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Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 30 Mar 2011, 21:54
por Rmartins
coloca um mamba moster
da e-revo 1/10 que o negocio vou mesmo /!
tem um mlk que fez isso aqui no forum !!!!
olha em eletricos
''projeto maligno e-revo 1/16''
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 31 Mar 2011, 09:27
por teksera
muleke não... é um HOMEM mesmo...
o David (BugNet), não vejo necessidade em colocar um kit tao potente na revinho, fora que vc vai ter q hopar ela inteirinha... e será q o chassi aguenta? Eis a questao
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 31 Mar 2011, 14:32
por CesarDRK
Corrigindo, ele colocou um Mamba Max Pro, que usar motor 540 de 1/10.
O Mamba Monster é diferente, o motor é MUITO mais forte e maior, e o ESC também é bem melhor q o do MAX.
Acho que nem dá pra por o monster na revinho, o motor é grande demais.
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 31 Mar 2011, 14:49
por Serpadu
CesarDRK escreveu:
Acho que nem dá pra por o monster na revinho, o motor é grande demais.
Certesa?

Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 31 Mar 2011, 14:50
por Serpadu
Maicon_dbx escreveu:Entao elas sao boas unico problema acho que isso mesmo. toda hr que trocar de roda vai ter que acertar cambagem. eas rodas do dbx sao excelentes pra saltos e andar em lugares com pedriscos e alto relevos.
Eu particularmente gosto.
Outro probleminha que aconteceu comigo foi que se eu usar duas baterias em serie com esas rodas o motor aquecde muito .. mais do resto ta blz
em serie tem q diminuir o pinhão, se ñ aquece mto e frita...
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 31 Mar 2011, 14:51
por teksera
isso ai é o demonio! hahahahahahahaha
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 31 Mar 2011, 14:52
por Serpadu
mhcaldas escreveu: to usando pinhão de 26 e coroa de 50 ou 55, não lembro, mas tenho qu ajustar minha embragem ainda, ta meio frouxa. Rodei muito pouco com essas rodas, vou ajustar a embreagem e tentar denovo, se esquentar muito, boto o pinhao de 19.
Maicon_dbx escreveu:Ola
tb tenho rodas do dbx na minha revinho
so que a cambagem fica ruim .. vc fez a peçateve que fazer uma peça que ajusta cambagem ?
qual engrenagem vc usa com esse pinhao?
parece que com pinhao original aquece um pouco mais o motor?
valeu
ñ troca de 26 pra 19, põe o 23, se esquenatr ainda põe o 19, ach o que 19 é mto curto...
vc usa 2s né?
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 31 Mar 2011, 14:54
por Serpadu
[quote="teksera"]isso ai é o demonio! hahahahahahahaha[/quote
aqui tem mais capetinhas:
http://tenbol.com/speedrecipes.html
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 31 Mar 2011, 14:55
por Serpadu
Maicon_dbx escreveu:Ola pessoal
Queria saber se tem como colocar um motor mais possante na revinho ? ou algo que realmente faz a diferença ..
sei que ela ja e um monstrinho pra brincar ..
rsrs
compra o montente tenbol, ta na faixa de 30 doletas, dai da pra por qquer motor 54o!
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 31 Mar 2011, 15:03
por Abib
Serpadu escreveu:CesarDRK escreveu:
Acho que nem dá pra por o monster na revinho, o motor é grande demais.
Certesa?

Fazendo as contas:
Se ele tá usando 43 dentes de pinhão e 45 de coroa, um motor de 2100kv com 6S consegue girar o cambio a:
2100kv*25rpm*43/45=53570rpm
Se a relação do pinhão e coroa for igual a da 1/10, que é 13/37, ele consegue girar a roda a:
53570rpm*13/27=18885rpm que dá 314 rotacoes por segundo)
Se o pneu da revinho tem 56mm de diametro, ela tem um perimetro de:
.056*3.14159=0.176m
Então teriamos: 314rps*.0176metros=55.4m/s
Ou 199.42Km/h
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 31 Mar 2011, 15:05
por teksera
ai pergunto:
pra que tudo isso numa revinho?
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 31 Mar 2011, 15:14
por Rmartins
para ela correr mais /1!!!!!
Desculpa minha ignorancia
kkk'
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 31 Mar 2011, 15:15
por Serpadu
abib escreveu:
Fazendo as contas:
Se ele tá usando 43 dentes de pinhão e 45 de coroa, um motor de 2100kv com 6S consegue girar o cambio a:
2100kv*25rpm*43/45=53570rpm
Se a relação do pinhão e coroa for igual a da 1/10, que é 13/37, ele consegue girar a roda a:
53570rpm*13/27=18885rpm que dá 314 rotacoes por segundo)
Se o pneu da revinho tem 56mm de diametro, ela tem um perimetro de:
.056*3.14159=0.176m
Então teriamos: 314rps*.0176metros=55.4m/s
Ou 199.42Km/h
FAIL#
no final da 55,4m/s*3,6 , q é a conversão para km/h da 199,44km/h e ñ 199,42.
Ò, que diferença!
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 31 Mar 2011, 15:20
por gustavobretas
Serpadu escreveu:abib escreveu:
Fazendo as contas:
Se ele tá usando 43 dentes de pinhão e 45 de coroa, um motor de 2100kv com 6S consegue girar o cambio a:
2100kv*25rpm*43/45=53570rpm
Se a relação do pinhão e coroa for igual a da 1/10, que é 13/37, ele consegue girar a roda a:
53570rpm*13/27=18885rpm que dá 314 rotacoes por segundo)
Se o pneu da revinho tem 56mm de diametro, ela tem um perimetro de:
.056*3.14159=0.176m
Então teriamos: 314rps*.0176metros=55.4m/s
Ou 199.42Km/h
FAIL#
no final da 55,4m/s*3,6 , q é a conversão para km/h da 199,44km/h e ñ 199,42.
Ò, que diferença!
Caraca, o abib estava inspirado quando fez essa conta heim! rs...
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 31 Mar 2011, 15:22
por Serpadu
gustavobretas escreveu:Serpadu escreveu:abib escreveu:
Fazendo as contas:
Se ele tá usando 43 dentes de pinhão e 45 de coroa, um motor de 2100kv com 6S consegue girar o cambio a:
2100kv*25rpm*43/45=53570rpm
Se a relação do pinhão e coroa for igual a da 1/10, que é 13/37, ele consegue girar a roda a:
53570rpm*13/27=18885rpm que dá 314 rotacoes por segundo)
Se o pneu da revinho tem 56mm de diametro, ela tem um perimetro de:
.056*3.14159=0.176m
Então teriamos: 314rps*.0176metros=55.4m/s
Ou 199.42Km/h
FAIL#
no final da 55,4m/s*3,6 , q é a conversão para km/h da 199,44km/h e ñ 199,42.
Ò, que diferença!
Caraca, o abib estava inspirado quando fez essa conta heim! rs...
e eu mais ainda qndo refiz os calculos ve se tava certo, kkk