RCMasters

caieta escreveu:ola gente!!! tenho visto mta gente com duvidas em savages entao resolvi fazer este topico para ajudar aqueles com menos experiencia e repassar a minha!!!


MOTORES:


ja usei a maioria dos motores que podem ser usados em uma savage. axial .28, .32, surefire .32, lrp .28, novarossi .28 8 port e o 3 port, sts .28, .30 ofnas .26 ,.28 e rbs e outros que nao valem a pena ser citados! vou colocar na ordem de minha preferencial para facilitar! se quizerem saber a minha opiniao sobre algum outro eh só mandar mp.

lembro a todos de que se vao comprar um motor mais forte um bom conselho eh que façam alguns upgrades do tipo: diffs(os da XSS ou da genesis), caixa de cambio(engrenagens de metal), spur gear, copos e dogbones.

1)LRP .28-> motor ideal para iniciantes que nao querem ter trabalho nem problemas. um motor forte, mto torque e otima final tanto para quem corre como pra quem curte só um bashing. nota 10 para custo beneficio. pipa: HPI de aluminio ou OFNA JP-2 vao ajudar muito!!!!

2)novarossi .28 8port-> power monstruoso!!! o motor mais forte do mercado no momento tanto em torque como em final! só nao ganha o primeiro lugar pois custa bem mais, pullstarts sao uma droga e podem destruir o carro devido ao torque tremendo!!! nao se precisa de tanta potencia. pipa: ths!

3)sts .30-> bate de frente com o lrp em questao de potencia mas tem serios problemas de compreçao(muito alta), pullstarts que quebram facil devido a compreçao e carburadores problematicos que podem ser subtituidos por carburadores novarossi trazendo ele para o segundo lugar! pipa: sts! recomendado para quem ja tem uma certa esperiencia em tunar motores.

4)sts .28-> tem um pouco menos de potencia mas nao eh pouca!!! tem os mesmos problemas do seu irmao mais velho .30 mas por 100dolares ninguém pode reclamar certo?! pipa: sts! recomendado para quem ja tem uma certa esperiencia em tunar motores.


5) RB .28-> bom motor, nao passa disso pelo seu preço deveria ser otimo! tem uma boa durabilidade mas nao eh la essas coisas em potencia. mais ou menos igual a do sts .28. pipa: jp-3

6)axial .28-> otimo motor para iniciantes, barato e facil de se mecher. nao tem tanta potencia qnto os outros e tem alguns problemas no rolamento dianteiro. pipa: hpi de aluminio

7)novarossi 3port-> motor tem uma boa potencia, perde para o lrp e os sts mas pelo preço eu esperava algo a mais!pipa: ths

8)mach .28-> otimo torque facil de se mecher mas nao tem tanta final...para quem gosta de bashing e nao quer muita velocidade. pipa: ofna jp-2,3,4

9) mach .26-> bom motor para quem nao quer nda mto serio...para quem só quer brincar e se divertir sem dor de cabeça. nao precisa dos upgrades anteriormente citados.pipa: ofna-jp3

10) axial .32-> excelente torque! monstruoso mesmo. vai virar a sua savage o tempo todo MAS eh uma droga em altas...e bebe mto!!! problemas no rolamento tambem! pipa: hpi de aluminio

11) surefire .32 -> igual ao axial .32 mas nao seu torque nao eh taaaaaao grande. pipa: hpi de aluminio

CHASSIS:

todos os donos de savage sabem que o raio de curva nao eh muito bom...pois entao um bom metodo de arrumar isso eh trocando o chassis! por um estendido! hoje em dia temos duas opiçoes boas no mercado:

1) chassis estendido da innovative-RC o melhor na minha opiniao. alem de ser estendido ele eh mais grosso que o original e menor centro de gravidade mesmo comparado com o chassis da XL

2) chassis estendido da fast lane machine opiçao boa para quem esta com o bolso meio apertado. mais barato que o da innocative mas nao eh tao resistente embora seja mais resistente que os originais

