RCMasters

heheeh to com a mesma duvida entre o 8ight e o D8 ainda nao decidi, tem horas que fico com o 8ight e outras com D8. Mas uma pergunta as peça do Losi são muito caras ou dificeis de achar?

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Na amain é cheio de peças para os dois
acho q nao estou ajudando muito hehehehe
8ight
http://www.amainhobbies.com/index.php/c ... 026/page/1
D8
http://www.amainhobbies.com/index.php/c ... 952/page/1
pelo que eu vi as peças do D8 sao mais baratas

Quaisquer dos carros acima são bons. Cada um tem suas qualidades e seus defeitos. Depende de qual você se identifica mais. A única desvantagem da Losi é ter parafusos em polegadas e 2 rolamentos também em polegadas. Mesmo podendo comprar fora as peças tanto a Associated quanto a Losi tem importadores no Brasil e você pode comprar peças aqui.

Meu amigo,
losi 2.0 e d8 são carros prós,o associated rc8 rs é rtr!são coisas distintas.
O pró da associated é o rc8b9este é o novo)
mas entodo caso se tivesse q escolhe pegava o d8

pedrinhof escreveu:Meu amigo,
losi 2.0 e d8 são carros prós,o associated rc8 rs é rtr!são coisas distintas.
O pró da associated é o rc8b9este é o novo)
mas entodo caso se tivesse q escolhe pegava o d8

Cara mas tem o kit pro RC8B nao to falando do RTR não.

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O hot bodies é entre as opções de kit a escolha mais tentadora , e caso fosse possível comprar um motor + clutch completo + radio completo, enfim , o restante do carro até 310 dólares, seria um grande concorrente para o losi 2.0, já que o HB é pro. Acho que a grande duvida é as características do losi 2.0, que apesar de ser rtr, apresenta um custo beneficio imbatível, e seu chassis e motor não fazem feio em relação aos kits pros.

c0sta escreveu:O hot bodies é entre as opções de kit a escolha mais tentadora , e caso fosse possível comprar um motor + clutch completo + radio completo, enfim , o restante do carro até 310 dólares, seria um grande concorrente para o losi 2.0, já que o HB é pro. Acho que a grande duvida é as características do losi 2.0, que apesar de ser rtr, apresenta um custo beneficio imbatível, e seu chassis e motor não fazem feio em relação aos kits pros.

Eu realmente estou em duvidas entre os 2 kits prós (D8 e Losi 8ight). O losi eh mais rapido, mas o preço do D8 eh bem tentador, sem falar que o D8 eh o carro campeao mundial. O 8 cuta por volta de $650 ja o D8 $350 ou duvida cruel.

No caso radio e servor eu não preciso... so mais um receptor SR3100, regulador de tensao e mais uma lipo.

Outra coisa eu acho que este kits ja vem com o clutch completo.

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Ola , sou suspeito em indicar mas recomendo , o RC8 ou RC8B

sou representante da marca no brasil(Team Associated) , portanto ficara com bom suporte de pecas etc....


obrigado
Fabian

Eu acho que o RC8 é a melhor relação custo benefício hoje. O D8 que foi campeão mundial é um pouco diferente do D8 de 350 dolares. A começar com o chassis que no caso do campeão mundial é o lightweigt que é opcional. Outras peças mais leves que fazem parte do pacote de opcionais estavam no D8 campeão mundial. As homocinéticas do D8 quebram com uma certa facilidade e o carro é bem pesadinho. Quem assistiu o mundial viu que o Mainfield (RC8) e o Truhe (Eight) não ganharam o mundial ( qualquer um dos dois podia ter ganhado pois estavam mais rápidos que todos os demais) por que erraram bastante e o Hara aproveitou estes erros e ainda fez um pit a menos.

perfeito em sua colocação, Fernando.

para que o D8 chegue no peso dos demais buggys Pro, seja competitivo e confiável tem-se que adquirir as seguintes peças;

1ª peça essencial para a confiabilidade, pois a homocinética original quebra fácil e até hoje a hot bodies não lançou uma peça melhorada e o pessoal está usando a da Kyosho.
(Kyosho Light Weight Front Universal Swing Shaft (90.7mm) - U$ 40,00 o par, precisa-se de dois pares, para a dianteira e traseira. (U$80,00)

chasis aliviado - #67533 - Light Weight Main Chassis (4mm) U$ 140,00
Torre traseira de 112mm - #67210 - High mount Rear shock tower (112mm) U$30,00
shock de 112mm - Hot Bodies Big Bore Rear Shock Set (112mm) (2) U$ 57,00.

Ou seja, precisa-se desembolsar cerca de U$ 300,00 em pesas para deixá-lo igual ao do Hara (campeão mundial), sendo que existem ainda outras peças light weight, que ele com certeza deve der usado, a disposição que o deixarão ainda mais leve, conseqüentemente mais caro.
A questão é, alem do Hara ser o campeão mundial, a Hot bodies colocou se não me engano, 4 carros na final, isso sim é expressivo.

Forte abraço.

Valeu pessoal... pelas dicas... estas ultimas informações são bastante preciosas...

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Kit 8ight: 499,00 dolares
http://www.amainhobbies.com/shopping_cart.php

Kit RC8: 519,00 dolares
http://www.amainhobbies.com/shopping_cart.php

Oh duvida cruel...

São ótimos carros, mas eu iria de Losi.

É mais leve, mais rápido, mais agressivo, muito arisco e uma delícia de pilotar quando vc se acostuma com ele.

Sem falar que ele acaba de ser campeão na Europa.

VALEU PESSOAL PELAS DICAS AJUDOU BASTANTE!
CONFESSO QUE AINDA TENHO UM POUCO DE DUVIDA
FALOW

começei com um nitro evader st comprei hj de um amigo que comprou para iniciar mas desistiu o carro ta novinho só foi usado umas 4 vezes paguei 500 pratas nele completo com baterias recarregaveis starter completao mesmo vejo a galera falando mal desse carro mas a oferta foi demais rsrsr abraços a todos