Pista OFF-ROAD em Foz do Iguaçu PR/ MS FORA DE ESTRADA

[Homer]

Obrigado Omar e ja vai se preparando para ir nas próximas também, Pilotagem não falta pra você, só falta ir mesmo.

Abração.

[Cesar676]

Alguém vai na pista hoje?

Boa sorte pra quem vai competir no campeonato.

[sedoski]

Alguém vai na pista hoje?

Boa sorte pra quem vai competir no campeonato.

Pena que voce nao apareceu Cesar, eu e Marcão ficamos a tarde toda la
Abraços

[Homer]

E ai Galera apos dois dias de muito trabalho estamos de volta, o etapa foi expetacular, 21 pilotos participarao dessa edicao e se nao estou enganado e o recorde de participantes, o nivel esta muito alto, vieram pilotos de SC, de Maringa, de Campo Mourao e os ja feras de Curitiba, eu e o Denis tivemos uma dura missao de classificar para a Final, apos as semifinais chegamos para a final com o 8 lugar do Denis e o 9 meu, a final foi super disputada, infelizmente para mim por problemas eletricos tive que abandonar a prova com menos de 10 minutos de prova, fiquei fora por volta de 7 minutos e voltei para apenas completar a final ja que ja havia perdido muito tempo, porem fico feliz com a minha participacao, etava em 5° lugar no nomento da pane eletrica e para a primeira vez acho que fiz muito, ja o Denis andou muito e garantiu o 6° Lugar o que e um excelente resultado pela quantidade de pilotos que haviam na disputa e pelo nivel alto dos que disputam o paranense, eu terminei na 11° posicao mas fiquei muito contente, tive varios problemas no carro no decorrer do campeonato e pra mim foi uma grande vitoria, gostaria muito que os nossos amigos da pista pudessem ir nas proximas etapas competir tambem, e um grande evento e que nos da muito aprendizado no hobby, antes de postar umas fotos do evento quero agradecer muito os nossos amigos de Curitiba, o Pedro, Nelson, Guga, Gustavo, Yukio, Hugo e muitos outros que nos deram total apoio e receptividade, abaixo segue umas fotos...



o estado que ficou o carro logo apos o treino pela manha na sexta




Algumas fotos da pista, vale ressaltar que as mudanças na pista a deixaram muito tecnica e muito mais dificiul de pilotar que na ultima etapa.

[Brow-Foz]

Parabens!!!! Pilotos da MS Fora de Estrada, estamos orgulhosos por vocês!!!

[Homer]

Amigos confirmada a terceira etapa do campeonato MS FORA DE ESTRADA que será realizada no dia 27/08/2011 sabado, seguindo o cronograma abaixo.


13:30 Encerramento das Inscrições.

13:35 Realizacao do Sorteio para definicao dos Grupos A e B

Hits para definição da posiçao de largada das Semifinais:
Prova com duracao de 5 minutos onde a posicao de largada sera definida pela ordem do sorteio dos grupos.

14:20 Largada Hit Grupo A

14:40 Largada Hit Grupo B

Semi-Finais: Prova com 12 minutos de duração
Grupo A: 15:00
Grupo B: 15:30

Final: Prova com 20 minutos de duração Largada as 16:30

Formada com os 2 melhores do grupo A e os 2 melhores do grupo B), o primeiro colocado do grupo A e do grupo B disputam a posição 1 e 2 do grid de laragada da final, ficando em primeiro que fez o maior número de volta na semi-final, caso seja empate o número de voltas disputam no sorteio, os dois segundos disputam a posição 3 e 4 do grid de largada da final, da mesma forma.

Amigos o sistema de contagem de volta vai ser pelo maior número de voltas em 5, 12 e 20min, respectivamente na tirada de tempo para classificar o grid de largada da semi-final, na semi-final e na final. O término das respecitavas corridas ocorrerá logo que completar a volta passando pela linha de chegada, depois que o diretor de prova avisar que completou o tempo.

Como exemplo: o diretor de prova avisa que completou o tempo, os pilotos continuam a correr até completar a volta na linha de chegada, assim computa a volta quem passou na bandeirada, e a respectiva posição em que passou.
Digamos que o diretor de prova avisa que completou o tempo no momento em que um carro está na última curva ou em qualquer ponto preste a cruzar a linha de chegada, logo que este passe na linha de chegada encerra a corrida para ele, os outros que vêm atrás continuam até passar na linha de chegada, o que pode acontecer também é que o diretor de prova avise que encerrou o tempo logo em que um piloto acabe de passar pela linha de chegada, este terá o direito de continuar a volta e ser computada a volta que ele venha a completar, assim o diretor de prova e os contadores de voltas são resposáveis em anotar a sequência dos pilotos que cruzaram a linha de chegada, e o contador de volta computa esta última volta no número de voltas. O que pode acontecer também é que o primeiro que recebeu a bandeirada não necessariamente é o primeiro colocado da corrida, pois este pode está uma ou mais voltas a menos.

Quanto as regras da corrida, segue:

1- Antes de ser dado a largada é aberto a pista durante 3 minutos, sendo avisado aos pilotos que falta 1min, para que assim se posicionem no grid de largada, para realizar a largada, em seguida é feito uma contagem decrescente de 6segundos, sendo que no 4° segundo os carros devem ser colocados no solo, no ponto marcado no grid.

