RCMasters

ReDz escreveu:eu ja andei MTO com meu motorzim pra pouco tempo

tenho meu rc a 3 meses , e nunca abri pra fazer limpeza SSS

e nunca coloquei after run

ja rodei uns 15 20 tanque com eli ;x

eh mano ta tenso!

abraço!

kkkk

minha revo nao deve ter nem 1 mes e ja rodou isso!

abraços ;*

mais ja abriu alguma vez pra fazer limpeza??

abraço! te mandei uma mp!

Vixi, cara, tem gente que gasta mais tanque do que isso só para amaciar shauishaiushas...
Abrir para limpar por enquanto eu não acho necessário.. Só quando vc terminar o galão...

meu galao tem uns 6 dedos + 1 garrafa de 600 ml de coca pela metade

EHIAUheiau

eu to com medo de abri =P

quebra alguma coisa

queria ajuda de alguem!

abraço!

ReDz escreveu:meu galao tem uns 6 dedos + 1 garrafa de 600 ml de coca pela metade

EHIAUheiau

eu to com medo de abri =P

quebra alguma coisa

queria ajuda de alguem!

abraço!

fih..

motor nao precisa abrir nao.. vai por mim!

as vezes é até pior.. sabe pq?

vc abre e ve aquela situação toda "preta" ai fica mais procupado ainda.. entende? hehe

melhor nao abrir e nem saber como ta la dentro...

roda bem uns 4 galoes ai.. hehe

abraços ;*

Galão tem 3 litros, qndo o carro não tá 100%, é exencial abrir, mesmo que seja para ver como funciona, o carro não tá engatando direito, ou tá arrancado devagar, ao invés de se matar tentando carburar, aproveita e passa um sábado desmontando, vendo, limpando, remontando...
Principalmente se for usado.

,Julio escreveu:Galão tem 3 litros, qndo o carro não tá 100%, é exencial abrir, mesmo que seja para ver como funciona, o carro não tá engatando direito, ou tá arrancado devagar, ao invés de se matar tentando carburar, aproveita e passa um sábado desmontando, vendo, limpando, remontando...
Principalmente se for usado.

isso é de cada um!

abraços ;*

É, é bem particular, mas é bastante recomendável você desmontar seu rc para limpar... não precisa desmontar a suspenção e o motor, só tirar tdo, limpar, deixar bonitinho, ver se não tem nenhum parafuso solto ou perdido...

isso eu faço até quando eu nao ando com eli EAHIuehaIUehiaUHeiuaHEiuAHEIUAHUI

mto bom desmonta montar , demonta e monta

so nao abri mesmo motor pq nao tenho as ferramentas!

saca rolamento saca flywhell!

abraçO!

Galera, perdi a molinha, parafuso e esferinha de regulagem da segunda marcha do meu exceed ultra, sem falar que a engrenagem da primeira derreteu. já encomendei uma caixa de cambio nova, entretanto, enquanto ela não chega, tem alguma forma de eu travar na segunda pra mim ficar brincando por enquanto, e se eu fizer isso, vai dar alguma zica depois???

alguem poderia me falar como funciona uma transmissão de 2 velocidades de um automodelismo?eu tenho curiosidade de saber como funciona.

olha.. vou tentar explicar de forma bem rapida! hehe

o cambio de 2 velocidades é o seguinte:

na maioria dos automodelos, possuem 2 sapatas que se espandem engatando a segunda marcha, devido a centrifuga.. por isso tem um parafuso com uma molinha nessas sapatas, daí vc pode regular pra passar mais cedo ou mais tarde..

abraço!

re-tunado escreveu:alguem poderia me falar como funciona uma transmissão de 2 velocidades de um automodelismo?eu tenho curiosidade de saber como funciona.

No caso do meu acontece assim:

[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=526&i=segundazg1.jpg][IMG]