led acesos com total intencidade ( teto, e lanternas conjugadas com a seta)
06 led que acendem intermitente (setas, ré)
O LEGAL FOI O QUE USEI PARA ACENDER TUDO COM UMA AUTONOMIA DE PELO MENOS 3 HORAS COM TOTAL INTENSIDADE, DEPOIS DISSO FICA MEIO FRACO KKKKKKKKK.
BATERIA DE CEL 3.7V 1100ma Li-Ion
Duram muito mas muito mesmo, e se caso ocorrer algum curto-circuitos ou inversão de polaridade a bateria corta a alimentação pois tem um sistema de defesa integrado. Um dos segredo esta nas soldas devem ser minimas sem excessos porem resistentes, usei também tubo termo retrátil para isolar tudo. usei conectores futaba de servos velhos que tinha guardado,
não usei chave alguma alem das que fazem os comandos para desligar desconecto a bateria, ( para evitar perdas de energia ou mal contato por agua ou outros fluidos), já esta funcionando a mais de 1 Ano e nunca queimou um led sequer, a bateria fica presa ao teto da bolha, onde aproveitei os parafusos de um friso que coloquei no teto para não estragar tanto a bolha nos capotes kkkkkk. O ideal é que se use fio mais fino possivel, já ouvi falar de uma fita adesiva condutiva mas nunca encontrei e olha que eu rodei aquela Sta Efigenia inteirinha. seria otimo pois não faria volume kkkkkk.
ai vai a foto, vou fazer um video depois posto. Parece muito cheio de fio mas é que se tratava de um prototipo e nunca mais mexi para deixar mais limpo o serviço, mas da para melhorar mto o acabamento, apesar de não ficar viseivel rsrsrsrsrsrsrs.

giusti escreveu:Como vcs colocam o led na bolha ? furam a bolha ?

abib, comprei os leds como vc indicou....já até liguei tudo e testei...

só nao sei como vcs colocam o led na bolha...tiram a tinta e o led fica por tras? ou vcs fazem um furo na bolha onde vai o led?