Re: Tragédia com Kyosho DST
Enviado: 04 Mar 2009, 22:48
Aí é que tá.EL34 escreveu:mais uma vez agradeço a todos pelas dicas e pelas palavras de incentivo! mais uma vez tbm digo que lixei a camisa e não o pistão, e só o fiz pq considerei erradamente o kit camisa/pistão "zuados" pelo travamento pois estava tudo travado e pra mim o pistão tinha que correr livre pelo cilindro, esse foi talvez o meu maior erro porque gastaria só os 31 da biela e agora terei que gastar + 80 do kit. Quanto ao safe fail estava decidido a comprar mas agora com essa história de ele não resolver em caso de queda brusca da carga estou na dúvida, no caso da diminuição da carga quem para primeiro, o rádio ou os servos? Eu entendo que todos os fabricantes sérios deveriam se preocupar primeiro com a segurança e se empenhar em já colocar o modelo no mercado com esse problema resolvido, será que é tão difícil colocar uma mola no acelerador que retorne para idle qdo a bateria acabar?
Qual o interesse do fabricante em manter seu carro inteiro?
Eles ganham mesmo é nas peças.