RCMasters

Alexmaoli escreveu:Pessoal, gostaria de algumas dicas...

O Revo 3.3, vocês lavam alguma parte dele ou é só no paninho mesmo?

Dá o maior trabalho ficar limpando com pincel e pano, alguém tem alguma dica para uma limpeza melhor a mais rápida?

Tem alguma forma de lavar ele?

thanks

Se os seus servos forem a prova d´água, os azuis, tira o rx e optidrive, tampa o carburador e mete ela na mangueira.
Se não forem a prova d´água tira eles tb.
Eu uso tb shampoo neutro (shampoo d carro) e um pincel.

mach, são os azuis mesmo.

Cara, tem como vc fazer um vídeo ou fotos quando vc for limpar novamente?

As partes que tem que lubrificar, que tipo de lubrificante, e tal, esses macetes que a galera tem para ajudar quem está começando.. hehe

Se conseguir, muito obrigado.

Procura no youtube vídeos da universorc, um deles mostra cuidados e procedimentos na hora da lavagem.

Boa galera, fim do dia na pista Adrenalina em BH.

Homer escreveu:alexfini voce gosta mesmo de Lama hein!!!

Estou ate com pena dos seus automodelos e ja imagino o trabalho pra limpar isso depois.

A summit é a 2 vez que brinco, comprei ela pra isso mesmo, é abrir a mangueira e agua nela em menos de 5 minutos ela tá limpa como nova.

A Revo, eu tampo a entrada de ar com uma bexiga, vedo o motor de partida, e vedo o receptor, do resto agua nela.
rapidinho lavo ela.

é bom dps vc lubrificar faço isso a mais de um ano e nunca tive problemas, a turma ainda acha ela nova..

Segue mais uma foto.

Posto direto no meu twitter, quem quiser me add @lexfini

Tem os videos do clube tbm, aqui em SBO estamos montando uma pista junto a prefeitura.



PS agora aprendi a postar foto rs

Assim fica no fim do dia!!!!

Olá Pessoal....

Fechei o ano de 2010 com um motor quebrado.
Estava no terceiro galão do bicho, temperatura sempre certinha e tudo mais.
Acredito que algo errado tinha neste motor, pois no segundo galão o mesmo quebrou um pino que segura a biela furando o bloco do motor.
Peguei o bloco e o virabrequim de um motor antigo 3.3 e coloquei nele. Durou pouco mais de um galão para simplesmente acontecer isso na foto: quebrou o bloco e pistão. The end para este motor.

Hoje finalizei a instalação na revo de um motor novo, agora começa tudo de novo hehehe

Abraço
Guilherme Citolin

citolin escreveu:Olá Pessoal....

Fechei o ano de 2010 com um motor quebrado.
Estava no terceiro galão do bicho, temperatura sempre certinha e tudo mais.
Acredito que algo errado tinha neste motor, pois no segundo galão o mesmo quebrou um pino que segura a biela furando o bloco do motor.
Peguei o bloco e o virabrequim de um motor antigo 3.3 e coloquei nele. Durou pouco mais de um galão para simplesmente acontecer isso na foto: quebrou o bloco e pistão. The end para este motor.

Hoje finalizei a instalação na revo de um motor novo, agora começa tudo de novo hehehe

Abraço
Guilherme Citolin

CAramba, mas um motor novo é melhor rs..
essa minha revo da foto acima, riscou o pistão, mas andei mesmo assim, quebrou o escapamento e faz 6 meses que ando sem escapamento e vendo o pistão trabalhar hehehe
Faz um barulho absurdo e pelo contrario que dizem, não perdeu compresão, ja entrou agua e terra dentro do motor e olha que quando lavo nem quero saber, meto agua hehehe..
mas pelo incrivel ligo ela e ela anda como um capeta, vms ver até quando rs... vou bater umas fotos e posto dps t+

ooooooOOOOOOOOO MEU Deus!!! como aconteceu isso!!?!??! o motor simplesmente saiu?! ou alguma coisa parecida!??! O.o

math.se escreveu:ooooooOOOOOOOOO MEU Deus!!! como aconteceu isso!!?!??! o motor simplesmente saiu?! ou alguma coisa parecida!??! O.o

Estava andando normal, e quando vi o cabeçote do motor pulou e apagou o motor.

Quando fui ver estava assim, não voo longe pois o sensor de temperatura segurou ele.

Guilherme

alexfini escreveu:

citolin escreveu:Olá Pessoal....

