Re: MUNDIAL 2008 PORTUGAL
Enviado: 01 Set 2008, 18:23
Daniele levou na manha e salvou o dia para quem estava torcendo para RRR, só no final que o Tosoline deu as caras. Porque o único que "brigou" o tempo todo com os NT1 que estavam na ponta foi o Ielasi. Não adianta andar rapido e não ter inteligencia e/ou sorte de não bater e/ou ter problemas nos box. Ja a preparação do carro para leva-lo até o final de 1 hora de corrida para brigar pela vitória acho que não depende de sorte.
Ainda bem que não foi o Tosoline se não, não era nem RRR EVO. O dele é o RRR mais antigo ainda. E o pessoal teria que fazer um Downgrade ja que a maioria pelo menos no Brasil tem RRR EVO WCTE.
Para quem gosta de ter o chassi campeão mundial. Melhor para quem tem EVO. Não precisa comprar o EVO 2 para ter o WCE 2008. É "só" comprar as peças da capricorn para ter o V-ONE RRR EVO WCE 2008.
Quem não gosta de ter o chassi campeão ai tanto faz. Pode ser Mugen, Serpent, Team Magic, RRR com servo do acel deitado ou EVO 2.
Por outro lado 50% dos carros da final eram Kyosho RRR, seja EVO, EVO2, EVO WCTE, ou RRR com servo deitado.
40% NT1 e 10% Team Magic.
Ainda bem que não foi o Tosoline se não, não era nem RRR EVO. O dele é o RRR mais antigo ainda. E o pessoal teria que fazer um Downgrade ja que a maioria pelo menos no Brasil tem RRR EVO WCTE.
Para quem gosta de ter o chassi campeão mundial. Melhor para quem tem EVO. Não precisa comprar o EVO 2 para ter o WCE 2008. É "só" comprar as peças da capricorn para ter o V-ONE RRR EVO WCE 2008.
Quem não gosta de ter o chassi campeão ai tanto faz. Pode ser Mugen, Serpent, Team Magic, RRR com servo do acel deitado ou EVO 2.
Por outro lado 50% dos carros da final eram Kyosho RRR, seja EVO, EVO2, EVO WCTE, ou RRR com servo deitado.
40% NT1 e 10% Team Magic.