Team Losi 8ight-t 2.0 RTR/PRÓ !!! Tópico de discussões !!!

[bArTh]

Boa noite!
Bom estou querendo começar no automodelismo!
E gostaria que vcs me ajudarem em algumas coisas!!!
Decidi que quero começar com uma coisa boa,para não ter problemas futuramente!
Ai decidir em comprar um losi 8ight-t 2.0 rtr truggy!
Ja andei conversando com algumas pessoas via msg,para sanar algumas duvida e também para me auxiliar em escolher entre o buggy e o truggy!
Como ja falei pra algumas pessoas,quero usar o carro para brincar(dar alguns saltos no sítio) e também fazer uns pegas com a gurizada da minha cidade,que acabamos de fazer uma pequena pista off road para brincar.O pessual ta ate correndo com REVO 3.3 e agora ja com 2 buggy e ta vindo mais buggy na pista!ehehehe.
Decidi então pelo truggy por ser uma mistura do buggy com com truck.Apesar de o truggy ser bem parelho com os buggys na pista!
Como tambem todos que me responderam disseram que essa kit(losi 8ight-t 2.0 RTR) é sim o melhor custo beneficio do mercado de hj...


Chega de papo e vamos a oque intereça!

Bom peso a ajuda de vcs para me auxiliar em quais peças seriam essenciais para mim que vou usar como sitei a cima!
E reforçando minha ideia,eu não quero ter um carro RR mais sim uma coisa que seja resistente mesmo.Tipo eu não me importo se o carro vai ficar mais pesado mais sim que vai ficar resistente!

Bom como ja alguns me falaram,preciso ter rolamentos(quais devo de ter?),sapatas da embreagem(tem alguns kits da própria losi em caixinhas),bandeja frete e traseira(isso acho que é a mesma coisa que torres ne?)a para durabilidade melhor alumínio ou fibra de carbono,tampas do amortecedor em alumino,parafusos e oleos(silicone) do diferencial e amortecedo.
Esta faltando alguma coisa que seria bom ter em casa???
E dessas peças que eu falei poderiam me axuliar qual marca comprar sei la!
E ferramentas quais preciso ter?
Quais molas e silicone para os amortecedor e diferenciais?

Bom só pra reforça o modelo que estou querendo comprar é o truggy!
E para ajudar na configuração de oleos para amortecendor e diferenciais,a nossa pistinha aqui tem muita area solta com barro vermelho,por enquanto só se tem uma rampa mas ja estamos pensando em ampliar a pistinha com alguns saltos a mais!
E tambem qual pneu seria bom pra mim??me sugeriram AKA citty block (medium) ou o PROLINE CALIBER VTR(MEDIUM)!

Só mais uma coizinha,posso comprar de fora essas peças(tenho cartão internacional)!

Obrigado desde ja!

falou!

[Xandu]

Eu tenho varias cartelas de adesivos pra vender,qual voce precisa?

[lguiness]

Boa noite!
Bom estou querendo começar no automodelismo!
E gostaria que vcs me ajudarem em algumas coisas!!!
Decidi que quero começar com uma coisa boa,para não ter problemas futuramente!
Ai decidir em comprar um losi 8ight-t 2.0 rtr truggy!
Ja andei conversando com algumas pessoas via msg,para sanar algumas duvida e também para me auxiliar em escolher entre o buggy e o truggy!
Como ja falei pra algumas pessoas,quero usar o carro para brincar(dar alguns saltos no sítio) e também fazer uns pegas com a gurizada da minha cidade,que acabamos de fazer uma pequena pista off road para brincar.O pessual ta ate correndo com REVO 3.3 e agora ja com 2 buggy e ta vindo mais buggy na pista!ehehehe.
Decidi então pelo truggy por ser uma mistura do buggy com com truck.Apesar de o truggy ser bem parelho com os buggys na pista!
Como tambem todos que me responderam disseram que essa kit(losi 8ight-t 2.0 RTR) é sim o melhor custo beneficio do mercado de hj...


Chega de papo e vamos a oque intereça!

