RCMasters

Ah, outra coisa, o timming do motor ta no max, ai anda mais, é como se fosse um "turbo"...

Ahhh pq estava numa dúvida imensa entre 20c e 40c....tomara que seja isso mesmo e dure pelo menos 20min....que é o tempo de carregar a outra...kakakaka, assim dá pra ficar usando direto se tiver o carregador

Amanhã vou andar de novo com o timming normal.

Também vou tentar arrumar o cut off, ai vou ver realmente quanto dura...

O legal desse 1/16 é isso...é só carregar e se divertir...e como é menor, tb qualquer lugar dá de brincar.....Nitro só na rua com bastante espaço, fora que vai como se fosse pra uma guerra...galão, mala de ferramentas e tudo mais antes mesmo de chegar o bixinho, já estou mto feliz por conseguir pegar um destes!

kkk, curti a parte " fora que vai como se fosse pra uma guerra...galão, mala de ferramentas e tudo mais "

Realmente, quando vou andar com o inferno a bolsa de ferramentas pesa mais que o carro...

alguem de vcs já abriu o diferencial da revinho?? já ouvi muito a respeito dizendo que vaza todo o óleo, o meu com 1 mês de uso eu já notava vazamento, mas ainda não abri para ver se ainda tem òleo.

Quando abri o meu pela 1º vez tava seco.

Na real, por mais que eu encha de graxa, sempre que eu abro ta quase seco...

se achar a solução pra esse problema posta aqui no fórum.
valeu

vc sabe dizer se tem algum fórum que tenha bate papo?

Tenho umas bandejas pro revinho novas, caso alguém quiser, só da uma olhada nesse link:
http://www.rceletrico.com.br/forum/view ... =4&t=36389
Obrigado!

estranho falarem que as lipo 40C durarem tão pouco. Eu ando com as minhas em média 35 40 minutos com cada. e andando bem, paulera direto. nao acho q tenha muita influencia de 20 pra 40C.

poxa, tomara que as minhas nanotech durem tanto quanto suas Zippy!

Você fez algo especial na primeira vez que usou?

Lí em algum lugar que faziam uma carga completa e descompleta pra depois que carregar denovo organizar a energia e durar mais....

Chegou o meu primeiro eletrico, um E-Revo! Nossa o carrinho é demais...muito divertido mesmo! Capota fácil, requerendo um bom treino pra fazer curvas com mais velocidade ou freiadas. As baterias 2S vieram com certa carga e pude usar logo que chegou.

O freio é bem fraquinho né? Mas o amortecedor chega ao curso máximo ao freiar em maiores velocidades.

Enfim, estou adorando o Mini E-Revo!!!1

alexspires escreveu:Chegou o meu primeiro eletrico, um E-Revo! Nossa o carrinho é demais...muito divertido mesmo! Capota fácil, requerendo um bom treino pra fazer curvas com mais velocidade ou freiadas. As baterias 2S vieram com certa carga e pude usar logo que chegou.

O freio é bem fraquinho né? Mas o amortecedor chega ao curso máximo ao freiar em maiores velocidades.

Enfim, estou adorando o Mini E-Revo!!!1

você pode regular a mola para que ele não arraste no chão ao frear e o freio é proporcional a velocidade que o carro está e tem como configurar também se caso ele esteja freando pouco mesmo andando rápido.

fnSeT escreveu:

alexspires escreveu:Chegou o meu primeiro eletrico, um E-Revo! Nossa o carrinho é demais...muito divertido mesmo! Capota fácil, requerendo um bom treino pra fazer curvas com mais velocidade ou freiadas. As baterias 2S vieram com certa carga e pude usar logo que chegou.

O freio é bem fraquinho né? Mas o amortecedor chega ao curso máximo ao freiar em maiores velocidades.

Enfim, estou adorando o Mini E-Revo!!!1

você pode regular a mola para que ele não arraste no chão ao frear e o freio é proporcional a velocidade que o carro está e tem como configurar também se caso ele esteja freando pouco mesmo andando rápido.

Configurar com o ESC original? Acho que não hein...

Serpadu escreveu:

fnSeT escreveu:

alexspires escreveu:Chegou o meu primeiro eletrico, um E-Revo! Nossa o carrinho é demais...muito divertido mesmo! Capota fácil, requerendo um bom treino pra fazer curvas com mais velocidade ou freiadas. As baterias 2S vieram com certa carga e pude usar logo que chegou.

O freio é bem fraquinho né? Mas o amortecedor chega ao curso máximo ao freiar em maiores velocidades.

Enfim, estou adorando o Mini E-Revo!!!1

você pode regular a mola para que ele não arraste no chão ao frear e o freio é proporcional a velocidade que o carro está e tem como configurar também se caso ele esteja freando pouco mesmo andando rápido.

Configurar com o ESC original? Acho que não hein...

desculpe, me enganei. Com esc original somente 100% frente, 100% freio e 100% reverso ou
100% frente, 100% freio sem reverso e
50% frente, 100% freio e 50 % reverso.
valeu