Fechei o ano de 2010 com um motor quebrado.
Estava no terceiro galão do bicho, temperatura sempre certinha e tudo mais.
Acredito que algo errado tinha neste motor, pois no segundo galão o mesmo quebrou um pino que segura a biela furando o bloco do motor.
Peguei o bloco e o virabrequim de um motor antigo 3.3 e coloquei nele. Durou pouco mais de um galão para simplesmente acontecer isso na foto: quebrou o bloco e pistão. The end para este motor.

Hoje finalizei a instalação na revo de um motor novo, agora começa tudo de novo hehehe

Abraço
Guilherme Citolin

CAramba, mas um motor novo é melhor rs..
essa minha revo da foto acima, riscou o pistão, mas andei mesmo assim, quebrou o escapamento e faz 6 meses que ando sem escapamento e vendo o pistão trabalhar hehehe
Faz um barulho absurdo e pelo contrario que dizem, não perdeu compresão, ja entrou agua e terra dentro do motor e olha que quando lavo nem quero saber, meto agua hehehe..
mas pelo incrivel ligo ela e ela anda como um capeta, vms ver até quando rs... vou bater umas fotos e posto dps t+

Se está sem a pipa, como que dá pressão no tanque de combustível para alimentar o motor?

citolin escreveu:

alexfini escreveu:

citolin escreveu:Olá Pessoal....

Fechei o ano de 2010 com um motor quebrado.
Estava no terceiro galão do bicho, temperatura sempre certinha e tudo mais.
Acredito que algo errado tinha neste motor, pois no segundo galão o mesmo quebrou um pino que segura a biela furando o bloco do motor.
Peguei o bloco e o virabrequim de um motor antigo 3.3 e coloquei nele. Durou pouco mais de um galão para simplesmente acontecer isso na foto: quebrou o bloco e pistão. The end para este motor.

Hoje finalizei a instalação na revo de um motor novo, agora começa tudo de novo hehehe

Abraço
Guilherme Citolin

CAramba, mas um motor novo é melhor rs..
essa minha revo da foto acima, riscou o pistão, mas andei mesmo assim, quebrou o escapamento e faz 6 meses que ando sem escapamento e vendo o pistão trabalhar hehehe
Faz um barulho absurdo e pelo contrario que dizem, não perdeu compresão, ja entrou agua e terra dentro do motor e olha que quando lavo nem quero saber, meto agua hehehe..
mas pelo incrivel ligo ela e ela anda como um capeta, vms ver até quando rs... vou bater umas fotos e posto dps t+

Se está sem a pipa, como que dá pressão no tanque de combustível para alimentar o motor?

Não sei, ninguem acredita até eu ligar ele rs...
acho q cai por gravidade.
Vou ver se posto video dele rs.

alexfini escreveu:

citolin escreveu:

alexfini escreveu: CAramba, mas um motor novo é melhor rs..
essa minha revo da foto acima, riscou o pistão, mas andei mesmo assim, quebrou o escapamento e faz 6 meses que ando sem escapamento e vendo o pistão trabalhar hehehe
Faz um barulho absurdo e pelo contrario que dizem, não perdeu compresão, ja entrou agua e terra dentro do motor e olha que quando lavo nem quero saber, meto agua hehehe..
mas pelo incrivel ligo ela e ela anda como um capeta, vms ver até quando rs... vou bater umas fotos e posto dps t+

Se está sem a pipa, como que dá pressão no tanque de combustível para alimentar o motor?

Não sei, ninguem acredita até eu ligar ele rs...
acho q cai por gravidade.
Vou ver se posto video dele rs.

heheh essa eu quero ver também,, é o espantooooo kkkkkkkkk

citolin escreveu:Olá Pessoal....

Fechei o ano de 2010 com um motor quebrado.
Estava no terceiro galão do bicho, temperatura sempre certinha e tudo mais.
Acredito que algo errado tinha neste motor, pois no segundo galão o mesmo quebrou um pino que segura a biela furando o bloco do motor.
Peguei o bloco e o virabrequim de um motor antigo 3.3 e coloquei nele. Durou pouco mais de um galão para simplesmente acontecer isso na foto: quebrou o bloco e pistão. The end para este motor.

Hoje finalizei a instalação na revo de um motor novo, agora começa tudo de novo hehehe

Abraço
Guilherme Citolin

Puxa vida cara que pena ver o motor desse jeito, esse quebrou bem quebrado mesmo! boa sorte no proximo.