RCMasters

sim, trocado os posts, pneus, parachoques e bolha vc ja tem uma summitinha, hehe

eu acho que as bandejas da frente são um pouco maiores da sumit!!!

é o que parece... ela é bem mais larga mas não sei se é por causa dos pneus

Alguem sabe inverter o comando de acelerar e ré do radio da revinho original?

Peralta13 escreveu:Alguem sabe inverter o comando de acelerar e ré do radio da revinho original?

na parte de baixo tem 2 botões tipo Esq/dir, e tem um escrito str q é pra inverter a direção e tem outro do lado q num lembro o q é escrito, mas é só virar a chavinha para outro lado...

Ricardoafonso escreveu:eu acho que as bandejas da frente são um pouco maiores da sumit!!!

é o que parece... ela é bem mais larga mas não sei se é por causa dos pneus

é igual, o que muda é a trazeira q ja é a extended arms, a dianteira parece maior por causa do off set da roda...

Serpadu escreveu:

Peralta13 escreveu:Alguem sabe inverter o comando de acelerar e ré do radio da revinho original?

na parte de baixo tem 2 botões tipo Esq/dir, e tem um escrito str q é pra inverter a direção e tem outro do lado q num lembro o q é escrito, mas é só virar a chavinha para outro lado...

Depende do rádio isso . . .
Tem rádio que é via uns comandos pelo botão de setup, o meu da Revo é assim.
Tem q pegar o modelo certinho, usa 8 ou 4 pilhas?!

ah é, os novos 2,4 (4 pilhas) se faz pelos botões vermelhos.....

Esse radinho 2.4 da Traxxas (4 pilhas) ficou chato demais, agora e com setup pelos botões vermelhos, os AM eram bem melhor, apanhei para trimar o TH do meu.

Bem que a Traxxas podia fazer um radio com visorzinho LCD, dai ficarai muito bom.

Primeira coisa que irei trocar vai ser esse radio!

o meu é o TQ AM, o ruim é o alcance, depois de uns 80M ela perde o sinal....

to doido pra pegar um hk 2,4, mas primeiro vou comprar as lipos e outras peças q preciso, mas por enqnto num vou comprar nada pra revinho, vai ficar parada mais uns meses....

O radio é um 2.4 de 4 pilhas.

rEALMENTE SEI DO QUE O SERPADU TA FALANDO ,QUASE DESTRUO MEU JATOPOR CAUSA DE PERDA DE SINAL,AINDA ERA INESPERIENTE E N TINHA FAIL SAFE !!!!!

kkk, sorte q a revinho para de acelerar sozinho, ta é só esticar o braço para cima, deixando o tx mais alto, e ele pega sinal, dai trago a revinho mais perto, mas tambem tem as interferencias, q é o q mais irrita, pois uma vez estava andando com o acelerador cravado, na retona da pista e do nada o servo vira pra direita, o resto nem preciso falar saiu capotando e só parou depois de bater no muro (ela pulou a manqueira q tem em volta do contorno da pista, rsrsrs) , na hora pensei, maldita interferencia, f**eu, deve ter quebrado tudo, dai descapotei ela e saiu andando, ñ quebrou nada, kkkkk

por isso gosto da revinho, pena ela estar parada....

Colegas,

Recebi uma proposta em uma e-revo 1/16, pra dar em troca em outro auto meu...

Acho um carro legal, e pelo que vi neste tópico tem MUITA informação sobre ele...

Mas gostaria da opinião sobre esse carro especificamente, que me foi oferecido:
http://www.rceletrico.com.br/forum/viewtopic.php?f=24&t=23535
Vi que as partes plásticas do chassi, especialmente nas parte dianteiras tá bem detonado... é fácil (e barato) trocar essa peça? Tem mais algum detalhe que eu não tenha visto, e os colegas que conhecem melhor o carro podem encontrar???

Obrigado.

Olha, o cara eu conheço, até ia fazer rolo com ele, mas achei q está pedindo mto para um carro tão moído, peguei a minha no mesmo estado, toda ralada, mas por 500.
Skidplates paguei 5 dolares e bandejas 10 comprei no ebay.

E, aproveitando, alguém tem aí a peça TRA7079?! Mas pf, não me venham pedir 50 paus.

acho qé ´so sujeira mesmo, qndo anda em lugar empoeirado fica ssim mesmo...


mas ta caro pacas! a minha q ta com varias lipos, carregador, peças reservas e ups eu pediria no max 1000, como esse cara quer vender a 950?