RCMasters

Tomadas de entrada de ar direcionadas para o cabeçote do motro , tem a função de resfriar a estrutura fisica do motor . Se voce fizer tomadas de ar para a entrada do carburador , tem função diferente , pois voce está forçando um fluxo maior de ar . Significa está comprimindo ar e comprimindo oxigenio para ser admitido no motor . Pense e tente fazer algo para melhorar a respiração do seu motor .

Post Quintuplicado auhsdasdhauds

aí galera, beleza?

Primeiro: SEMPRE GUARDEI MEU COMBUSTÍVEL NA GELADEIRA. TEMPERATURA APROX. ENTRE 5oC E 15oC. Nunca tive problemas. Os constituintes não se separam.

Segundo: Mesmo com o combustível alternativo que usei (etanol anidro+rícino) não tive problemas guardando-o na geladeira.

Terceiro: Ao ir à pista, levo meus combustíveis em um isopor CHEIO de GELO, incluindo a almotoila.

Quarto: Faço isso para preservar a % de nitro (que já e baixa) nos combustíveis comerciais (se vc's acreditam que vem 20% de nitro... eu não)

Quinto: O rendimento sempre foi muito bom... motor sempre impecável... meus combustíveis estão na geladeira a mais de um mês aguardando meu G4 chegar...

aheuahueahuea
foda que se eu colocar o combustivel na geladeira a mulher me mata!!

E vai que alguma visita entra na sua casa, ela já esta meio BEBADA e acaba tomando o bagulho, e dai como fica??? hahahahaha

coquetel de tangerina mega alcoolico!
coloque no congelador e vira um frozen!