EMBREAGEM:

embragem de aluminio definitivamente!!! nao esquenta tanto como as de plastico e possui um grau de ajuste maior. nao sao um upgrade mto caro e que fazem uma grande diferença. a escolha da mola a ser usada tem um grande papel no desempenho temos a opiçao de tres tamanhos: 0.9, 1.0 e 1.1. 0.9 gruda mais rapido ou seja nao tem uma explosao tao grande de arrancada pois o motor nao acelera tanto antes de grudar o oposto para a de 1.1 e a de 1.0 para o meio termo(a que eu uso) temos varias opiçoes no mercado mas acho que tres se destacam:

1) sapatas de embragem da marca NOVA mto boa pois possui buracos para se aperfeisoar ainda mais o "tempo de grude" da sapata.

2)sapatas STS otima durabilidade!

3) sapatas mugen boa mas menor durabilidade que a STS.

CLUTCH BELL:

otimo upgrade para quem quer manter a sua embreagem por mais tempo.

DOGBONES:

dogbones sao um grande problema para quem decide usar um motor mais forte ou faz um bashing bem pesado. duas opiçoes boas para quem quer algo mais forte:

1) dogbones da fast lane machine sao uma boa! baratos(8 dolares cada) e mais ou menos(nao me recordo exatamente) 40% mais grossos. nunca tive problemas.

2) dogbones de titanio da new era bm mais fortes que os originais mas custao um absurdo: 25 dolares cada! por este preço eh melhor ficar com os da flm.

CAIXA DE MARCHAS E ENGRENAGENS:

recomendo o kit de upgrade de 3 marchas! alem de se ganhar torque e final o kit ja vem com todas as engrenagens de aço oque ajuda mto qndo se usa um motor mto forte. recomendo tambem a caixa de facil acesso da xss. ajuda mto nao terque desmontar o carro todo para inpecionar e ajustar as marchas.

FREIOS:

nao ha muito oque se fazer com freios...bem ajustados qualquer um funciona bem! oque vale ressaltar eh a durabilidade e neste aspecto digo que o DUAL DISC eh uma boa opiçao. estou no momento usando um da IRC e por enquanto esta muito bom.

BANDEIJAS:

quem tem as de 14mm va para as de 17mm vale muito a pena. mais estabilidade e maior durabilidade

RODAS:

no mercado temos um numero enorme de rodas mas só algumas merecem o adjetivo de boas na minha opiniao. lembrando que sempre com off set de 1/2"! ajuda na estabilidade e controle do veiculo.

14mm: maximizers, rpm (com off set de 1/2"!!!)

17mm: maximizer(a melhor) e proline (com off set de 1/2"!!!)

PNEUS:

acho que vai muito do estilo de cada um e de onde anda. mas segue a minha opiniao.

-corridas em pistas bm cuidadas: proline bowties
-corridas em pistas sem manutençao: proline badlands
-bashing: proline badlands e hpi dirtclaws

DIFERENCIAIS:

duas opiçoes interessantes:

-diferencial da genesis cabe certinho e eh bm mais forte
-diferencial da savage xss ou da xl o unico problema do da XL eh que ele eh mais fraco e mais caro que os da genesis

SUSPENÇAO:

->braços: nao use braços de aluminio!!! eles amaçam e nao voltam pois nao tem flexibilidade. se quer algo mais resistente existem duas opiçoes:
-braços de plastico da RPM bons (melhores que os originais) e baratos
-braços de titanio(se nao me engano) da flextech otima flexibilidade muito maior que a dos de plastico mas custam em torno de 300dolaras pelo jogo

->amortecedores: depende muito doque se vai fazer!

corrida: os da genesis sao ideais, abaixam o carro e mesmo assim dexam ele bem firme.

bashing e pulos altos: as originais sao as melhores!!!

um pouco dos dois: amortecedors do lst ou do aftershock da losi sao ideais lembrando que para usa-los eh necessario o kit de adaptaçao feito pela IRC. (nao recomendo para grandes saltos).


QUEM QUIZER SABER MAIS DE ALGUMA COISA OU TIVER ALGUMA DUVIDA EH só FALAR! EXPLICO COM O MAIOR PRAZER!!!

