RCMasters

Maurício, qual removedor é indicado ? Estou perguntando bastante porque sou bem nulo em mecânica de autos, sou iniciante no hobby e o pior sou oftalmologista que nunca viu um motor ou qualquer outra parte de um carro aberta. Apesar de tudo estou indo bem, desmontei varias partes do carro e montei novamente sem sobrar parafusos.
Torrano

Torranojr escreveu: Apesar de tudo estou indo bem, desmontei varias partes do carro e montei novamente sem sobrar parafusos.
Torrano

Isso já é excelente...rsrsrsrs.

Cara, eu uso aqueles removedores que vendem em Supermercados...já dão conta do recado. Usa um pincel para limpar as peças (cuidado para não deixar cair alguma coisa no ralo )

Abraços!!

Maurício, no ralo uso uma tampa mas a sujeira!!!!!! Já limpei e troquei o óleo dos amortecedores traseiros e dianteiros sem problemas assim como o diferencial traseiro. O dianteiro vou limpar na próxima semana. Observei que o carro da Kyosho é mais dificil de desmontar para limpar que o carro da Team Losi, talvez seja porque meu Kyosho é RTR e o Team Losi é kit.
Torrano

Torranojr escreveu:Maurício, no ralo uso uma tampa mas a sujeira!!!!!! Já limpei e troquei o óleo dos amortecedores traseiros e dianteiros sem problemas assim como o diferencial traseiro. O dianteiro vou limpar na próxima semana. Observei que o carro da Kyosho é mais dificil de desmontar para limpar que o carro da Team Losi, talvez seja porque meu Kyosho é RTR e o Team Losi é kit.
Torrano

Você tem razão, o Kyosho é mais complexo para desmontar do que o Losi, mas todos os Kyoshos são assim (só não sei o MP9, pois nunca mexi nesse).

Na hora de montar os diffs na caixa presta a atenção na posição deles, pois se montar ao contrário as rodas irão girar ao contrário tb...

Abraço!!

Maurício, funcionei meu carro ontem e as rodas rodaram no sentido correto, portanto montei corretamente. Agora, quanto ao diferencial central estou com um pouco de medo.
Torrano

Torranojr escreveu:Maurício, funcionei meu carro ontem e as rodas rodaram no sentido correto, portanto montei corretamente. Agora, quanto ao diferencial central estou com um pouco de medo.
Torrano

O diff Central não é mais fácil nem mais dificil de mexer...tira os 4 parafusos que prendem o montante do diff no chassis do carro e o parafuso que prende a linkagem no servo. Olhe bem como funcionam os encaixes da linkagem, para montar corretamente. Após trocar o silicone, monte da mesma forma que desmontou e liga o rádio para prender a linkagem no servo na posição correta

Se tiver dúvida posta uma nova observação!!

Abraço!!

e ai Torrano conseguiu?

Pessoal, desmontei o diferencial central ontem e no mesmo dia remontei novamente trocando o óleo sem problemas, bem mais fácil que o diferencial traseiro. Agora so falta o dianteiro.
Torrano

na minha opiniao o dianteiro eh o mais dificil ( sem querer te desanimar) porque ele tem tdo aquele sistema pra virar entao sao mais parafusinhos e pequenas partes a serem montadas e desmontadas....vlew...

Mako escreveu:Tanto no buggy como em minha Revo 3.3, utilizo DIFFLUBE 100K Traxxas.

Realmente seria interessante você consultar a especificação do fabricante de seu automodelo. Desta forma não restarão dúvidas.

Abraços.

pode por oleo no diferencial da revo ?!!

eu n sou especialista em revo não, mais eu acredito que da certo sim uéé, se eu estiver errado me corrijam pf...

Pessoal, já desmontei e montei o diferencial dianteiro sem problema, eu acho. Troquei o óleo de silicone do diferencial central, dianteiro e traseiro sem problemas. Tem que fazer para aprender e não é difícil. Valeu pessoal pelas dicas. Maurício qual é p removedor que vc usa, minha esposa comprou um no supermercado mas não gostei.
Torrano

Olá Torrano!!

O último que eu comprei não foi nem removedor, foi um querosene da marca Carrefour. Achei bom...

Abraço!!

Valeu pela dica.

Já disseram pra colocar óleo 50.000, 30.000 no diff do meu DBX, não é muito alto esse valor?
Pelo que li em outro lugar, utiliza-se essa viscosidade em pista estável, tipo on-road. Mas no meu caso que ando em pista irregular (off) não sei se seria uma boa idéia, seguindo essa lógica.
Não manjo muito sobre viscosidades de óleos pra diff, mas pretendo colocar na configuração que o Su3zero fez, que pelo visto está satisfatória pra ele e também vi recomendação desses valores em um outro site.
Quando é recomendado utilizar esses valores altos, alguém sabe?