RCMasters

oi pessoal gostaria da ajuda de voces para tirar uma duvida
gostaria de saber qual lado deve girar o motor glow deve girar sentido horario ou anti horario??tem diferencia??? e qual lado e certo montar a embreagem? meu motor e um toro nero segue as imagens

Puts. Viajei terça e voltei sexta.
Fui ligar o carrinho sábado e acho que já deu PT.
Novamente apagou a luz "Glow" e eu retirei a vela e coloquei dinovo e então novamente pelo menos o EZ start rodava.
Mas o carrinho não deu nem sinal de pegar hora nenhuma.
Tentei desafoga-lo apertanto o EZ sem a vela e nada depois..
Na quarta ou quinta tentativa de ligá-lo, parece que alguma coisa travou.
Ele não está andando direito nem desligado. Parece que as rodas param de rodar.

Pelo que eu sei o motor tem que girar no sentido anti-horário...

Cris_LB escreveu:Pelo que eu sei o motor tem que girar no sentido anti-horário...

todos???

todos

mach escreveu:todos

mas olhando o motor de frente para voce???
e qual e o jeito certo de montar as sapatas da embreagem???
entao o motor da caixa de partida tem que girar em sentido horario????
e so enverter os fios colocar o negativo no positivo e vise e versa????

Sim, olhado de frente, o carburador para teu lado
O jeito certo é o da imagem 1
O motor da caixa de partida deverá rodar no sentido horário, pode inverter a polarização d fiação, é um ou dois motores escovados, tanto faz para eles

mach escreveu:Sim, olhado de frente, o carburador para teu lado
O jeito certo é o da imagem 1
O motor da caixa de partida deverá rodar no sentido horário, pode inverter a polarização d fiação, é um ou dois motores escovados, tanto faz para eles

valeu mesmo pela ajuda eu estava com uma duvida doida tanto e que minha caixa de partida estava rodando no sentido anti-horario ja faz uns 4 meses sera que estragou meu motor glow rodando no sentido errado???

Se vc estivesse rodando com o giro invertido, teu carro andaria para trás..

mach escreveu:Se vc estivesse rodando com o giro invertido, teu carro andaria para trás..

nossa que mico e verdade eu esta alhando a caixa de partida de costas mas valeu pela atençao

Concordo com o que falaram sobre o sentido de giro do motor, se olhando de frente. Mas por convenção todo o motor , para ver o sentido de giro se olha por trás e não pela frente.

m_barreto escreveu:Puts. Viajei terça e voltei sexta.
Fui ligar o carrinho sábado e acho que já deu PT.
Novamente apagou a luz "Glow" e eu retirei a vela e coloquei dinovo e então novamente pelo menos o EZ start rodava.
Mas o carrinho não deu nem sinal de pegar hora nenhuma.
Tentei desafoga-lo apertanto o EZ sem a vela e nada depois..
Na quarta ou quinta tentativa de ligá-lo, parece que alguma coisa travou.
Ele não está andando direito nem desligado. Parece que as rodas param de rodar.

Segue video com o barulho que o carrinho fazia. Tem alguma coisa errada com ele ou só estava acelerado?

http://www.youtube.com/watch?v=pEbxbgFDZ28

Para mim está somente acelerado, feche a agulha de abertura da gaveta do carburador, deixe a abertura com cerca de 0.7~1.0mm aberta
e liga o rádio..

mach escreveu:Sim, olhado de frente, o carburador para teu lado
O jeito certo é o da imagem 1
O motor da caixa de partida deverá rodar no sentido horário, pode inverter a polarização d fiação, é um ou dois motores escovados, tanto faz para eles

oi desculpa a pertubaçao mas minhas sapatas estavam eradas mas nao tou conseguindo colocar as molas no lugar o que devo fazer olha as fotos

Está encaixada errada, a parte q está no centro deveria estar na sapata