Bom peso a ajuda de vcs para me auxiliar em quais peças seriam essenciais para mim que vou usar como sitei a cima!
E reforçando minha ideia,eu não quero ter um carro RR mais sim uma coisa que seja resistente mesmo.Tipo eu não me importo se o carro vai ficar mais pesado mais sim que vai ficar resistente!

Bom como ja alguns me falaram,preciso ter rolamentos(quais devo de ter?),sapatas da embreagem(tem alguns kits da própria losi em caixinhas),bandeja frete e traseira(isso acho que é a mesma coisa que torres ne?)a para durabilidade melhor alumínio ou fibra de carbono,tampas do amortecedor em alumino,parafusos e oleos(silicone) do diferencial e amortecedo.
Esta faltando alguma coisa que seria bom ter em casa???
E dessas peças que eu falei poderiam me axuliar qual marca comprar sei la!
E ferramentas quais preciso ter?
Quais molas e silicone para os amortecedor e diferenciais?

Bom só pra reforça o modelo que estou querendo comprar é o truggy!
E para ajudar na configuração de oleos para amortecendor e diferenciais,a nossa pistinha aqui tem muita area solta com barro vermelho,por enquanto só se tem uma rampa mas ja estamos pensando em ampliar a pistinha com alguns saltos a mais!
E tambem qual pneu seria bom pra mim??me sugeriram AKA citty block (medium) ou o PROLINE CALIBER VTR(MEDIUM)!

Só mais uma coizinha,posso comprar de fora essas peças(tenho cartão internacional)!

Obrigado desde ja!

falou!

Barth,

Pode comprar de fora, a receita dia 19 de março está fazendo uma operação minuciosa nas importações, ou seja, esta tudo parado na taxação. eu costumo comprar na amainhobbies, e nunca tive problemas (veja topico de compras internacionais)

Quanto ao truggy x buggy a escolha é pessoal, mas leve em consideração o aumento do consumo de combustivel, pneus mais caros e algumas peças tb. Hj a categoria buggy é bem mais disputada nos campeonatos, mas vc quer mais pra curtir né. Dizem que ele é mais dócil na tocada tb.

Optei pelo Losi pois na pista que ando a maioria corre com ele... aí ajuda nas dicas e peças para que seu carro não fique parado.

Quanto a peças, o kit de amortecedor e parafusos são primordiais. Já compra a tampa do amortecedor de aluminio, pois as de plastico perdem a rosca. Os rolamentos vc pode limpá-los e lubriffica-los, cuidando sempre a vida util aumenta. (eu uso oleo singer). Velas tb, pois é normal queima-las quando se esta amaciando o motor. As bandejas nunca quebraram, o que aconselho é sempre manter os servos regulados sem forçar a caixa e comprar já um melhor que os originais de reserva tb.

ferramentas: os parafusos são em polegadas, eu usei um tempo as chaves que vem no carro, mas comprei um jogo da losi mesmo pra facilitar a vida.

entre no manual do truggy da losi: http://www.losi.com/Products/Support.as ... d=LOSB0085

veja no setup no final as peças e viscosidade de oleo e demais configurações, lá mesmo tem varias dicas de setup, com o tempo vc vai regular seu carro conforme o tipo da pista e sua tocada.

comprei um rtr pra brincar e fui melhorando aos poucos, o treco vicia e ja troquei motor, pipa, molas, oleos, servo, embreagem e estou participando de algumas competições. aprendendo um pouco a cada semana.

Se precisar de alguma informação é só falar!

Abs

[bArTh]

Obrigado pelas dicas lguiness!

Pode deixar!!!

Bom sobre importar o carro sera que é mais vantagem????

Tipo tenho ele a um preço de R$2420,00 para o truggy e de R$2180,00 para o buggy!
Isso a vista!!!!
Bom olhando na loja fora ta na faixa de $720,00!
Então sendo assim com a cotação do dolar hj sendo R$1,88(720x1,88=1354)
Mais o frete e mais as taxações que pode ser de 60% a mais vai dar em torno de R$2166,00+frete!
Bom como não coloquei o frete no valor total ou seja acredito que se comprar fora não vai me valer a pena,eu importo bastante coisas da hobbyking e a maioria não sou taxado e as vezes que fui taxado eles cobram na media de 50% e mais o ICMS que no rio grande do sul é 17%!
Ou seja ainda vou correr o risco de acrecentar esses 17% a mais!!!!
E ainda tenho garantia ne!!!!

