RCMasters

Xann escreveu:

Alberto1113 escreveu:

Jason escreveu:o Freio a cabo tem problema de rendimento, conforme vai sujando ??? melhor o hidraulico ?

O meu é a cabo integy apenas na dianteira. Não tive problema com o meu com relação a sujeira e emperrar. O que aconteceu bastante foi quebrar o cabo de aço após alguma colisão. Mas troquei fácil por aqueles cabos de aço que vai em maçaneta de carro, pois é mais maleável e fino que as de bicicleta.

Um automodelo principalmente á combustão, demanda manutenção preventiva intensiva, o correto mesmo é fazer uma revisão geral á cada vez que andar. Com certeza se andar muito tempo na terra sem fazer limpeza e lubrificação nos cabos vai dar zica, assim como em todo o carro. Se entrou no Hobby vai ter trabalho, isso é fato.

Sim Xann compreendo... estou no Hobby a uns 6 anos.. sempre faço a manutenção..

Mas o ponto da minha dúvida é em relação na hora do uso, quando vai sujando, se vai perdendo rendimento.. falo isso baseado nos freios a disco a cabo das MTB, que em uma trilha boa de terra, com o andar do dia vai perdendo eficiência...

porque com sujeira acumulada de vários dias, até o freio Original do Baja não aguenta..

Entendo, mas no caso das MTB o freio vai perdendo eficiência devido a sujeira no próprio disco e sapatas e não nos cabos, até mesmo pq não dá tempo de entrar terra nos cabos, secar e aquilo tudo se "emprastar" e começar a agarrar em um só dia.
E mesmo que os cabos estejam duros a ponto de atrapalhar, os primeiros sintomas disso vai ser dificuldade em voltar, e não de serem puxados, então quando vc perceber que os freios estão agarrando vc vai ter que parar pra descobrir o que está ocorrendo antes de chegar ao ponto de atrapalhar pra puxar, pois vai começar a sentir o carrinho ou bike pesados pra andar com freios agarrando.

Olá amigos,
os freios de vocês ficaram muito top , obrigado pela colaboração no topico.
acabei optando pelos freios a cabo mesmo por pensar como a maioria e evitar trabalhos e problemas futuros, tendo em vista que disponho de pouco tempo para poder mecher nos bichões , o campeonato de onroad 1/10 pro 12 ja me consome quase todo tempo disponível.

Abraços e bom divertimento a todos.

att

Jason escreveu:

Xann escreveu:

Alberto1113 escreveu:
O meu é a cabo integy apenas na dianteira. Não tive problema com o meu com relação a sujeira e emperrar. O que aconteceu bastante foi quebrar o cabo de aço após alguma colisão. Mas troquei fácil por aqueles cabos de aço que vai em maçaneta de carro, pois é mais maleável e fino que as de bicicleta.

Um automodelo principalmente á combustão, demanda manutenção preventiva intensiva, o correto mesmo é fazer uma revisão geral á cada vez que andar. Com certeza se andar muito tempo na terra sem fazer limpeza e lubrificação nos cabos vai dar zica, assim como em todo o carro. Se entrou no Hobby vai ter trabalho, isso é fato.

Sim Xann compreendo... estou no Hobby a uns 6 anos.. sempre faço a manutenção..

Mas o ponto da minha dúvida é em relação na hora do uso, quando vai sujando, se vai perdendo rendimento.. falo isso baseado nos freios a disco a cabo das MTB, que em uma trilha boa de terra, com o andar do dia vai perdendo eficiência...

porque com sujeira acumulada de vários dias, até o freio Original do Baja não aguenta..

Realmente Xann esse hobby tem que trabalhar e fazer a manutenção para não ocorrer nada de mais grave. Sempre que termino o dia dou uma geral. Mas o ruim em um dia de corrida e ter que parar no meio e fazer manutenção. Lógico que a exceção ocorre, mas não pode ser a regra. E com o freio a cabo da integy é exceção.

Aproveitando o tópico. No caso de quebra do cabo. Será que daria para usar qual cabo como opção. Com aquela esfera na ponta.

koti1976 escreveu:Aproveitando o tópico. No caso de quebra do cabo. Será que daria para usar qual cabo como opção. Com aquela esfera na ponta.

Eu usei cabo que vai na maçaneta até a fechadura de carro. Esmerilhei a ponta que é um gancho até deixar uma esfera. E pode usar tb a de bicicleta.

Blz. Vou tentar.

Boa noite turma. Estou tendo dificuldades para regular os freios. Integy Hidráulico. Alguém pode me ajudar em como que regula certinho?! Somente dianteiros.

Obrigado!

Pessoal,

Esse freio cabe em qualquer carro ou so no baja, pois estou querendo comprar um losi e um carro fg?

Bom dia!
Sei que já faz um tempo o tópico mas achei melhor usa-lo do que abrir outro!
Comprei um kit para meu HPI 5sc Desde a cabo mas estou tendo certa dificuldade em regula-lo!
E também estou com uma dúvida quanto ao conduíte que vai para o ferio traseiro devo deixa-lo solto ou tenho que trava-lo?
Grato!

Como o tópico é antigo, gostaria das opiniões do pessoal que está usando a um bom tempo.

Hidraulico ou cabo? Devo lembrar que ando 100% off road com o meu baja.

Eu estou usando o mecânico no meu 5sc e ate o presente momento não tenho do que reclamar! Uso mais no asfalto mas as vezes que usei na terra e no mato não tive do que reclamar!