RCMasters

Eu uso o mais barato, 20/12. Já usei o mk e agora comprei o galão do sindewinder. O Mk achei que foi embora rápido. Aliás meu motor é um .18, não sei se é mais consumido por potência a exemplo dos carros convencionais 1,8 e 2,0 que são beberrões. A relação potência x consumo de combustível é ´proporcional ou não?

caro amigo, eu ja usei o traxxa de 20% e agora to usando o mk e nao deixou nada a dejesar, pode comprar tranquilo.na flyboymodelismo.com.br ta bem em conta o mk
sds

Byron Race 3000 Gen2 Pramin eo melhor por dois motivos um o conbustivel que nao tem tanta influencia com o tempo!!!
Segundo o Motor trabalha GELADA!!!!

motor traxxas -> combustivel traxxas
foi totalmente planejado e tem as misturas corretas pra um bom ajuste do motor e rendimento..

meu primeiro automodelo só anda com top fuel 20%
coloquei dolado de outro revo ja amaciado e que ja usou outros combustiveis como mk, sidewinder e byron, e o meu carro continua andando mais.. (:

andreymarcon escreveu:motor traxxas -> combustivel traxxas
foi totalmente planejado e tem as misturas corretas pra um bom ajuste do motor e rendimento..

meu primeiro automodelo só anda com top fuel 20%
coloquei dolado de outro revo ja amaciado e que ja usou outros combustiveis como mk, sidewinder e byron, e o meu carro continua andando mais.. (:

eu amaciei esse motor com traxxas, andei bastante, ai meu pai falou que ia começar à comprar o byron, pq era 10 reais mais barato (-.-), puis no carro sem mexer em nada, lá na aerosampa, acabou um galão foi o outro.

Byron GEN 2 20% deu mto mais desempenho sem subir temperatura e ficou mais econômico!!!!

pensei nisso, traxxas por traxxas, inclusive o manual fala que é o combustível que melhor funciona no trx 3.3, mas quem não vai recomendar sua marca, certo?

enfim...

Byron em 1°
Traxxas em 2°

Já usei o Top Fuel, Byron 20%, Byron 30% (Race), e Byron Gen 2 20%. O Top Fuel 20% em relação ao Byron 20% deu um pouco mais de performance, porém notei que o Top Fuel "envelhece" mais rápido, e performance do carro cai bastante depois disto (depois de mais de 30 dias em uso com o mesmo galão).

Já o byron preserva as características por mais tempo. Agora em relação ao Gen2 20% achei show... Deu para sentir a diferença do Race para o Gen 2. O carro fica com mais torque e trabalha mais frio.

Bem, foram estas as minha impressões.

Sérgio

Byron gen 2, sem sobra de duvidas...
Abraços

O'donnell
Byron Gen2

Recomendo os dois!

Abraço!

Pessoal, só uma dúvida...

Isso que o O'donnell 30% oxida menos o motor que os outros 30?

Notei que o 20% é mais barato que o 20% byron,
porém o 30% é mais caro que o byron, 30 tmb... :S

Nos outros tópicos tmb ouvi falar que ele cheira à rato morto huasuhasuh

mas, vale a pena usar combustível 30%?
Se for comprar o 30% o o'donnell é a melhor opção?
No caso dos 20%, o byron é mais interessante?
Valeu!

olha só! pelo que eu sei.. RTR só se usa 20% agora pro12 pode usar 30%..

e se quiser usar 30% na revo acho que tem que mexer na taxa de compressao do motor!

pelo menos eu acho neh!

os mais experientes podem te ajudar melhor!

abraço!

Dizaida escreveu:olha só! pelo que eu sei.. RTR só se usa 20% agora pro12 pode usar 30%..

e se quiser usar 30% na revo acho que tem que mexer na taxa de compressao do motor!

pelo menos eu acho neh!

os mais experientes podem te ajudar melhor!

abraço!

não, o trx 3.3 é feito para rodar com combustíveis 20 e 30...

tá no manual

heheheheh, valeu!

ah! mas vc ja amaciou com 20%, entao nao é bom mudar nao.. se tivesse usando 30% desde o amaciamento, tudo bem.. mas trocar de uma hora pra outra eu nao recomendo!

revo é RTR, usa 20% mesmo..

abraço!

os próprios competidores profionais usam 30 nos trx 3.3, o pessoal fala que é o melhor motor pra revo...

e, mais futuramente, vamos re-fazer o motor, ai pretendo amaciar com 30...

legal..

Birk escreveu:Traxxas Top Fuel 20%, uso e recomendo, achei melhor que o byron

Pode ser bom mas é caroooo.