Semana 12
Moderadores: gbatistela, Pimpolho
Comé que é ? Tem alguem usando inserts importados e peças de titanium?
Olha como são as coisas, os caras ficam falando dos outros e trapaceia por fora.
Esse mundo tá perdido.<img src=icon_naonao.gif border=0 align=middle>
Falô gente...<img src=icon_choro.gif border=0 align=middle><img src=icon_choro.gif border=0 align=middle>
Olha como são as coisas, os caras ficam falando dos outros e trapaceia por fora.
Esse mundo tá perdido.<img src=icon_naonao.gif border=0 align=middle>
Falô gente...<img src=icon_choro.gif border=0 align=middle><img src=icon_choro.gif border=0 align=middle>
- Pimpolho
- Moderador

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- Registrado em: 01 Jan 2005, 21:00
- Localização: Berçário Ala Norte
É eu também ouvi esta história mas, como nada foi provado eu não farei acusações levianas. Que isto sirva de alerta para o indivíduo sob suspeita. Peço o auxílio dos pilotos sérios da pista, está na hora de começarmos uma cruzada pela moralidade. Você que como eu perde seu tempo tentando melhorar seu carro dentro do regulamento, com muito trabalho e se depara com esses pilotos maracutentos denuncie ! Campanha
<font size=5><b>DIGA NÃO AO SORECÃO</b></font id=size5>
E chega de safadezas!!!!
Ass. Justiceiro revoltado
Editado por - marcelo on 18/05/2005 04:29:58
<font size=5><b>DIGA NÃO AO SORECÃO</b></font id=size5>
E chega de safadezas!!!!
Ass. Justiceiro revoltado
Editado por - marcelo on 18/05/2005 04:29:58
Se viu né tunga-tunga a negada não vou falar nomes (M e J), tão sempre quietinhos so fazendo maus comentários e experimentando coisas novas daí eu coitado !!!! fui inventar de usar um tanquinho com o composto antigo pra testar e levo fama de safado .... olha negada " Deus tá vendo" depois vem o castigo !!!!!! o coitado do zafred não usou sorex, foi uma pequena brincadeira minha, foi mal !!!! .... o sorex que tenho na caixa todos sabem, so serve pra andar nos polos do planeta... no dia que a temperatura cheguar a tal, talvez possa usa-los ... só para comentar hein !!!!!!
tb tem gente que tem pneus e inserts importados, titanium ... vira modificado e etc.... (por que que anda tanto na reta ???) ... pneus do mesmo nipe que o meu (pros polos) e não são comentados por que hem ????????
será que num tem nenhum cabra macho neste hobby que enfrenta essa negada ???????
tb tem gente que tem pneus e inserts importados, titanium ... vira modificado e etc.... (por que que anda tanto na reta ???) ... pneus do mesmo nipe que o meu (pros polos) e não são comentados por que hem ????????
será que num tem nenhum cabra macho neste hobby que enfrenta essa negada ???????
- Pimpolho
- Moderador

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- Localização: Berçário Ala Norte
Ah vejo que vocês captaram o espírito da coisa! A primeira denúncia veio à tona e exatamente de quem menos se esperava. É isso mesmo Betom "Dick Vigarista", só com denúncias extinguiremos esse mal da nossa pista, denuncie, mas devo lembrá-lo que toda denuncia exige provas! Você precisa de provas contra o Marcão e o Jairo (M e J) senão correrá o risco de cair no descrédito, mas se os dois não apresentarem uma defesa concreta, desde já estão sob suspeita, olho neles pessoal !!!!
Editado por - marcelo on 18/05/2005 15:00:18
Editado por - marcelo on 18/05/2005 15:00:18
Gozado, eu pensei que M. e J. fosse Marcelão e Japa, pois ouve denuncias sobre este meliantes.
Mas tudo bem, vou achar que é Maria Juana.
Ha, lembrando, eu também acredito em "coelhinho da páscoa".
Valeu...<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>
Mas tudo bem, vou achar que é Maria Juana.
Ha, lembrando, eu também acredito em "coelhinho da páscoa".
Valeu...<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>
- Manco
- Piloto Master