Frungillo escreveu:aí galera embusca de UP's para melhorar a resistencia da minha Savage X 4.6 encontrei esse kit na tower Hobbies, alguem de uma olhada e me diga se vale a pena gastar uma grana com isso sendo q eu só vou fazer saltos nao pretendo correr!

www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSBA0&P=7

Aguardo a resposta de vc´s mais experientes!

Obrigado

DWILSON escreveu:Boa Noite

Caro amigo sou proprietario de uma savage xl 5.9 e recebi uma mensagem de um motor 5.9 com "pull starter".

Gostaria de saber se este adaptador esta para venda e se e aconselhavel no entanto nao consegui encontrar no site da hpi.

Desde ja grato.

Dwilson

caobianco escreveu:

Frungillo escreveu:aí galera embusca de UP's para melhorar a resistencia da minha Savage X 4.6 encontrei esse kit na tower Hobbies, alguem de uma olhada e me diga se vale a pena gastar uma grana com isso sendo q eu só vou fazer saltos nao pretendo correr!

www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSBA0&P=7

Aguardo a resposta de vc´s mais experientes!

Obrigado

Meu caro, esse kit só vai te trazer problema, como já foi dito na primeira página do tópico, quando o mesmo amassar, não tem como resolver, só jogando fora mesmo.

Up na suspensão(braços !!), só esse ak mesmo :
http://www.flextekrc.com/products/savag ... vage.shtml

O problema é que ele custa outra savage ...

Dá uma olhada no site abaixo :

http://www.rcbasher.com/savhopups.html

tem várias dicas para ups, inclusive em blocos, tipo (básico, intermediário...) lá tem boas dicas sobre o silicone e sobre os diffs tb.

Como acho importante dar os créditos não vou colocar aqui o que eu já li lá, pagando de entendido, é um bom site com vários mods.

Frungillo escreveu:

caobianco escreveu:

Frungillo escreveu:aí galera embusca de UP's para melhorar a resistencia da minha Savage X 4.6 encontrei esse kit na tower Hobbies, alguem de uma olhada e me diga se vale a pena gastar uma grana com isso sendo q eu só vou fazer saltos nao pretendo correr!

www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSBA0&P=7

Aguardo a resposta de vc´s mais experientes!

Obrigado

Meu caro, esse kit só vai te trazer problema, como já foi dito na primeira página do tópico, quando o mesmo amassar, não tem como resolver, só jogando fora mesmo.

Up na suspensão(braços !!), só esse ak mesmo :
http://www.flextekrc.com/products/savag ... vage.shtml

O problema é que ele custa outra savage ...

Dá uma olhada no site abaixo :

http://www.rcbasher.com/savhopups.html

tem várias dicas para ups, inclusive em blocos, tipo (básico, intermediário...) lá tem boas dicas sobre o silicone e sobre os diffs tb.

Como acho importante dar os créditos não vou colocar aqui o que eu já li lá, pagando de entendido, é um bom site com vários mods.

É realmente eu pensei sobre esse lance de amassar por isso pedi a opina, mais valeu vou dar uma analisada, o unico problema é com o ingles, mais nada q o google nao resolva

Vle brother

Frungillo escreveu:Eu tava pensando em pegar umas torres da Integy, tem bastante regulagen, quanto ao oleo dos amortecedores o 20wt corresponde ao #200 da Rc Pilot?
e os oleos dos diffs tem densidade tb!?

Cara ajudou muito, nesse site eles sugerem trocar os diffs, qual a diferença do q ele sugere para o original?

fschwarz escreveu:ALGUEM SABE ME DIZER SE ESTE CHASSIS E DO TAMANHO DO DA XL
ESTE É O CORRETO PARA TRANSFORMAR A SAVAGE X EM XL ???
ACHEI O DOG BONE INCLUSO MEIO CURTO

http://www.innovative-rc.com/product_in ... ucts_id=75

fschwarz escreveu:VALEU VASCOCOSTA, MAS ESSE É O ORIGINAL, O CAIETA FALOU NA PRIMEIRA PAGINA DO FORUM QUE EXISTE DA FAST LANE MACHINE E TBEM DA INNOVATIVE-RC, POREM NAO ENCONTREI

ABRAÇOS