RCMasters

MarcosAlphaRc escreveu:

Diney escreveu:Vou dar uma dica a vcs!

O oleo correto para qualquer tipo de filtro de ar que seja com espuma e o oleo para filtro de ar para linha de motos de competicao, vcs podem usar tranquilamente o Motul ou Motorex coloquei o link abaixo.

Ocorre que esses oleos quando sao passados na espuma estao em estado liquido para a perfeita absorcao e depois de um minuto comeca a secar e a ficar grudento como chiclete no asfalto quente!

E o mesmo oleo vedido nos tubinhos que vcs veem nas lojas de RC alias esses que vcs veem nas lojas de RC nao sao os importados mas sim o Frigeri nacional que e vendido a 35 REAIS O LITRO.

Entao imaginem quantos tubinhos da pra fazer e vender a 20 paus!??

Esse tipo de oleo e tao bom que nao restringe o ar que passa mas se o ar vier acompanhado de impurezas, estas ficam retidas na espuma.

Depois e so lavar o filtro com querozene que o oleo sai, vc deixa secar e boa ja se pode usar de novo!, ou entao lave com agua e sabao.

Eu uso esse oleo pra filtro na minha moto de motocross, imaginem um filtro de espuma numa pista de motocross com outros praticantes, imaginem agora a quantidade de po suspensa no ar, e o filtro com o oleo de filtro da conta certinho!

As vezes sou obrigado a trocar aneis e as vezes pistao da minha moto, o cilindro e de cromo duro (nao aceita encamizamento) e o pistao forjado, toda vez que desmonto o cilindro ele nao apresenta desgaste excessivo e muito menos arranhoes.

Em motos nao usamos oleo viscoso ou qualquer outro tipo de oleo pois o filtro fica numa posicao vertical e o oleo costuma descer e deixar a parte de baixo da espuma encharcada podendo ir oleo pra dentro do motor e a parte de cima sem oleo e desprotegida!

No caso de usar oleo comum ou oleo mais grosso ou seja com mais viscosidade pode-se criar uma certa resistencia para a passagem do ar pois os poros da espuma estarao preenchidos com um oleo de viscosidade alta, ja o oleo de filtro nao tem esse problema.

E meio carinho o importado, mas quando se compra com umas 4 pessoas vc divide 80 reais em 4 e sai os mesmos 20 reais que num tubinho de oleo........ so que vc vai estar levando 250 Mls de oleo e nao 20 Ml como o tubinho e a diferenca nao para por ai .....se for oleo motorex (suisso) ou motul (frances) estara levando oleo da melhor qualidade.

Eu particularmente nao gosto do Frigeri pois a qualidade dele e inferior aos importados, ele nao seca tao rapido como o Motul e Motorex e acaba escorrendo.


Entao pra quem quer proteger o motor realmente ou os que tem equipamento de ponta experimente rachar um litro de oleo de filtro e depois comentem o que acharam!

Esse oleo vcs acham facil na General Osorio em SP ou nas lojas virtuais de onde tirei o link.


Deem uma pensada nesse assunto pois como disse esses oleos de filtro de tubinhos pra RC nao passam de tubinhos enchidos (envazados) com oleo de filtro de ar para motos e ainda por cima oleo nacional.


segue.


Motul Air Filter

https://www.mcracing.com.br/loja/Produt ... sp?id=1006

Motorex

https://www.mcracing.com.br/loja/Produt ... asp?id=942


Frigeri

http://www.americasports.com.br/O1Store ... rod&id=137

Diney #4

HaHa! parece o meu pai falando....por muito tempo ele participou de competições de motocross/velocross e alguns enduros,e desde a primeira vez q ele pegou o automodelo usou Motul no filtro , usamos até hj, com certeza é muito bom