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- Registrado em: 02 Jan 2005, 21:00
- Localização: Brasil - São Paulo - ZS
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É o seguinte: para quem não sabe, o manco tem 6 anos de hobby distribuídos entre:
2 anos de .21 off road (esse não deveria nem contar como experiência... quem quiser saber porque eu contarei na pista)
1,5 de 1/10 elétrico
e 2,5 anos de 1/10 GP (gas powered)
Nunca o manco teve um carro com todos os opcionais possíveis porque o manco não tem dinheiro. O único carro que o manco montou com tudo que há de melhor foi TNT C3 devido ao dinheiro advindo da preparação de motores elétricos para os USA e alguns campeonatos japoneses. Em outras palavras, o manco teve que ralar muito para concretizar o sonho de ter um carro como o TNT C3 que tem TODOS OS OPCIONAIS EXISTENTES.
Já que todo mundo fica falando, sem parar, que o TNT C3 só anda na frente porque está cheio de opcionais, o manco vai mesmo vender o TNT C3. ESTÁ DECIDIDO!
No próximo sábado, o manco vai para pista mais cedo, limpar e fazer manutenção no TNT C3. Em seguida vou anunciá-lo no site para venda. Vai ser um bom negócio para quem comprar pois estará levando mais de dois carros e meio ao preço de um carro zero. Tudo isso sem mencionar os opcionais!
Enfim, espero que dessa forma a galera comece a chamar o manco para brincar novamente, pois vale lembrar que o RRR do manco é igual ao que vem na caixa. O manco comprou o WC Edition simplesmente porque não tinha outro modelo em nenhuma loja nos EUA.
Sábado estarei lá para testar o RRR. Que o carro é bom, eu vi que realmente é.
Os plásticos são de boa qualidade e é leve quando comparado ao MTX 3.
O único problema que vejo é que definitivamente não é um carro para iniciantes.
Precisa de muita atenção, ferramentas ótimas e carinho na hora de montar.
É complicado porque tem parafusos de medidas muito semelhantes e se colocados no local errado, estragam os plásticos.
Comigo não aconteceu nenhuma vez, mas tive que dobrar a atenção, coisa que no NTC3 não é necessário pois os manuais novos são a prova de erros.
Eu duvido que o RRR vai ter a mesma durabilidade do MTX 3 porque nota-se claramente que é um carro feito para performance.
Não sei se vai andar junto com o TNT C3, porque virar abaixo de 18 segundos de borracha (só com o pneu da Alpha que não existe mais) é muito complicado. Com os pneus H1 2005 lona dura o manco está virando 18,2.
De qualquer forma, vamos nos divertir no próximo sábado. Marcelão: Já temos diff dianteiro para testar o RRR! Até sobraram alguns pinos... hehehe acho que o manco montou o brinquedo errado...
Um abraço a todos e até sábado,
Manco
2 anos de .21 off road (esse não deveria nem contar como experiência... quem quiser saber porque eu contarei na pista)
1,5 de 1/10 elétrico
e 2,5 anos de 1/10 GP (gas powered)
Nunca o manco teve um carro com todos os opcionais possíveis porque o manco não tem dinheiro. O único carro que o manco montou com tudo que há de melhor foi TNT C3 devido ao dinheiro advindo da preparação de motores elétricos para os USA e alguns campeonatos japoneses. Em outras palavras, o manco teve que ralar muito para concretizar o sonho de ter um carro como o TNT C3 que tem TODOS OS OPCIONAIS EXISTENTES.
Já que todo mundo fica falando, sem parar, que o TNT C3 só anda na frente porque está cheio de opcionais, o manco vai mesmo vender o TNT C3. ESTÁ DECIDIDO!
No próximo sábado, o manco vai para pista mais cedo, limpar e fazer manutenção no TNT C3. Em seguida vou anunciá-lo no site para venda. Vai ser um bom negócio para quem comprar pois estará levando mais de dois carros e meio ao preço de um carro zero. Tudo isso sem mencionar os opcionais!
Enfim, espero que dessa forma a galera comece a chamar o manco para brincar novamente, pois vale lembrar que o RRR do manco é igual ao que vem na caixa. O manco comprou o WC Edition simplesmente porque não tinha outro modelo em nenhuma loja nos EUA.
Sábado estarei lá para testar o RRR. Que o carro é bom, eu vi que realmente é.
Os plásticos são de boa qualidade e é leve quando comparado ao MTX 3.
O único problema que vejo é que definitivamente não é um carro para iniciantes.
Precisa de muita atenção, ferramentas ótimas e carinho na hora de montar.
É complicado porque tem parafusos de medidas muito semelhantes e se colocados no local errado, estragam os plásticos.
Comigo não aconteceu nenhuma vez, mas tive que dobrar a atenção, coisa que no NTC3 não é necessário pois os manuais novos são a prova de erros.
Eu duvido que o RRR vai ter a mesma durabilidade do MTX 3 porque nota-se claramente que é um carro feito para performance.
Não sei se vai andar junto com o TNT C3, porque virar abaixo de 18 segundos de borracha (só com o pneu da Alpha que não existe mais) é muito complicado. Com os pneus H1 2005 lona dura o manco está virando 18,2.
De qualquer forma, vamos nos divertir no próximo sábado. Marcelão: Já temos diff dianteiro para testar o RRR! Até sobraram alguns pinos... hehehe acho que o manco montou o brinquedo errado...
Um abraço a todos e até sábado,
Manco
- Manco
- Piloto Master

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- Registrado em: 02 Jan 2005, 21:00
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O manco não ficou nervoso não...
Mas é mesmo verdade que o RRR é complicado de montar. Eu não recomendo para quem não tem paciência ou para quem começar no hobby.
Se um cara vier me procurar e disser eu quero entrar no hobby 1/10 gas o que eu compro? Eu respondo: MTX3.
Por enquanto se alguém me perguntar, qual é o 1/10 gas mais rápido? É o NTC3.
Quero ver se na pista o RRR vai correr adequadamente.
Um abraço,
Manco
Mas é mesmo verdade que o RRR é complicado de montar. Eu não recomendo para quem não tem paciência ou para quem começar no hobby.
Se um cara vier me procurar e disser eu quero entrar no hobby 1/10 gas o que eu compro? Eu respondo: MTX3.
Por enquanto se alguém me perguntar, qual é o 1/10 gas mais rápido? É o NTC3.
Quero ver se na pista o RRR vai correr adequadamente.
Um abraço,
Manco


