fw05t plus ou g4s rtr?

[wagnerrs]

Bugnet cai na real......, o FW só é melhor que o Fazer......acima dele tem o SIII, todos os R, EVO, WC, EVO/WC, Inferno GT, Evolva.

[bugnet]

http://www.rcfast.net/index.asp?secao=1 ... a=0&id=500

R$ 1680,00

Requer p/ andar:
- Caixa de partida - o FW-05 não precisa, economiza aí 300 a 400 reais
- Tinta p/ bolha - o FW-05 já vem pintado em várias opções de bolhas (carros) e cores, economiza aí entre 40 a 80 reais com tintas e pintura
- Carregador de Pack
- Aquecedor de vela (NI-Starter) - o FW-05 já vem com nistarter, economiza aí uns 50 reais
- Pipeta de combustível - o FW-05 já vem com pipeta tambem, economiza mais uns 20 reais
- Combustível 16% Nitro
- 8 pilhas tamanho AA para o Rádio.
- Vela Normal para o Motor - o FW-05 já vem com vela no motor tambem, economia de mais 20 reais

ou seja, soma tudo, ve o que voce precisa comprar e trocar em cada carro pra ser um bom RTR e põe na balança, claro, a maioria na pista que for frequentar ter um determinado automodelo é um ponto que pesa MUITO na escolha do carro, mas ser um dos poucos a ter outro modelo e mostrar competitividade pode inverter completamente o cenário e fazer a grande maioria se convencer a trocar por outra marca/chassi.

aos que se desgastam falando do nosso campeonato e nem sequer participam, poupem suas energias e venham aqui provar essa vontade toda.

[wagnerrs]

VOU COMENTAR EM MAIUSCULO SÓ PARA DIFERENCIAR A LETRA
Requer p/ andar:
- Caixa de partida - o FW-05 não precisa, economiza aí 300 a 400 reais
A MAIORIA QUE COMPETE COM FW USA CAIXA DE PARTIDA ENTÃO VAI GASTAR OS MESMOS 300 A 400 (SUPERFATURADOS) NO FW. JA VI VARIOS FW CORRENDO E 1 OU 2 QUE USAM A CORDINHA O RESTO É CAIXA MESMO.

- Tinta p/ bolha - o FW-05 já vem pintado em várias opções de bolhas (carros) e cores, economiza aí entre 40 a 80 reais com tintas e pintura
QUEM É ESPERTO GUARDA A BOLHA ORIGINAL DO FW, COMPRA OUTRA E PINTA. ENTÃO O GASTO VAI SER O MESMO.

- Aquecedor de vela (NI-Starter) - o FW-05 já vem com nistarter, economiza aí uns 50 reais
QUE POR SINAL É RUIM PARA XUXU. NINGUEM USA ESSE NI-STARTER QUE VEM NO FW. SALVO ALGUM MASOQUISTA

- Pipeta de combustível - o FW-05 já vem com pipeta tambem, economiza mais uns 20 reais
AI VAI TER QUE GASTAR OS 20

- Vela Normal para o Motor - o FW-05 já vem com vela no motor tambem, economia de mais 20 reais. QUE NA MAIORIA DAS VEZES QUEIMA JA NO AMACIAMENTO, VELA É COISA QUE SEMPRE TEM QUE SE TER DE RESERVA.

FORA ISSO, NO FW A GRANDE MAIORIA TROCA OS SERVOS E O RADIO. AI SIM VAI GASTAR DE 600 ATÉ 2000 DEPENDENDO DA QUALIDADE QUE VC FOR COLOCAR. LOGO DEPOIS JA TROCA O MOTOR TAMBÉM, PORQUE O QUE VEM NELE ALÉM DE SER FRACO É RUIM DE REGULAR. GRANDE PARTE DO PESSOAL QUE CORRE COM FW CORRE COM OUTRO MOTOR COMO O DAS BANCAS. SEM FALAR NAS VARIAS PEÇAS QUE OS DONOS DESSE CARRO ACONCELHAM A COMPRAR QUE NO FINAL DAS CONTAS SAI MAIS CARO QUE UM RRR EVO WC.

