RCMasters

PlugRC escreveu: Amigos, to com um problema que persiste e não consigo resolver: a suspensão da minha Revo. A um mês resolvi trocar o óleo dos amortecedores, colocando o silicone que acompanha o kit, fiz como manda os SAFs e manual, desmontando, limpando, preenchendo de tudo que é jeito, tirando as bolhas de tudo que é jeito e nada!!! Sempre fica do mesmo jeito, macia demais, praticamente não retornando a mola...

Alguém sabe me dizer o que posso fazer, o que estaria errado???...

opa! da uma olhada nos pivôs das rodas, se vc nao apertou demais.. o pivo é aquela pecinha que vc precisa daquela chave tipo "torre" pra regula, é onde fica o parafuso da cambagem.. tem que deixar uma folga minima em cada roda, deixar muito apertado faz a suspensao travar mesmo! e estraga, tem que deixar uma folga minima!

abraço!

Pessoal gostaria de Saber se tem como retirar a 2º marcha da Revo???

Att.

Até tem.. é só apertar o parafuso de troca até o batente..

mas.. Pra que?

Dizaida escreveu:

PlugRC escreveu: Amigos, to com um problema que persiste e não consigo resolver: a suspensão da minha Revo. A um mês resolvi trocar o óleo dos amortecedores, colocando o silicone que acompanha o kit, fiz como manda os SAFs e manual, desmontando, limpando, preenchendo de tudo que é jeito, tirando as bolhas de tudo que é jeito e nada!!! Sempre fica do mesmo jeito, macia demais, praticamente não retornando a mola...

Alguém sabe me dizer o que posso fazer, o que estaria errado???...

opa! da uma olhada nos pivôs das rodas, se vc nao apertou demais.. o pivo é aquela pecinha que vc precisa daquela chave tipo "torre" pra regula, é onde fica o parafuso da cambagem.. tem que deixar uma folga minima em cada roda, deixar muito apertado faz a suspensao travar mesmo! e estraga, tem que deixar uma folga minima!

abraço!

Valeu pela dica Dizaida, vou dar uma olhada nos pivos este final de semana, pois continuo com o problema... Mas pelo que me lembre nunca mexi nas regulagens deles estando com uma folguinha sim...

opa!

da uma olhada la.. hehe

como ajustar a cambagem???
minha revo tah indo pro lado quando a trimagem de direção no controle fica no zero... e a roda dianteira direita tah apontando pra fora..

como regular essas coisas??
att,
Thiago

isso nao é cambagem, e sim TOE (alinhamento)
vc tem que pegar aquela chave de boca 5mm.. atras da bandeira dianteira, tem um TOE link.. que é uma barrinha, onde no meio tem um lugar pra encaixar a chave.. dai vc vai vendo ai.. regula no olhometro mesmo..

abraço!

Dizaida escreveu:isso nao é cambagem, e sim TOE (alinhamento)
vc tem que pegar aquela chave de boca 5mm.. atras da bandeira dianteira, tem um TOE link.. que é uma barrinha, onde no meio tem um lugar pra encaixar a chave.. dai vc vai vendo ai.. regula no olhometro mesmo..

abraço!

VALEU !

^^

qualquer dúvida, só perguntar!

abraço!

o cotovelo da minha REVO quebrou na junção da curva com fixação no motor.

pesquisei na internet e to afim de comprar o da REVO Platinum, com mola, para evitar futura quebra.

mas até chegar o novo cotovelo, será que eu consigo soldar o que está quebrado? ou não é aconselhável?
Obrigado.

olha.. pode soldar sim.. só pra quebrar o galho mesmo.. mas tem que tomar cuidado pra nao soldar torto viu! pq se soldar direitinho acho que nao vai ter mal nenhum, afinal.. quem da o desempenho é a pipa, o cotovelo é só pra ligar motor/pipa mesmo! hehe

pelo menos é o que eu acho!

abraço!

ok Dizaida, obrigado!

o cotovelo quebrou pq eu perdi 2 parafusos, dos 4, q prendem o motor no chassi. tenho q comprar esses dois parafusos com as 2 arruelinhas q vem com eles. vc sabe me falar quais são esses parafusos????

putz.. pega a vista explodida da revo e da uma procurada.. hehe
nao sei qual o tamanho deles..

abs!

haa, outra coisa!
meu filtro de ar tb!
ele está com uma fissura, perto do base, que se encaixa no carburador.
já tentei passar todo tipo de fita ali, pra dar uma segurada, mas nada fica fica, devido ao óleo que passa por ali.
o que posso uisar pra dar uma vedada nessa fissura???
ouvi falar em silicone, será que funciona? tem outro material que posso usar??

obrigado.



PS: Dizaida, ce tem msn, brow?
já vi q vc eh um cara antencioso e que gosta de ajudar!
se tiver, manda por MP ai!
ABRATZ!

Thiago_Honorato escreveu:haa, outra coisa!
meu filtro de ar tb!
ele está com uma fissura, perto do base, que se encaixa no carburador.
já tentei passar todo tipo de fita ali, pra dar uma segurada, mas nada fica fica, devido ao óleo que passa por ali.
o que posso uisar pra dar uma vedada nessa fissura???
ouvi falar em silicone, será que funciona? tem outro material que posso usar??

obrigado.



PS: Dizaida, ce tem msn, brow?
já vi q vc eh um cara antencioso e que gosta de ajudar!
se tiver, manda por MP ai!
ABRATZ!

Passa superbonder, segura bem.. Mais eu não aconselho nem um pouco andar com ele remendado.... O certo mesmo é trocar...

Abs