Oque vcs acham?estou errado!

[CesarDRK]

Estou com um problema chato nos meus carros... Sempre um lado vira mais que o outro !

Eu sempre ajusto o EPA do meu rádio (no caso, pro lado que vira menos já está em 120!! que é o máximo do 4pk) e tento manter os turnbuckles de direção com o mesmo tamanho (mas é complicado medir o tamanho deles sem uma ferramenta adequada, e garantir que estão idênticos).

O que será que pode estar causando isso?? Essas pequenas diferenças nos turnbuckles são tão perceptíveis assim?

[borjao]

Estou com um problema chato nos meus carros... Sempre um lado vira mais que o outro !

Eu sempre ajusto o EPA do meu rádio (no caso, pro lado que vira menos já está em 120!! que é o máximo do 4pk) e tento manter os turnbuckles de direção com o mesmo tamanho (mas é complicado medir o tamanho deles sem uma ferramenta adequada, e garantir que estão idênticos).

O que será que pode estar causando isso?? Essas pequenas diferenças nos turnbuckles são tão perceptíveis assim?

amigo, voce tem de usar o SUBTRIM!!! e seja feliz!!!!

[CesarDRK]

amigo, voce tem de usar o SUBTRIM!!! e seja feliz!!!!

Mas eu uso o subtrim e o trim normal... !! O subtrim que eu saiba é pra setar um trim "inicial" fixo tipo visualmente.. e o trim normal é para o ajuste fino, na pista mesmo qdo está puxando mais pra um lado ou outro.

No meu caso um lado vira mais q o outro ! Não por causa do trim...

[]´s

[lguiness]

Obrigado pelas dicas lguiness!

Pode deixar!!!

Bom sobre importar o carro sera que é mais vantagem????

Tipo tenho ele a um preço de R$2420,00 para o truggy e de R$2180,00 para o buggy!
Isso a vista!!!!
Bom olhando na loja fora ta na faixa de $720,00!
Então sendo assim com a cotação do dolar hj sendo R$1,88(720x1,88=1354)
Mais o frete e mais as taxações que pode ser de 60% a mais vai dar em torno de R$2166,00+frete!
Bom como não coloquei o frete no valor total ou seja acredito que se comprar fora não vai me valer a pena,eu importo bastante coisas da hobbyking e a maioria não sou taxado e as vezes que fui taxado eles cobram na media de 50% e mais o ICMS que no rio grande do sul é 17%!
Ou seja ainda vou correr o risco de acrecentar esses 17% a mais!!!!
E ainda tenho garantia ne!!!!

Oque vcs acham?estou errado!

Cara, neste caso e a demora na receita para liberar, eu pegaria aqui mesmo e ainda dá pra parcelar... consulta o leaomodelismo, pelo menos peças de losi é mais barato... vc tb já pensou em pegar usado já com motor pró e servos melhores?

[lguiness]

Estou com um problema chato nos meus carros... Sempre um lado vira mais que o outro !

Eu sempre ajusto o EPA do meu rádio (no caso, pro lado que vira menos já está em 120!! que é o máximo do 4pk) e tento manter os turnbuckles de direção com o mesmo tamanho (mas é complicado medir o tamanho deles sem uma ferramenta adequada, e garantir que estão idênticos).

O que será que pode estar causando isso?? Essas pequenas diferenças nos turnbuckles são tão perceptíveis assim?

Vc já conferiu o setup: cambagem e toe não só das rodas dianteiras mas das traseiras tb?

[CesarDRK]

Vc já conferiu o setup: cambagem e toe não só das rodas dianteiras mas das traseiras tb?

Cambagem sim, na frente e atrás. Mas o toe não !

Enfim, o toe é regulado pelos turnbuckles de direção q eu mencionei.. Não sei qtos graus está, mas tentei deixá-los iguais com um mini paquimetro.
To sem mesa de setup pra fazer o ajute do toe.. mas pra cambagem tenho a regua da losi.

