RCMasters

Galera me disseram uma coisa que achei meio estanho.
a cola de pneu é mesma coisa que super bonder?
Fui dar uma olhada na embalagem e o componente é o mesmo, alias muda o termo

Sim, e praticamente a mesma coisa, o super bonder é uma cola de cianoacrilato (CA), e a cola de pneu tbm.. Só muda a densidade, o super bonder é um pouco mais liquido....

gligoco escreveu:Sim, e praticamente a mesma coisa, o super bonder é uma cola de cianoacrilato (CA), e a cola de pneu tbm.. Só muda a densidade, o super bonder é um pouco mais liquido....

Mesmo com essa diferença de densidade pode ser usado o super bonder !!
Tenho um SuperBonder em gel, o flex gel, nao terei problema então ?
valeu
fabio

Alguem ja colocou o clutch bell de 14 dentes??? Melhora a performance no bicho!?????

Mandei vir uma hoje.... e também o special clutch parts... espero que de um gas!

cristianoepm escreveu:Nova peça que entra no DBX

http://www.amainhobbies.com/product_inf ... s_id/19223

Só tem que trocar as pontas!!! Fica irado!mais facil de regular as rodas

para usar essa peça em que mudar a fixação dos ends... pq quando fizer força ele vai soldar da bolinha original!
Tem que usar as bolinhas que vem nesse ai + um parafuso

fabiown escreveu:

gligoco escreveu:Sim, e praticamente a mesma coisa, o super bonder é uma cola de cianoacrilato (CA), e a cola de pneu tbm.. Só muda a densidade, o super bonder é um pouco mais liquido....

Mesmo com essa diferença de densidade pode ser usado o super bonder !!
Tenho um SuperBonder em gel, o flex gel, nao terei problema então ?
valeu
fabio

Tenho uma técnica boa, compro o super bonder normal e deixo no congelador, o bicho fica bem mais viscoso... depois de colocar no pneu ele seca antes mesmo de voltar a temperatura ambiente...

Abraço

su3zero escreveu:

cristianoepm escreveu:Nova peça que entra no DBX

http://www.amainhobbies.com/product_inf ... s_id/19223

Só tem que trocar as pontas!!! Fica irado!mais facil de regular as rodas

para usar essa peça em que mudar a fixação dos ends... pq quando fizer força ele vai soldar da bolinha original!
Tem que usar as bolinhas que vem nesse ai + um parafuso

Eu coloquei uns ends da traxxas que entra certinho na bolinha da kyosho; mas eu n tenho o numero da peça; esse end que vem nessa peça é muito comprido n cabe, dai coloquei um end da traxxas menor que ficou uma beleza. Ficou bem firme; hoje andei um monte e não deu nada.


UMA DUVIDA, hoje meu carro bateu mas n deu nada; só que agora quando eu giro uma roda todas as rodas giram no mesmo sentido da que eu estou girando. Mas tipo se vc vai travando as rodas dai elas rodam no sentido contrario... nâo sei se fui claro... mas alguem sabe o que é isso? Se é normal?


Ps:Muito boa a ideia da bexiga na suspensão, ficou irado; não entrou uma poeira!

Edsel escreveu:

fabiown escreveu:

gligoco escreveu:Sim, e praticamente a mesma coisa, o super bonder é uma cola de cianoacrilato (CA), e a cola de pneu tbm.. Só muda a densidade, o super bonder é um pouco mais liquido....

Mesmo com essa diferença de densidade pode ser usado o super bonder !!
Tenho um SuperBonder em gel, o flex gel, nao terei problema então ?
valeu
fabio

Tenho uma técnica boa, compro o super bonder normal e deixo no congelador, o bicho fica bem mais viscoso... depois de colocar no pneu ele seca antes mesmo de voltar a temperatura ambiente...

Abraço

Hehehe, vou tentar com o SB ge, em duas rodas e duas com a tecnica do nosso amigo Edsel. Que o pneu vai cola vai !!!!
Abraços.

