RCMasters

Extra extra, acabo de receber um ESC novo da HPI.

eclinck escreveu:Extra extra, acabo de receber um ESC novo da HPI.

O duro é vender ele e o cara colocar no carro e queimar. hehehehehe

Esse é problema vender. Na primeira acelerada ele pode queimar.

Que foda.
Hehehehehehehe

Alguém gostaria de comprar isso?

eclinck escreveu:Alguém gostaria de comprar isso?

Hehehehehehehe,

Mas explica que a venda é sem garantia nenhuma, ou com garantia vitalicia se não usar.
hsuashaushaushaushaushauhas

Brincadeiras a parte!!!!

É um cooler.

eclinck escreveu:É um cooler.

Ops foi mau amigo, achei que fosse o esc da savage xs.

Ola bom dia a todos, comprei uma savage, e estou usando baterias emprestadas de 4000mha, gostaria de saber o que vc´s acham desta, e se eu vou conseguir instalar ela na carro.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=17268

Demolidor31
da certo sim


Bom galera acabei de instalar o esc de 120a da hk, masssss ficou muito forte de re e fraco de frente, inverti os cabos A e C mas naoda adiantou , regulando com o cartao MOTOR REVERSO fica forte frente e pouco mas fraco tras massss fica tripidando , dando uns soquinhos, no controle tem um botao q inverte mas ai nao funciona direita a ré.. pts ta fda arrumar uma soluçao ... alguem sabe ou ja passou isso ?

Passei por isso e fiz a inversão dos fios...

Opaaaa resolvido aparentemente excelente.... proto para o teste fds...

Willianfarma escreveu:Demolidor31
da certo sim


Bom galera acabei de instalar o esc de 120a da hk, masssss ficou muito forte de re e fraco de frente, inverti os cabos A e C mas naoda adiantou , regulando com o cartao MOTOR REVERSO fica forte frente e pouco mas fraco tras massss fica tripidando , dando uns soquinhos, no controle tem um botao q inverte mas ai nao funciona direita a ré.. pts ta fda arrumar uma soluçao ... alguem sabe ou ja passou isso ?

Willian, essa bateria que o demolidor indicou, ela é de 2p, sabe me dizer o que é isso pois as minhas são todas 1p.

na verdade nao sei nao , sera q tem alguma coisa a ver com P = pico ? de descarda , esse é de 50 a 100c....

Também não sei!

Willianfarma escreveu:na verdade nao sei nao , sera q tem alguma coisa a ver com P = pico ? de descarda , esse é de 50 a 100c....

Pelo que eu li, entendi que quando uma baterial é de 2p significa que ela internamente já trabalha em paralelo, sendo 2 celulas ligadas em paralelo para dar o mah final. como se fosse a ligação que a gente faz por cabos para ligar as baterias em ´paralelo.

Se não for me desculpe mas foi o que eu entendi.

edimendes escreveu:

Willianfarma escreveu:na verdade nao sei nao , sera q tem alguma coisa a ver com P = pico ? de descarda , esse é de 50 a 100c....

Pelo que eu li, entendi que quando uma baterial é de 2p significa que ela internamente já trabalha em paralelo, sendo 2 celulas ligadas em paralelo para dar o mah final. como se fosse a ligação que a gente faz por cabos para ligar as baterias em ´paralelo.

Se não for me desculpe mas foi o que eu entendi.

Exato.

2S são duas células. 2P é o sub arranjo das células, ou seja. Para chegar nos 5400mAh, eles diviram as células em 4 de 2700mAh.

Não sei qual é o impacto disso no balanceamento e tempo de vida da bateria, mas creio que deve ser reduzido se comparado com uma que seja 1p.