RCMasters

Essa peça q eu cliquei uma será indicando e a tulipa ??
Se eu clicar tulipa de freio e o modelo do carro eu acho essa peça na internet ???

O código da peça é Kyo VS004. Vc compra o conjunto todo barato barato, veja no link a seguir...
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -vs004-_JM

https://www.kyosho.com/eng/support/inst ... index.html

Pow mano o conjunto é esse ai mesmo
Já me ajudou bastante mais q eu preciso é diferente dessa referência
Ess foto deve dar para ver melhor

vs102

olha eu ai de novo
galera eu sou dono de um fw05t
alguem pode me explicar como troca o eixo da suspensão dianteira
de preferencia em video
a minha do lado esquerdo eu perdi ñ sei como
mais ja estou com outro em casa

Olhe a página 3 da vista explodida do FW05T e veja a sequencia no qual a suspensão dianteira é montada..

Gui-Madero escreveu:Basicamente, pra andar mais basta trocar cotovelo da pipa e serrar o cone de dentro da pipa original, isso já da muita diferença, uma dica é comprar a que veio na edição nº 41 do SSR Xsara da Salvat, aquele da banca mesmo, é só 29,90!!!
Falowww!!!

Vamos escavar um pouco aqui galera, desenterrar uns tópicos, coisa de novato, mas vamos lá, seguinte, tenho um FW05 (que pensava ser um FW06 ate agorinha que vi que era um 05 kkk) e tenho tambem um xsara das revistas, vou fazer a troca do cotovelo hoje mas queria entender melhor essa questão de serrar o cone de dentro da pipa, seria serrar um pouco, e deixar o orifício maior? porque esse cone na verdade sai.

Fala ai familia
Estou querendo tirar a seguinte duvida
Desconfio q seja alguma especie de rolamento ou algo do tipo
Mais p mru carro a toda dianteira direita n gira e como se ela estivese travada nrm.fotcanfo com a mao ela gira
Alguem sabe informar o que pode ser ?

Amigo ficou meio confusa sua pergunta, tal vez o corretor do celular tenha atrapalhado, mas refaça a pergunta por favor, se possível com foto da peça em questão.

A roda dianteira do lado direito esta travada
Gostaria de saber as supostas causas

Ah sim, então, primeira coisa a fazer é retirar a roda, em seguida o Sextavado, pino do Sextavado, assim vc poderá movimentar o eixo. Pode acontecer de no caso do Sextavado de plástico, vc apertar muito a roda e este ficar preso, ou rodar com ele muito apertado e esquentar, derreter e colar tudo.

Se vc conseguir retirar o Sextavado e ainda o eixo continuar colado, aí vc me diz uma coisa, o seu auto tem diferencial atuante na frente ou é original blocado? Se for com diferencial atuante na frente, imagino que seja somente algum rolamento do eixo que travou, tem que verificar se não danificou o cubo onde ele é preso, agora se se auto tem o diferencial blocado, e mesmo assim a roda direita está parada e a esquerda rodando livre, aí pode ter mais coisa estragada, terá que desmontar além do eixo da roda direita, o diferencial tb.