[Ramiel]

Compra o G4S RTR e seja feliz. Ai em BH ele corre de boa na RTR.

Só para encerrar o RR não corre na RTR corre na PRO12. Então não tem porque fazer o upgrade no FW. Sai mais barato comprar um RRR WC EVO para correr na PRO12 que transformar um FW para RR.

Ramiel
é só liberar o G4 RTR ou o Le mans que o primeiro que for andar ai vai dar couro nos FW de vcs facin facin,..ehuaehauehae.

OBS: não vale RR o que vale é FW05+.

Huauauauua falar é fácil, só q não aparece ninguém aqui pra participar.
E o q a gente enche o saco do pessoal de GP2 pra participar não tá escrito. Queremos todo mundo participando e competindo. Qto maior a diversidade de carros melhor, na minha opinião.
E todo mundo aqui tá andando dentro das regras do campeonato RTR da AARC. Se vier e perder, não importa se é RR ou R, perdeu.
Como diz o Fernando, winner is winner, não importa se por centésimos de segundo ou por kilometros de distância!

[wagnerrs]

Importa sim se é R ou RR. Esses tem que competir na PRO12.

[surfista]

Compra o G4S RTR e seja feliz. Ai em BH ele corre de boa na RTR.

Só para encerrar o RR não corre na RTR corre na PRO12. Então não tem porque fazer o upgrade no FW. Sai mais barato comprar um RRR WC EVO para correr na PRO12 que transformar um FW para RR.

Ramiel
é só liberar o G4 RTR ou o Le mans que o primeiro que for andar ai vai dar couro nos FW de vcs facin facin,..ehuaehauehae.

OBS: não vale RR o que vale é FW05+.

É ENGRAÇADO, QUANDO COMEÇAMOS A AGITAR A CAMPEONATO DE RTR ATRAVÉS DO FÓRUM, OS QUE ESTÃO SE DOENDO HOJE (G4S RTR, GP2 E OUTROS) APARECERAM NA PISTA PARA A REUNIÃO QUE FIZEMOS COM O CRISCARECA E MARCOS MAYER PARA DEFINIR OS CHASSIS QUE PODERIAM PARTICIPAR?
VALE LEMBRAR QUE OS CHASSIS LIBERADOS FORAM HOMOLOGADOS ATÉ ONDE EU SEI COM A VISTORIA E ANÁLISE DO MARCOS MAYER, PRA QUEM CONHECE DISPENSA APRESENTAÇÕES.
LEMBRO ATÉ HOJE, UM FINAL DE SEMANA ANTES DA PRIMEIRA ETAPA, TINHAM NUM MESMO DIA 5 (CINCO) GP2, TRAXXAS NITRO 4TEC ANDANDO NA PISTA. TODOS FORAM CONVIDADOS PARA PARTICIPAR DA REUNIÃO E O ADRIANO E EU UM DIA ANTES DO CAMPEONATO SAIMOS PELA PISTA PARA ANGARIAR GRID PARA CORRIDA, RESULTADO SOMENTE OS DONOS DE FW05 SOBRARAM, OS CARAS DE GP2 NEM VÃO MAIS NA PISTA E FALO ISSO COM PROPRIEDADE POIS NUNCA MAIS VI OS CARAS LÁ.
ENTÃO ATÉ QUE PROVEM AO CONTRÁRIO ACHO MELHOR FICAREM DE BOCA FECHADA.
QUANTO A LIBERAREM G4S RTR, EU NÃO ME OPONHO E CONVIDO A TODOS AQUELES QUE SE ACHAM INJUSTIÇADOS A COMPARECER NA AARC DO ABC PARA CORREREM.

[Ramiel]

Importa sim se é R ou RR. Esses tem que competir na PRO12.

