RCMasters

aí galera tai o link do diff "ARAMADO" eu não filmei como de faz mas olhando bem da para ter uma boa noção , os furo fiz com uma broca fina e mesmo assim depois de pronto passei cola silicone para não vasar graxa e nem entrar poeira , ali aonde ficou o nó do arame é um bom lugar pois não pega na bandeja e não atrapalha o plate e aperta muito bem as duas carcaça!
Galera , veja lá e depois comentem o que acharam da minha Gambiarra !!!

http://www.youtube.com/watch?v=1Rrck4xKIOA

Legal, se a arruel não resolver farei isso também.

Ola bom dia.
Será que se trocar todo o conjunto do Dif por metal, não resolve este problema?

JAMELÃO82 escreveu:aí galera tai o link do diff "ARAMADO" eu não filmei como de faz mas olhando bem da para ter uma boa noção , os furo fiz com uma broca fina e mesmo assim depois de pronto passei cola silicone para não vasar graxa e nem entrar poeira , ali aonde ficou o nó do arame é um bom lugar pois não pega na bandeja e não atrapalha o plate e aperta muito bem as duas carcaça!
Galera , veja lá e depois comentem o que acharam da minha Gambiarra !!!

http://www.youtube.com/watch?v=1Rrck4xKIOA

O que você acha em usar abraçadeiras plasticas com bastante pressão ?

Vou fazer isso so preciso comprar arame...e me diz uma coisa..um arame encosta no pinhao e outro na coroa??abracos valeu.

tomybrasil escreveu:

JAMELÃO82 escreveu:aí galera tai o link do diff "ARAMADO" eu não filmei como de faz mas olhando bem da para ter uma boa noção , os furo fiz com uma broca fina e mesmo assim depois de pronto passei cola silicone para não vasar graxa e nem entrar poeira , ali aonde ficou o nó do arame é um bom lugar pois não pega na bandeja e não atrapalha o plate e aperta muito bem as duas carcaça!
Galera , veja lá e depois comentem o que acharam da minha Gambiarra !!!

http://www.youtube.com/watch?v=1Rrck4xKIOA

O que você acha em usar abraçadeiras plasticas com bastante pressão ?

Eu tinha feito e ficou menos gambiarra mas a fitinha plástica era muito fina pra não pegar na coroa , ai eu resolvi colocar arame pois é mais fino que a fitinha e deu mais pressão !!!

Mas tem que encostar na coroa ou nao??

eu consegui shimar meu diff..mas estou com medo..porque ele fica meio que arranhando..e qnd seguro uma roda e giro a outra a que giro fica bem pesada..isso eh normal???valeu

rafitogm escreveu:Mas tem que encostar na coroa ou nao??

Não pode encostar nem na coroa e nem no pinhão , quando for furar encaixe a coroa com o rolamento no bulkheads e fure bem proximo a coroa , mas cuidado quando o furo for varar para não ficar no lugar da bandeja
Outra coisa , não precisa gastar dinheiro com arame , é so passar em alguma obra de construçao perto de sua casa e pedir pros pedreiros um teco d arame de mais ou menos um palmo de comprimento !!!

Entao cara..eu fiz com uma arruela.parece que ficou bom agr.mas obrigado pela dica.se com a arruela nao der certo eeu pesso uma ajuda pra vc..[

Mudando de assunto ja que nao encosta no pinhao pra que colocar isso??valeu abracos

TIVE A MESMA DÚVIDA RS... ALGUEM PODE NOS INFORMAR ?

Galera vou tentar explicar !
Quando a Traxxas lançou a revinho era para usar a bateria original ou no máximo uma 2s com o pinhão menorsinho que tivesse e também com a embreagem deslisante com pouco aprto , ai sim , voce ia rodar o resto da vida sem ter problema algum !
Maaaassssss ums loucos e principalmente eu resolve faser um up-grade na coitaddinha !
Na minha coloquei 3s e esc 60a colei com super bonder a embreagem deslisante e pinhão do motor 28t e coroa do cambio 45t e um dessipador com cooler no motor o esc já tem cooler , a bixa ficou um canhão mas como existe um ditado "A corda sempre arrebanha do lado mais fraco" , foi o que aconteceu
Primeiro foi os cardã , ai o grandioso SERPADU me ensinou a garrotia os cardã , ai sim garrotiei os 6 cardãns e ficou chique !
Ai que vem o ARAMAR os diff !
Pois com tanta força que este motor despeja nas rodas , a coroa e pinhão do diff tem a tendência de desencostar um do outro forçando os bulkheads que são de plásticos , e nessa desencostada que os bulkheads dão que é menos de 1 mm. , já é o suficiente para começar a roçar os dente da coroa e pinhão
Quando se SHIMA o diff fica muito bom , mas o meu mesmo SHIMADO roçou duas vezes , achei para comprar os bulkheads de aluminio que é uma ótima solução só não sei se é 100% , porém o par traseiro de bulkheads custa em media 200.00 !!!!!!
Eu que sou meio "falido" resolvi ARAMAR , para evitar dos bulkheads desencostarem um do outro , só que meu diff já é SHIMADO
E agora ficou SHIMADO e ARAMADO Rsrsrsrssr !!!
Bom , acho que consegui explicar , qualquer duvida tou ai !!!

Galera me desculpe a falta de virgula e ponto e erros de português pois sou meio burrão mesmo rsrsrsrsrsrsrsr!!!

Galera vou postar aqui algumas fotos do up que dei na minha revinho.

http://imageshack.us/photo/my-images/842/gedc0270a.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/36/gedc0271t.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/535/gedc0272.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/707/gedc0273a.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/248/gedc0274.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/259/gedc0275.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/528/gedc0276.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/641/gedc0277u.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/24/gedc0278v.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/44 ... 279om.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/847/gedc0280.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/705/gedc0281o.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/696/gedc0282w.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/406/gedc0283.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/600/gedc0284.jpg/

a revinho ta quebrada, mais ja comprei a peça que precisa e já chegou no brasil....em breve posto novas fotos com o jogo de mola black, a bandeija que quebrou e cooler no esc.

Botei as peças novas no diferencial com óleo de silicone 30.000 e o carro tá bem amarrado, nem empina.

Fiz bobagem com o óleo.