RCMasters

fabiokot escreveu:

ibere_oliveira escreveu:

fabiokot escreveu:Pois é colega, infelizmente e com dor no bolso, mamba é melhor mesmo. Lipos e combos xing ling tem lá seus probleminhas. É verdade que as vezes funcionam super bem, mas fica mais na loteria. Acho que esse esc não tá legal por isso esses soquinhos. Talvez seja mal contato mas acho meio difícil. Outra possibilidade é a lipo não dar no coro, quantos c é a sua lipo?

Minhas lipos são 30C, mas tenho 8 baterias e eu usava elas normalmente no esc mamba, nunca tive problema, eu testei 4 delas e ficaram com o mesmo problema, nao é possivel q 4 baterias resolveram dar problema.

Ja troquei as baterias e continua a mesma coisa, se eu coloco so 1 bateria 2s ele parece ficar normal, qdo coloco 2 baterias em paralelo (ficando assim 4s) ai fica dando este problema, mas como eu disse, não é constante, as vezes o problema fica cronico na ré, as vezes fica só pra frente, e mesmo depois que embala, quando acelero tudo ele corta tambem, da ate umas loucuras no servo de direcao tbm...

A esta altura do campeonato, ja to torcendo pra ser o esc mesmo, pois veio outro colega e falou que pode ser o motor, ja teve problema assim com motor?

Eu nunca tive esse problema em motores, me parece mesmo que o seu problema é dos esc. Lipo 30c também é suficiente pra dar energia ao esc, a não ser que não estejam boas, mas como vc mesmo disse vc testou várias lipos, então dificilmente o problema são as lipos. Por tudo que vc está relatando eu aposto mesmo é no esc. Certeza mesmo só quando o esc novo chegar, tomara que seja mesmo só isso pra não aumentar mais o prejuízo, boa sorte.

fabiokot escreveu:Ao que tudo indica esse esc não está bom, pois veja. Ligando uma boa bateria no esc, adequada ao seu uso em "s" (voltagem) e "c" (capacidade de descarga da energia), ele teria que estar funcionando direito.

ibere_oliveira escreveu:Bom, um amigo meu falou que poderia ser o receptor do meu radio, fiz um teste invertendo os canais de acelerador e direção, o que aconteceu foi o seguinte:

Pra virar ele vira sem falhar, (no gatilho) e pra acelerar ele acelera sem pipocar (na direção), mas acelera fraco...

Pelo que parece, o esc da pau quando vai mta energia nele, pois com os canais invertidos, ele ficou normal, porem fraco, e quando coloco so 1 bateria 2s, que ele fica mais fraco, ele tambem não corta...

Segue o misterio...

Bettini escreveu:

ibere_oliveira escreveu:Bom, um amigo meu falou que poderia ser o receptor do meu radio, fiz um teste invertendo os canais de acelerador e direção, o que aconteceu foi o seguinte:

Pra virar ele vira sem falhar, (no gatilho) e pra acelerar ele acelera sem pipocar (na direção), mas acelera fraco...

Pelo que parece, o esc da pau quando vai mta energia nele, pois com os canais invertidos, ele ficou normal, porem fraco, e quando coloco so 1 bateria 2s, que ele fica mais fraco, ele tambem não corta...

Segue o misterio...

Estou exatamente com o mesmo problema! Soquinhos e uma falta de potência assustadora!!! Mesmo com baterias carregadas em 16,8V!!!!

Vou ver o que a HK me diz sobre o assunto!

ibere_oliveira escreveu:

Bettini escreveu:

ibere_oliveira escreveu:Bom, um amigo meu falou que poderia ser o receptor do meu radio, fiz um teste invertendo os canais de acelerador e direção, o que aconteceu foi o seguinte:

Pra virar ele vira sem falhar, (no gatilho) e pra acelerar ele acelera sem pipocar (na direção), mas acelera fraco...

Pelo que parece, o esc da pau quando vai mta energia nele, pois com os canais invertidos, ele ficou normal, porem fraco, e quando coloco so 1 bateria 2s, que ele fica mais fraco, ele tambem não corta...

Segue o misterio...

Estou exatamente com o mesmo problema! Soquinhos e uma falta de potência assustadora!!! Mesmo com baterias carregadas em 16,8V!!!!

Vou ver o que a HK me diz sobre o assunto!

Eu consultei o pessoal la no forum da HK, mas tbm não consegui resolver meu problema, mas no final comprei outro esc mamba e tudo voltou ao normal...não tive sorte com este esc HK...inclusive to com ele e o cartao de programação guardado ainda...

Em compensação o ESC mamba, só alegria até agora...

Bettini escreveu:

ibere_oliveira escreveu:

Bettini escreveu: Estou exatamente com o mesmo problema! Soquinhos e uma falta de potência assustadora!!! Mesmo com baterias carregadas em 16,8V!!!!

Vou ver o que a HK me diz sobre o assunto!

Eu consultei o pessoal la no forum da HK, mas tbm não consegui resolver meu problema, mas no final comprei outro esc mamba e tudo voltou ao normal...não tive sorte com este esc HK...inclusive to com ele e o cartao de programação guardado ainda...

Em compensação o ESC mamba, só alegria até agora...

Eu já entrei em contato com a garantia, agora é esperar.

Matrix_the_power escreveu:amigos me ajudem tenho o cartão de programação mas nao sei uzar!! meu esc e um hk 150a e motoro trakstar 2560kv estou uzando em uam truggy rc8t pro queria saber que relação de coroas para ter uma boa saida, mas manter correndo bem!! nas retas? qual configuração devo uzar?
tenho aqui comigo coras de 50t e 45t alem de pião 16t e 18t ha meu diferencial e alongado!!

Matrix_the_power escreveu:amigos me ajudem tenho o cartão de programação mas nao sei uzar!! meu esc e um hk 150a e motoro trakstar 2560kv estou uzando em uam truggy rc8t pro queria saber que relação de coroas para ter uma boa saida, mas manter correndo bem!! nas retas? qual configuração devo uzar?
tenho aqui comigo coras de 50t e 45t alem de pião 16t e 18t ha meu diferencial e alongado!!

Matrix_the_power escreveu:amigos me ajudem tenho o cartão de programação mas nao sei uzar!! meu esc e um hk 150a e motoro trakstar 2560kv estou uzando em uam truggy rc8t pro queria saber que relação de coroas para ter uma boa saida, mas manter correndo bem!! nas retas? qual configuração devo uzar?
tenho aqui comigo coras de 50t e 45t alem de pião 16t e 18t ha meu diferencial e alongado!!

Rmartins escreveu:

Matrix_the_power escreveu:amigos me ajudem tenho o cartão de programação mas nao sei uzar!! meu esc e um hk 150a e motoro trakstar 2560kv estou uzando em uam truggy rc8t pro queria saber que relação de coroas para ter uma boa saida, mas manter correndo bem!! nas retas? qual configuração devo uzar?
tenho aqui comigo coras de 50t e 45t alem de pião 16t e 18t ha meu diferencial e alongado!!

Se eu fosse vc usava coroa 45 e pinhão 16t !!!

Configurar é facil no meu eu ligo o fio do esc no cartão e liga a baeria tem todas opçoens no cartão