Leia o regulamento antes de falar besteira. Os carros tem peças do RR assim como o G4S RTR tem peças do G4S pro12.

[wagnerrs]

Os caras do GP2 não devem ta mais indo na pista porque ta parecendo que é exclusiva para FW. Alias ta exclusiva 99% é FW.

Onde tem GP2 andando com FW ou G4 andando com FW o FW fica para traz (vide BSB e BH), então pegando as palavras do surfista... até que provem o contrário é melhor ficarem de boca fechada. FW come coro facin facin de G4 e GP2. heuaehauehauehauheauheauehuaheuaheua.
Para vcs tirarem a prova ai na AARC só liberando o G4. Se não vai continuar na mesma... FW vencendo de FW.

Alias ai na AARC não conta FW vencer de outro RTR porque na verdade de FW só tem o motor... o resto é de RR.

[wagnerrs]

Ramiel esse campeonato ai de vcs é para FW RR correr disfarçado de RTR (de original é só o motor mesmo). Quem é o bobo que vai colocar um GP2 do lado de um RR? o que podia andar junto era o G4 e esse não pode.

[wagnerrs]

surfista
a reunião foi feita, o regulamento esta tudo certo....foi liberado chassi de RR, e o campeonato esta rolando. Só algum tonto para colocar um TS4N ou um GP2 para andar junto com um RR. Se fosse FW original ai era outra historia.
Chamar GP2 para andar junto com RR é covardia.

[FoiMal]

Nisso eu concordo, campeonato de RTR deveria ser com a configuração original de caixa, senão perde a lógica do RTR.

Fica ruim até pra comparar qual é o melhor RTR.

[surfista]

surfista
a reunião foi feita, o regulamento esta tudo certo....foi liberado chassi de RR, e o campeonato esta rolando. Só algum tonto para colocar um TS4N ou um GP2 para andar junto com um RR. Se fosse FW original ai era outra historia.
Chamar GP2 para andar junto com RR é covardia.

Wagnerrs,

Se você tivesse um mínimo de dissernimento teria entendido o que foi dito ai em cima, motor e chassis originais, o restante pode ser modificado, ou seja, servos melhores, que até onde eu sei todos mudam não só os donos de FW, alguns hop ups em carbono barras estabilizadoras.

Agora me diz onde por exemplo uma torre de amortecedor de carbono vai fazer um carro ganhar do outro?????????? O máximo que ela vai dar é mais resistência ao impacto com possíveis batidas.

Eu ando lá e tenho alguns hopups no meu, como uper deck em carbono, torres de amortecedor de carbono, deck do rádio em carbono e bulkhead do câmbio da 3racing, nenhum deles me dá melhor performance ou fazem meu motor andar mais, o peso dele não mudou, ou seja apenas dei mais funcionalidade em algumas áreas do carro e mais resistência.

Agora dizer que estamos correndo de FW05RR disfarçado, se liga cara, você não sabe do que está falando se informa melhor.

[Ramiel]

Ramiel esse campeonato ai de vcs é para FW RR correr disfarçado de RTR (de original é só o motor mesmo). Quem é o bobo que vai colocar um GP2 do lado de um RR? o que podia andar junto era o G4 e esse não pode.

Leia o regulamento se puder antes de postar aqui.

[wagnerrs]

Surfista
"alguns hop ups em carbono" só ai ja desqualificou o FW como RTR.

se liga vc cara.... teu carro e de outros que correm la estão mais para RR que para FW original... ou isso é mentira?
Cara que corre la com FW original (se tiver algum) ja sai na desvantagem.

[surfista]

Surfista
"alguns hop ups em carbono" só ai ja desqualificou o FW como RTR.

Bom me explica onde então?

Acho que vc não entendeu, os carros podem sofrer modificações que não alterem sua performance, ou seja motores mais fortes, preparações e coisas do tipo, até que me provem ao contrário e dúvido que irão, "hopups em carbono" não fazem isto.