RODRIGOrio escreveu:
skrall !!!

no meu compartimento das pilhas do radio diz para usar pilhas de 1,5v. comprei 12 pilhas 1,2v pois não achei de 1,5v e coloquei no rádio e não funciona, não liga nada !!! somente pilhas comuns funciona!!!

cara... nunca vi isso acontecer.... meu radio tb fala para usar pilhas de 1,5v mais uso de 1,2 e qdo carrego ela ta ficando por volta de 11v sendo que ja tenho elas a 3 meses... e o radio funciona legal... só comeca a apitar com sinal e bateria fraca qdo chega aos 9v!

Galera, após a junta do cotovelo ser trocada e o problema da regulagem ser resolvido, andei dois final de semana com o carro bala!!! Mas agora é outra coisa: Abasteço, pega na segunda, terceira puxada (Frio), o carro anda 5Min., esquenta e morre...
As vezes fica parado, quase morrendo, aí acelero até o fim pra ele não morrer, mas não anda, e derrepente saí andando de novo... Daí apaga e não pega mais, só depois que esfria... Também notei que tá sem força...

A vela é uma Os 8 nova, já regulei a alta e baixa e nada... O que pode ser?...

Agradeço a ajuda aí...

fabiown escreveu:

Edsel escreveu:

fabiown escreveu: Mesmo com essa diferença de densidade pode ser usado o super bonder !!
Tenho um SuperBonder em gel, o flex gel, nao terei problema então ?
valeu
fabio

Tenho uma técnica boa, compro o super bonder normal e deixo no congelador, o bicho fica bem mais viscoso... depois de colocar no pneu ele seca antes mesmo de voltar a temperatura ambiente...

Abraço

Hehehe, vou tentar com o SB ge, em duas rodas e duas com a tecnica do nosso amigo Edsel. Que o pneu vai cola vai !!!!
Abraços.

e aí fabio chegou as peças???
bom vai a dica.... eu colei meus pneus com Araudite ficou SHOW DE BOLA.....

[]s!!!

gente....tô com um probleminha....não posso andar 10 minutos pra não desrosquear um parafuso de amortecedor.....

são 4 amortecedores, certo? e 8 parafusos, ou seja, dois pra cada....eles ficam se desparafusando direto....no de voces fica? o que voces fizeram pra resolver?

ROGESM escreveu:gente....tô com um probleminha....não posso andar 10 minutos pra não desrosquear um parafuso de amortecedor.....

são 4 amortecedores, certo? e 8 parafusos, ou seja, dois pra cada....eles ficam se desparafusando direto....no de voces fica? o que voces fizeram pra resolver?

cara... o meu da frente sempre solta um parafuso de cima.... mais solta pq a tr103 espanou... e assim a rosca do parafuso do amortecedor não prende firme........ dpois eu troquei de burado e parou de sair!!! ja tentou fazer isso...

o que vc poderia estar fazendo eh colorar um veda rosca (firlon) no parafuso para ele ficar mais grosso e dar mais pressao qdo vc €apertar ele...

[]!!

sermpre afroxa...eu já mudei de buraco....

os meus amigos aqui tavam me recomendando colocar um parafuso com uma porca do outro lado. o que tu acha da ideia?

ahhh...inclusive o pararuso de cima do amortecedor , que tem a cabeça de bolinha saiu....isso mesmo...perdeu....ai tive de fazer uma gambiarra e colocar outro parafuso.

PlugRC escreveu:Galera, após a junta do cotovelo ser trocada e o problema da regulagem ser resolvido, andei dois final de semana com o carro bala!!! Mas agora é outra coisa: Abasteço, pega na segunda, terceira puxada (Frio), o carro anda 5Min., esquenta e morre...
As vezes fica parado, quase morrendo, aí acelero até o fim pra ele não morrer, mas não anda, e derrepente saí andando de novo... Daí apaga e não pega mais, só depois que esfria... Também notei que tá sem força...

A vela é uma Os 8 nova, já regulei a alta e baixa e nada... O que pode ser?...

Agradeço a ajuda aí...

cara... acredito que possa ser 2 coisas

1 - VELA... como vc disse que a vela eh nova pode se descartar essa hipótese

2 - Regulagem... Eu uso vela Odonel 5 e a baixa eu dexo aberta 2v e o parafuso de lenta fica de tal modo que o carburador tenho 1mm de abertura...
vc disse usar vela 8... eh uma vela mais quente... entao vc pode deixar sua baixa mais gorda... mais sei la viu... acredito eu que só possa ser regulagem mesmo!!!