ESC e Bat LiPO
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Re: ESC e Bat LiPO
tenta inverter apenas 2 fios do motor..
Re: ESC e Bat LiPO
qualquer um dos fios?
Re: ESC e Bat LiPO
Bolzaaiiiiiiiiiii
Na mosca;D
valeu mach!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Quando vc se casar a mulher é sua...hahahhaah
brincadera..
Na mosca;D
valeu mach!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Re: ESC e Bat LiPO
Já sou casado e a mulher com ctz é minha! aushaushuahsh
Re: ESC e Bat LiPO
Olá pessaol, as funções abaixo, são as que programam o meu esc, algumas eu ja descobri oque faz, mas tem algumas que não sei ainda oque fazem... alguém pode me ajudar?
Brake Force: força da aceleração
Drag Brake:?
Run Mode;Start Force: tras, frente, freio
Li-xx Cells Number: auto reconhecimento de células
Cutoff threshold: desligamento da bateria LIPO
Timing:?
Neutral Range:?
Initial Brake Force: ?
Reverse Force: força da ré.
valeu.
Brake Force: força da aceleração
Drag Brake:?
Run Mode;Start Force: tras, frente, freio
Li-xx Cells Number: auto reconhecimento de células
Cutoff threshold: desligamento da bateria LIPO
Timing:?
Neutral Range:?
Initial Brake Force: ?
Reverse Force: força da ré.
valeu.
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Re: ESC e Bat LiPO
Drag Brake Force - É a força que o ESC freia automaticamente ao deixar o gatinho na posição neutro, freio automático.
Timing - É o ajuste do tempo dos pulsos do motor, quanto maior o grau mais RPM e força o motor ganha, porem ele aquece muito mais.
Neutral Range - É o ajuste da "folga" do gatinho entre a aceleração e freio. Caso ache que o gatilho esteja muito sensível é só aumentar o Neutro Range.
Initial Brake Force - Força inicial do freio.
ex. em 10% - o freio já começa em 10%
ex. em 20% - o freio já começa em 20%
Timing - É o ajuste do tempo dos pulsos do motor, quanto maior o grau mais RPM e força o motor ganha, porem ele aquece muito mais.
Neutral Range - É o ajuste da "folga" do gatinho entre a aceleração e freio. Caso ache que o gatilho esteja muito sensível é só aumentar o Neutro Range.
Initial Brake Force - Força inicial do freio.
ex. em 10% - o freio já começa em 10%
ex. em 20% - o freio já começa em 20%
- jpzulian
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Re: ESC e Bat LiPO
Garger100, seguinte. No caso de a LiPO em questão vir com conector XT60, está correto o que o vendedor disse. Ele te propôs um cabo adaptador. Mas não acho muito recomendado utilizar um cabo adaptador como este em motores "maiores". Penso que pro motor da Revinho, tranquilo. Pra mim funciona sossegado. A questão do XT60 ser o conector padrão das LiPO, não é bem por aí. Na verdade encontramos no mercado muitos modelos de LiPO com conectores Bullets de várias medidas, com conectores Deans, com conectores Traxxas, enfim, não há muito um padrão.

Re: ESC e Bat LiPO
galera, tenho um esc de 100A da hobbyking e um motor de 3215kv, se eu colocar duas lipo em série de 7,4v da mesma mah ou NImH de7,4v da algum problema?
- mach
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Re: ESC e Bat LiPO
Não o ESC segura até 4S
Specification:
Input voltage: 5V-17V (support 2-4S lithium batteries)
Cont. Current: 100A
BEC output: 3A /5.5V (switch)
Size( length X width X high): 47x41x29mm
Weight: 95g
Mas verifique as specs do motor, às vezes qm não aguenta é o motor, aí vc pode torrar tudo..
Specification:
Input voltage: 5V-17V (support 2-4S lithium batteries)
Cont. Current: 100A
BEC output: 3A /5.5V (switch)
Size( length X width X high): 47x41x29mm
Weight: 95g
Mas verifique as specs do motor, às vezes qm não aguenta é o motor, aí vc pode torrar tudo..