[]´s

[lguiness]

Vc já conferiu o setup: cambagem e toe não só das rodas dianteiras mas das traseiras tb?

Cambagem sim, na frente e atrás. Mas o toe não !

Enfim, o toe é regulado pelos turnbuckles de direção q eu mencionei.. Não sei qtos graus está, mas tentei deixá-los iguais com um mini paquimetro.
To sem mesa de setup pra fazer o ajute do toe.. mas pra cambagem tenho a regua da losi.

[]´s

Cara..desculpe...agora que li de novo e entendi... vc tá falando do curso das rodas não do carro puxando mais pra um lado.... isso é o EPA mesmo... ou travel em alguns radios... eu arrumei isso soltando o braço do servo, liguei o radio, o carro. zerei tudo no radio e coloquei o braço com as rodas alinhadas. aí fui testando e configurando o radio no travel.

abs

[borjao]

Vc já conferiu o setup: cambagem e toe não só das rodas dianteiras mas das traseiras tb?

Cambagem sim, na frente e atrás. Mas o toe não !

Enfim, o toe é regulado pelos turnbuckles de direção q eu mencionei.. Não sei qtos graus está, mas tentei deixá-los iguais com um mini paquimetro.
To sem mesa de setup pra fazer o ajute do toe.. mas pra cambagem tenho a regua da losi.

[]´s

olha uma vez meu losi fico puxando para um lado, o ajuste que fiz foi zerar o radio e comecar desde o inicio, coloquei o radio etc etc etc... ai nunca mais deu zica!!!

as vezes na pressa a gente acaba esquecendo de zerar o radio ai as configurações ficam todas zuadas!!!

[bArTh]

Boa noite!
Bom tenho algumas duvidas sobre os oleos usados no diferenciais e amortecedores.
Bom sobre os amortecedores quanto mais ou menos de silicone vai dentro?ou seja um tubo de 2oz(88ml) da pra encher quantos amortecedores???
E quanto mais ou menos vai dentro de um diferencial?ou seja um tubo de silicone de 30ml da pra encher quantos diferenciais??
Mais uma duvida,bom na folha de setup do drake ele coloca de oleos no truggy,
diferencial dianteiro = 7000wt Losi
diferencial central = 10000wt Losi
diferencial traseiro = 2000wt losi
Com isso eu encontre os oleos da losi na Mainhobbies mais la mostra assim.
7000cs(http://www.amainhobbies.com/product_inf ... 000cs-30ml)
10000cs
2000cs.(http://www.amainhobbies.com/product_inf ... 000cs-30ml)
Qual a diferencia do wt para o cs ou é a mesma coisa???

[lguiness]

[quote="bArTh"]Boa noite!
Bom tenho algumas duvidas sobre os oleos usados no diferenciais e amortecedores.
Bom sobre os amortecedores quanto mais ou menos de silicone vai dentro?ou seja um tubo de 2oz(88ml) da pra encher quantos amortecedores???
E quanto mais ou menos vai dentro de um diferencial?ou seja um tubo de silicone de 30ml da pra encher quantos diferenciais??
Mais uma duvida,bom na folha de setup do drake ele coloca de oleos no truggy,
diferencial dianteiro = 7000wt Losi
diferencial central = 10000wt Losi
diferencial traseiro = 2000wt losi
Com isso eu encontre os oleos da losi na Mainhobbies mais la mostra assim.
7000cs(http://www.amainhobbies.com/product_inf ... 000cs-30ml)
10000cs
2000cs.(http://www.amainhobbies.com/product_inf ... 000cs-30ml)
Qual a diferencia do wt para o cs ou é a mesma coisa???[/

Cara... Aqui no fórum tem uma tabela de conversão... Veja na ferramenta de pesquisa tabela de viscosidade...quanto a quantidade o amortecedor do buggy da pra refazer umas 3 a 4 vezes com dois frascos... Do diferencial dai pra mais...

[lguiness]

Achei este artigo aqui http://www.twf8.ws/php/index.php?option ... Itemid=175

Da losi é wt. Espero que ajude. Abs