RCMasters

eu penso não nos riscos....

mas nos parafusos... que quando bate em alguma como sempre, espana a cabeça, entra terra..... acontece de tudo com os parafusos...

kdopKASpdoaSKdASdkpASO

riscar o chassis... eu ja me convenci tbm....

eu tambem tenho um dst mas na hora de proteger o chassis eu nao me iMporto com beleZa eu pego uma camera de ar de bicicleta meço o tamanho no carro corto 20 centimetros a mais (sobrando 20m centimetros de borracha coloco 10cm na frente ate alcancar os postes de bolha dianteriro e dexo dez 10 cm sobrando na parte traseira ate alcançar os poste de bolha traseiro( cubro ate os amortecedores e as bandeijas com a borracha )depois para prender a borracha dou umas 3 camadas de durex do grossao )e ai pode rasga a vontade ja usei meu carro dst uma 4 vez e nunca tive um arranhao o chassis ta zero mas quando ta com a proteçao bonito nao fica nao mas vale a pena eu tiro a proteçao a cada vez que limpo mas eu aproveito a borracha


vai por min que desse jeito nunca tive um arranhao

COMO FASER UMA PROTEÇAO DE CAMERA DE AR DE BICICLETA OU BORRACHA

biruta.com escreveu:pode ser besteira,mas da dó zuar o chasis novinho,por isso fiz esse protetor,nao sei se vai funcionar,,se alguem ja tentou ou tem uma ideia melhor,ou se isso é pura besteira,,gostaria de saber a opinião da galera.

obrigado.

Interessante, fica bom para andar na rua e conserva o chassi. Mas tem um contra, a temperatura do motor vai subir, pois o chassi ajuda bastante na refrigeração, com essa capa plastica o chassi vai aquecer mais e o motor tambem.

caracas, engraçado.
eu preguei uma bolinha daquelas de silicone da 3M, pra porta...
preguei na traseira do chassis. tem uma irregularidade na pista,
que quando o carro quicava raspava o fundo.
durou uns 2 finais de semana até ser arrancado. tava desgastando!!

pixelman escreveu:

Dib1 escreveu:nocomeço do hobby eu fazi de tudo pra não riscar meu chassis, depois me convenci de que ia risca mesmo, que não tinha jeito!

Concordo, afinal seria o mesmo que comprar um tenis e nao querer q ele gaste a sola..

Concordo com os colegas, nao tem jeito o chassis vai arranhar ele ta la para isso. Outra coisa parafuso se troca, eu costumo trocar os parafusos do chassis a cada +/- 1/2 galão. É so comprar parafusos de boa qualidade que ele duram bem.

Atualmente eu estou usando parafusos de Inox que são mais resistentes, mas vou experimentar os de titanio que estou esperanco chagar em casa. Estes parafusos são bem mais caros, mas aparentemente estão valendo a pena.

[]

Fiz mais um teste de protetor....
ficou perfeito
eu apenas usei epoxi e para aqueles que falam que vai cair pode acreditar que nao porque eu andei na pista e nao caiu apenas desgastou
eu coloquei um pedaço na parte de tras que é a que raspa mais e nao esta cobrindo nenhum parafuso
nao fica bonito mas pelo menos nao rala ainda mais o chassi

ué. usa a bolinha de silicone da 3M pra colocar na porta...
sério. tava funcionando!

mas o seu é on...
talvez com um pulo a bolinha solte

po. aquela colinha da 3M é do kct.
cara, off road deve dar um trabalho pra limpar...
chega dá preguiça de andar! haeuahuheauheuahea
on-road já suja!!

O chassis é pra ralar mesmo, por isso é feito de aluminio aeronáutico, deixa de besteira que esse plástico pode atrapalhar a refrigeração e danificar as engrenagens no caso de uma pedra ficar presa entre ele e o pinhão.

ChicoLegacy escreveu:O chassis é pra ralar mesmo, por isso é feito de aluminio aeronáutico, deixa de besteira que esse plástico pode atrapalhar a refrigeração e danificar as engrenagens no caso de uma pedra ficar presa entre ele e o pinhão.

Eh isso ai... chasis se rala e parafuso se troca!!!



[]

eu gostei, uma pergunta, agos que vc já tem usado essa proteção faz tempo me diga, teve algum problema de juntar sujeira na capa entre o volante e o chassi??