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Especificações do carro:

Extremamente leve! Com poucos opcionais que eu coloquei para reduzir peso, o carro ficou com 3.240kg ( 125gr mais leve que meu carro anterior, Losi EU);

O acabamento do kit e a qualidade das peças impressionam, assim como a possibilidade de alterar a distribuição de peso.

Sobre o treino em Paulinia, montei o carro com diff 5/4/2, suspensão 350 dianteiro e 300 traseiro, mola original na frente e media (opcional) na traseira.

Coloquei o carro na pista e a primeira sensação é que o chassis é muito rápido. Extremamente ágil e muito bom de curva "off power", porém estava um pouco dificil de conduzir.

Fiz as seguintes mudanças que deixou o carro na mão e sem perder sua agilidade:

- Baixei os óleos de amortecedores para 300 dianteiro/ 250 traseiro;
- Troquei a mola do amortecedor traseiro para a original (cinza);
- Mudei a posição dos amortecedores nas torres (dianteiro: último buraco e traseiro: penúltimo buraco);
- Mudei a posição do link traseiro (que prende no Hub e na torre) para o buraco de baixo (sugestão do Mineiro).

Tempo:

Peguei como parâmetro os meus tempos de volta da etapa do Paulista em Paulinia, onde minhas melhores voltas foram em torno de 32,5 segundos. No treino de ontem eu consegui virar várias voltas (em seguência) nessa média de tempo e ainda "tirei" umas voltas de 31 segundos! Surpreendente para o 1º dia com o carro!
O pneu que vem no kit é muito bom (esqueci o modelo, mas é da VP Pro e é igual ao Bow Tie da ProLine);
Andei quase 1 galão e não houve nenhuma quebra.

Bom, por enquanto é isso!

Fica aqui o relato da minha primeira aventura com o novo brinquedo!!

Já tenho em mente algumas pequenas alterações para testar e em breve colocarei os resultados.

Abraços!!

Nossa ainda nao tinha reparado nesse chassis.. muito igual ao losi

ele e parecido com losi mas e um projeto totalmente novo.

eu estava lá e vi... é um avião este carro... andei e adorei....

o mau acertou o carro com muita facilidade....

eu fiquei admirado com este carro..... muito rápido mesmo e muito equilibrado....

parabéns mau..... é isso ai... para o 1o dia com o carro está ótimo, se continuar assim dentro de 6 meses não sei onde estará rsrsrs

Show Mauricio..

Realmente pelo que vi andando ontem, achei muito rapido e leve !!!..

felipeps escreveu:Nossa ainda nao tinha reparado nesse chassis.. muito igual ao losi

Estéticamente é bem parecido sim, mas o carro tem suas particularidades.

Abs!

Mineiro escreveu:eu estava lá e vi... é um avião este carro... andei e adorei....

o mau acertou o carro com muita facilidade....

eu fiquei admirado com este carro..... muito rápido mesmo e muito equilibrado....

parabéns mau..... é isso ai... para o 1o dia com o carro está ótimo, se continuar assim dentro de 6 meses não sei onde estará rsrsrs

Vc andou muito rápido com o carro...pouca aceleração e fazendo ótimos tempos!
Aliás, a sua sugestão de mudança no setup foi fundamental...te devo uma!! rsrs.

ColaRC escreveu:Show Mauricio..

Realmente pelo que vi andando ontem, achei muito rapido e leve !!!..

Ruy,

Você precisa dar uma volta com o carro, vai adorar!!

Maudourado,

Voce vai vir com pilotos Agama Brasil para o Sulamericano offroad no Chile ?

falou !

PatoConcha escreveu:Maudourado,

Voce vai vir com pilotos Agama Brasil para o Sulamericano offroad no Chile ?

falou !

Faala Pato!!!

Tudo bem por aí??

Vou sim! Te vejo em outubro!! rs.

Abraços!!

É com grande satisfação e orgulho que o Team Agama Brasil apresenta os pilotos oficiais brasileiros. Maurício Dourado e Afonso Schmitz já estarão competindo no XIV Campeonato Brasileiro de Off Road 1/8 com seus Agama A8 Evo mostrando a razão do grande destaque que a marca vem tendo no mundo todo. Informações www.agama-rc.com.br

Segue o video do piloto Afonso no 1º dia de teste com o novo Agama A8 Evo na Pista do Asas do Vale em Gaspar.

http://www.youtube.com/watch?v=8hsI_uxr ... rofilepage

Ja se passou 1 semana do campeonato brasileiro, mas só agora tive tempo de sentar pra postar aqui o que tenho pra dizer.

A festa lá em paulínia foi muito bonita e serviu como um aprendizado absurdo pra mim, e acredito que pra todos que participaram. Eu gostaria de agradecer o Fabian, Boon, Maurício Dourado e o Afonso pela ajuda que eles deram durante todos os 3 dias de competição em relaçao ao carro, desde peças até setup e dicas. Valeu mesmo!

Lucas.