RCMasters

Então Leokp coloquei uma vela nova na revo, foi bater e pegar na hora. Aí retirei o filtro e coloquei um pouco de WD 40 dentro do motor, deixei funcionando um pouco, não morreu. Depois que acabou a gasolina coloquei umas gotinhas de óleo singer, dei a partida pra sugar, até o barulho do motor diminiui. Nunca foi feito lubrificação nela.
Já reservei uma coroa de 36, só me resta saber qual pinhão que está lá pra daí comprar um de 16 ou não.
Vou comprar tb pneus, estou entre o road rage e o HPI 4729.
Valeu

TonyBlack escreveu:Então Leokp coloquei uma vela nova na revo, foi bater e pegar na hora. Aí retirei o filtro e coloquei um pouco de WD 40 dentro do motor, deixei funcionando um pouco, não morreu. Depois que acabou a gasolina coloquei umas gotinhas de óleo singer, dei a partida pra sugar, até o barulho do motor diminiui. Nunca foi feito lubrificação nela.
Já reservei uma coroa de 36, só me resta saber qual pinhão que está lá pra daí comprar um de 16 ou não.
Vou comprar tb pneus, estou entre o road rage e o HPI 4729.
Valeu

fala amigõa blz? então o pinhão original é de 14t eu coloquei um de 16t com a coroa de 36t, em relação as rodas e pneus on road, não abro mão da hpi, rodas bonitas boas duraveis, pneus nem se fala otimo grip, gruda no chão, e duram bastante, e esticamente pra mim são os melhores eu uso as rodas que não são palitadas, acho mais bonitas, mais o pneu das 2 são iguais. quando faço on road com ela eu boto essas rodas rebaixo bem ela com enforca gato nos braços dos amortecedore e pau no gato, fica show, muito estavel e ate mais velos, devido cortar mais o veto por estar mais baixa.

Olá galera, pretendo adaptar minha revo 3.3 para o asfalto! Trocar as rodas é tranquilo, o que está me preocupando é qual óleo usar nos amortecedore bem como o tipo de molas (cores e tamanhos). O que os amigos sugerem ....

Link sobre suspensão e oleo dos amortecedores:



index.php?name=News&file=article&sid=34

As molas quanto mais claras são mais macias.

Tenho varias molas novas pra revo, se tiver interesse....

a galera comprei um revo 3.3 fiz o amaciamento descrito no dvd que veio, bom ta andando bem, ta reguladinho e tudo, mais po nao anda mais que meu himoto megap.


afinal esse moto trx 3.3 ele e o que ??? meu himoto tem um .28 e anda ..


outra coisa minha revo quando passa a segunda parece que boxa ....

mesmo regulando a mistura para mais rica ela estica muito a primeira, sera que a mihha veio desregulado a segunda ????

bom para ela passar a segunda mais "cedo" pra que ledo eu rodo o parafuso ?????

rapaz, NÃO ira se arrepender, cara no rio tem varias lojas de auto mais tem mtos vendedores no Mercado livre ai do rio, entao da pra voce comprar e vem qse de graça pra voce só pedir moto taxi pra retirar peças ou até algum amigo ja que ai tudo é longe

Andrezão, o carro é show, peças a vontade e relativamente acessiveis, muitos up's. Alguns criticam a estabilidade dela, mas se você acertar com a característica de seu uso, ela é impartível. Tenho duas e só dão alegria. Recomendo.

hummmmm ok mais esse Traxxas T-Maxx 3.3 ele e melhor ?????

Andre, este post é antigo, mas as informações ainda são atuais:

/viewtopic.php?t=2825

E este também :

/viewtopic.php?t=17507

po por quase o mesmo preço achei..

revo 3.3

HPI SAVAGE X 4.6 BIG BLOCK


vi uns videos da savage e gostei, o que voces acham ????

Andre, tenho as duas, minha Savage é a XL 5.9, comprei recentemente. Te digo o seguinte, as características das duas são bem parecidas, a Revo é show para bashing, vai bem no asfalto, grama, terra, você regula a suspenção dela para qualquer terreno. A Savage já é mais brutona, show para off road, mas na estabilidade ele perde feio para a Revo. Basta você ver onde você vai andar, acho a Revo mãos versátil.

MarceloFalk escreveu:Andre, tenho as duas, minha Savage é a XL 5.9, comprei recentemente. Te digo o seguinte, as características das duas são bem parecidas, a Revo é show para bashing, vai bem no asfalto, grama, terra, você regula a suspenção dela para qualquer terreno. A Savage já é mais brutona, show para off road, mas na estabilidade ele perde feio para a Revo. Basta você ver onde você vai andar, acho a Revo mãos versátil.

Marcelo, tenho uma SAVAGE 4.6 e concordo com o que vc. disse sobre a estabilidade dela no asfalto. Comprei uns Phaltline mas ainda não chegaram. Vc. acha que com esses pneus isso melhora?

Abs

Recomini, tenho um jogo de Phaltline, melhora bem, mas tem que ser asfalto bem lisinho...O problema da Phaltline é que é quase de enfeite, se botar no asfalto grossão, gasta rapidinho.