2- O piloto que queimar a largada sera penalizado com stop and Go que sera cumprido da seguinte forma, o piloto penalizado e avisado pelo diretor de prova da penalizacao e a partir deste momento o mesmo tem 3 voltas para entrar nos boxes e cumprir, o nao cumprimento leva a desclassificacao da prova, ao entrar no boxes o mecanico devera pegar o carro penalizado e ergue-lo da rampa, em seguida coloca-lo novamente no rampa e o mesmo podera retornar para corrida.

3- O carro que venha a parar durante a corrida deve ser levado para o Box e a saída deve ser da rampa do box.

4- O piloto que bater na traseira do carro que vai na frente deve conceder a ultrapassagem na mesma volta, isso sendo avisado pelo diretor de prova.

5- O piloto que bater a frente na lateral do outro carro tirando este da corrida, deve conceder a ultrapassagem na mesma volta, isso sendo avisado pelo diretor de prova, caso a batida seja lateral com lateral na disputa de curva é tido como disputa de posição, não sujeito a penalidade.

7- O piloto que cortar caminho é penalizado com uma um Stop and Go, conforme explicado anteiormente

8- logo a apos a semi final do grupo A os carros participantes desta prova deverao ficar retidos com o diretor de prova e so poderao ser retirados ao final da semi final do grupo B, esta medida e para propocionar a todos os participantes da final o mesmo tempo de ajuste e reparo nos carros


Sugestoes que possam melhorar nosso evento serao bem vindos.

[juninho_foz]

SENSASSIONAL AS FOTOS Anderson !!! tem ++ ??posta aí..

Quero em nome do TIME MS..agradecer nosso amigo Marcos ( brow) pelo apoio( patrocina nosso combustivel de ida e volta) ....estamos no caminho certo, melhorando a cada etapa com seriedade e humildade.........que venha mais etapas..para nos divertirmos....ABRAÇO a todos.

[Homer]

Pior que so tenho essas mesmo amigo, foram tiradas poucas fotos com a minha maquina em razao da falta de tempo, mas o nosso amigo Marquinhos deve ter mais fotos na maquina dele.

[Gutozem]

Parabéns pessoal. O Denis foi constante durante a prova.Dificil foi segurar o carro dele no box quando ajudei o Marquinho nos abastecimentos. O CARA ENTREVA NO DESESPERO!!! Quanto ao Anderson foi uma pena o pack da lipo desprender, caso contrário teria apavorado!!! Ambos representaram Foz em grande estilo.
Abraço a vocês da MS. Espero na próxima estar no grid da final para fazermos um belo pega.

[Brow-Foz]

Estimado Amigo Gustavo, desde já gostaria de agradecer tudo que tem feito pela nossa equipe em Curitiba, fiquei sabendo de toda sua "proesa", não tenho palavras para expressar o quanto somos gratos.

MUITO OBRIGADO!!!

[Homer]

Parabéns pessoal. O Denis foi constante durante a prova.Dificil foi segurar o carro dele no box quando ajudei o Marquinho nos abastecimentos. O CARA ENTREVA NO DESESPERO!!! Quanto ao Anderson foi uma pena o pack da lipo desprender, caso contrário teria apavorado!!! Ambos representaram Foz em grande estilo.
Abraço a vocês da MS. Espero na próxima estar no grid da final para fazermos um belo pega.

Grande Gustavo, muito obrigado pela força, realmente espero que todos nos estejamos na proxima final, tarefa que com certeza nao sera facil, um Abraçao pra vc e toda turma dai, e se precisar de algo ja sabe e so chamar.

[LAGOS]

Camel tava bravo , tava nervoso lá em cima !!! se fizesse uma prova limpa de problemas chegava lá na frente !!!! MS ta vandalisando geral em Curitiba eim !!!! parabens moçada ..... Denis tá biliscando .... logo vai roubar o troféu da turma !!!! olha o que eu tô dizendo !!!!! valeu

[Homer]

Camel tava bravo , tava nervoso lá em cima !!! se fizesse uma prova limpa de problemas chegava lá na frente !!!! MS ta vandalisando geral em Curitiba eim !!!! parabens moçada ..... Denis tá biliscando .... logo vai roubar o troféu da turma !!!! olha o que eu tô dizendo !!!!! valeu

Grande Guga, valeu pelos elogios, um dia chegamos la, por enquanto resta nos divertir e apreciar as aulas de pilotagem que vc e nossos amigos nos dão, parabéns por mais um grande resultado.

Abraços.

[juninho_foz]

po BROW esse negocio de ferver pneus pra descolar depois..olha o que deu....kkkkkkkk



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[Xandu]

Camel tava bravo , tava nervoso lá em cima !!! se fizesse uma prova limpa de problemas chegava lá na frente !!!! MS ta vandalisando geral em Curitiba eim !!!! parabens moçada ..... Denis tá biliscando .... logo vai roubar o troféu da turma !!!! olha o que eu tô dizendo !!!!! valeu

Grande Guga, valeu pelos elogios, um dia chegamos la, por enquanto resta nos divertir e apreciar as aulas de pilotagem que vc e nossos amigos nos dão, parabéns por mais um grande resultado.

Abraços.